Итальянские каникулы. Часть 1. Паром из Дубровника, Локоротондо, Альберобелло, Матера, Пиццо, Тропеа
На путешествие у нас был 2-недельный отпуск и куча планов.
Подготовка
В этом году удалось получить шенген по букингам, так что перед нами открывалась полная свобода перемещения, которой мы в полной мере воспользовались, перекраивая планы на ходу.
Накатали на этот раз немного - чуть больше 3000 км, существенно сэкономили километры за счет ночных паромов через Адриатику. Билеты на паромы покупали тут.
Путеводители по Италии больше всего понравились англоязычные Frommer's, распечатала из них нужные фрагменты и сшила по городам/регионам. Оказалось очень удобно. На планшет скачивала несколько путеводителей в формате epub, но в процессе использовали их мало, в основном перед поездкой. На пеших маршрутах пользовались, когда удавалось раздобыть в кемпинге, подробными бумажными картами некоторых городов, и OsmAnd-ом на планшете. При переездах на автомобиле запускали два СитиГида: на навигаторе для водителя и на планшете для штурмана.
День 1 (6 сентября)
Пятница. У нас гора вещей, судорожно доделываемые дела по работе и билеты на паром Дубровник-Бари на 22:00.
Выехали около пяти вечера, заправились дешевым (по сравнению с Италией) бензином, и по наконец-то достроенной дороге быстро добрались до Дубровника. В начале седьмого получили билеты в офисе Jadrolinija и пристроились в очередь в порту. Только остановившись после всей суеты в ожидании погрузки и глядя на огромный белый корабль в десятке метров от нас, я поняла - да, вот оно, отпуск начинается!
Ближе к 20:30 началась погрузка на корабль, сначала впустили пеших, потом автомобили. Для нас всех это было первое плавание, не считая маленьких прогулочных корабликов и парома Каменари-Лепетане, поэтому мы оставили вещи в нашей каюте размером с половину купе поезда, и пошли смотреть, как будем отплывать. Паромы у Ядролинии не очень большие и несколько потрепанные, "inside"-каюты расположены ниже ватерлинии, под автомобильной палубой. Каюты есть разные - и по количесву мест и по наличию окон :) Есть салон с креслами типа как в самолете, но, похоже, они не пользуются популярностью. Многие берут палубные билеты и спят на надувных матрасах или пенках на полу, для этого на пароме достаточно места.
Посмотрели как отплываем, и оставив Диму на носу корабля досматривать отплытие, я повела Ленку спать. Она, конечно, сразу заявила, что спать будет на верхней полке, и намерение свое исполнила, изрядно истолкав меня за ночь локтями и коленками.
День 2 (7 сентября)
Позавтракали на пароме и в 7 утра прибыли в Бари. Выехали из порта и проложили маршрут до ближайшего Декатлона в городке Casamassina в 25 км от Бари. В Декатлоне исполнилась наша кемпинг-мечта - купили столик, 2 стула и новые спальники. Зашли в расположенный рядом Ашан за едой (но затарились несколько бестолково, за что и поплатились на следующий день) и поехали к нашей цели в Пуглии - городкам Локоротондо и Альберобелло.
По дороге Ленка уснула в машине, так что маленький белоснежный центр Локоротондо мы смотрели по очереди.
Зелень в горшках, белые стены. Сиеста. Абсолютно пустые улочки, палящее солнце и стук вилок о тарелки из-за занавесок на открытых дверях в домах итальянцев.
Ленка проснулась и мы вернулись чуть назад - в Альберобелло - городок, знаменитый своими трулли (или труллями? черт знает, как они склоняются!). Трулли - это традиционные для этой местности домики с конической крышей, построенные из камней без раствора, чтобы их можно было раскатать по камушкам в случае чего. Как гласит то ли история, то ли легенда, такие случаи наступали, когда приезжали товарищи с проверкой, соблюдается ли запрет на капитальное строительство.
В Альберобелло два трулли-района, разделенных современной улицей. Мы начали с чуть менее туристически-ориентированного, где в большинстве трулли живут люди или расположены общественные учреждения. Осматривать его опять же пришлось по очереди, т.к. Лена залипла в песочнице, не дойдя пару десятков метров до входа.
В более туристическом райончике через дорогу что ни трулло, то сувенирная лавка или мини-отельчик.
Часам к 6 вернулись к припаркованной в стороне от центра машине и поехали в Метапонто, в кемпинг Riva dei Greci. Кемпинг нам понравился - бесплатный интернет, большая детская площадка, тенистые полянки, мало народу. Один минус - каменистая почва, в которую никак не хотят вбиваться колышки. До наступления ночи поставили лагерь, выгуляли Лену на детской площадке и опробовали новые "стулья папки шашлыка".
Пока я готовила ужин, мной очень заинтересовалась местная достопримечательность - наглая рыжая лисичка, которая вертелась вокруг, заходя то с одной стороны, то с другой, только что в кастрюльку не заглядывала. Ночью возле палатки кто-то шебуршился, а утром мы обнаружили разгрызенный мешок с мусором.
День 3 (8 сентября)
Утро мы провели на пляже. Кемпинг отделен от моря небольшой полосой леса-заповедника и дюнами. Мы пошли в сторону моря по дороге, и через минуту нас догнал кемпинговый "паровозик" до пляжа, водитель замахал руками, мы сели и домчались с ветерком.
Пляж оказался замечательный - длинный, песчаный, немноголюдный, с медленно растущей глубиной. Мы наигрались в артенго, а Ленка - в песочек.
После обеда был план поехать посмотреть Матеру и купить еды. Первая часть плана удалась, а вторая с треском провалилась. Было воскресение и ни одного работающего продуктового нам так и не попалось. Так что на ужин доедали прихваченную из Черногории стратегическую тушенку.
До Матеры от Метапонто ехать около часа, Ленка по дороге поспала. Мы припаровались недалеко от центра во дворах около какой-то помойки, и пошли в сторону исторической части города. По Матере у нас была хорошая бумажная карта с ресепшена кемпинга.
Матера - очередной город в бесконечном списке наследия Юнеско, получивший известность благодаря Сасси - скальным сооружениям, частично использующим естесственные пещеры. Большое впечатление на меня произвел тот факт, что до середины 20-го века в сасси всё еще жили люди, и жизнь эта была весьма так себе. Тем не менее город выглядит потрясающе.
На площади перед одним из спусков в Сассо Барисано:
Внизу, в Сассо Барисано:
Долго поднимались по ступенькам к храму, но виды того стоили.
Спустились вниз и пошли в сторону другого района Матеры - Сассо Кавеозо.
В Сассо Кавеозо много открытых заброшенных домов-пещер. Мы зашли в несколько из них, и Ленка, которой экскурсия уже начала надоедать, вдруг оживилась, с интересом расспрашивая нас, что здесь делали: где спали, где готовили, где был туалет. Она просилась зайти в каждую пещеру по несколько раз и не хотела уходить. Рассказали ей, все что удалось почерпнуть из путеводителей.
Уже стемнело и перед тем, как вернуться к машине, мы вернулись к началу нашего пути на бельведер:
Потом по дикому серпантину мы поехали в соседний городок в надежде, что местный Lidl имеет нормальный график работы, но развернулись перед закрытой дверью, и с пустыми руками вернулись в кемпинг. За ужином Дима отгонял полотенцем нашу подругу-лису.
День 4 (9 сентября)
День замечательно начался с пляжа. Кемпинг уже готовился к закрытию, паравозика не было, поэтому на пляж ходили пешком по тропе через заповедник. Пляж был еще более пуст и прекрасен.
Пообедали, свернули лагерь и поехали в сторону носка "сапога". На день были планы посмотреть что-то из маленьких городков по пути на восточном побережьи Базиликаты и Калабрии, поэтому поехали не по магистрали через Козенцу, а по второстепенным дорожкам вдоль моря. Потеряли много времени, толком ничего не посмотрели и приехали в кемпинг уже в сумерках, зато наконец-то попали в Ашан и закупили продукты.
Кемпинг Costa Blue Residence около Кропани оказался небольшим и прямо на берегу моря. Выбрали себе местечко практически на детской площадке :) Пока мы ставили палатку и готовили ужин под фонарем, Ленка играла там и все были довольны. Также в кемпинге оказалась халявная стиральная машина и мы. конечно, запустили стирку.
Перед сном пошли на пляж, сидеть на спасательной вышке и смотреть на ночное море. Спали под шум волн.
День 5 (10 сентября)
Утром опять отправились на пляж, но здесь нам понравилось меньше. На пляже играла музыка, а глубина начиналась через пару метров от берега, поэтому Ленка в основном играла в песок в тени тента местных аниматоров.
Наша палатка стоит почти на детской площадке:
После пляжа пообедали и свернули лагерь. Сегодня у нас план перебраться на Сицилию, по пути завернув на Капо Ватикано.
Добрались до магистрали, проехали по ней часть, свернули на выезде Пиццо. Сам Пиццо впечатления не произвел, единственное, что запомнилось - как на узенькой улочке автобус разъезжался с автодомом. Это было шоу...
В Тропеа хотелось посмотреть его визитную карточку - церковь на утесе, поэтому припарковались в городе, взяли по огромной мороженке на площади и пошли в сторону моря.
После Тропеа долго ехали до магистрали, и потом не останавливаясь до Реджио Калабрии. Мессинский пролив шириной всего несколько километров, и туманный силуэт сицилийских гор виден с материка.
Мы проехали мимо указателей в Вилле Сан Джованни на паромы на Сицилию, т.к. хотели попасть на паром фирмы Meridiano, которая занимается в основном коммерческими грузоперевозками. Паромы этой фирмы хороши низкой ценой и удобно приплывают прямо к выездам на магистраль, без петляний через город. К сожалению, в субботу паромов Meridiano мало, а воскресение их нет совсем. Расписание можно посмотреть тут. За 15 евро мы в компании кучи фур перебрались на Сицилию и в Треместьери выехали на магистраль в сторону Катании.
Не доезжая до Катании остановились в кемпинге Mokambo в местечке Mascali. Поужинали пиццей в кемпинговом ресторанчике и легли спать.
Продолжение следует...
Подготовка
В этом году удалось получить шенген по букингам, так что перед нами открывалась полная свобода перемещения, которой мы в полной мере воспользовались, перекраивая планы на ходу.
Накатали на этот раз немного - чуть больше 3000 км, существенно сэкономили километры за счет ночных паромов через Адриатику. Билеты на паромы покупали тут.
Путеводители по Италии больше всего понравились англоязычные Frommer's, распечатала из них нужные фрагменты и сшила по городам/регионам. Оказалось очень удобно. На планшет скачивала несколько путеводителей в формате epub, но в процессе использовали их мало, в основном перед поездкой. На пеших маршрутах пользовались, когда удавалось раздобыть в кемпинге, подробными бумажными картами некоторых городов, и OsmAnd-ом на планшете. При переездах на автомобиле запускали два СитиГида: на навигаторе для водителя и на планшете для штурмана.
День 1 (6 сентября)
Пятница. У нас гора вещей, судорожно доделываемые дела по работе и билеты на паром Дубровник-Бари на 22:00.
Выехали около пяти вечера, заправились дешевым (по сравнению с Италией) бензином, и по наконец-то достроенной дороге быстро добрались до Дубровника. В начале седьмого получили билеты в офисе Jadrolinija и пристроились в очередь в порту. Только остановившись после всей суеты в ожидании погрузки и глядя на огромный белый корабль в десятке метров от нас, я поняла - да, вот оно, отпуск начинается!
Ближе к 20:30 началась погрузка на корабль, сначала впустили пеших, потом автомобили. Для нас всех это было первое плавание, не считая маленьких прогулочных корабликов и парома Каменари-Лепетане, поэтому мы оставили вещи в нашей каюте размером с половину купе поезда, и пошли смотреть, как будем отплывать. Паромы у Ядролинии не очень большие и несколько потрепанные, "inside"-каюты расположены ниже ватерлинии, под автомобильной палубой. Каюты есть разные - и по количесву мест и по наличию окон :) Есть салон с креслами типа как в самолете, но, похоже, они не пользуются популярностью. Многие берут палубные билеты и спят на надувных матрасах или пенках на полу, для этого на пароме достаточно места.
Посмотрели как отплываем, и оставив Диму на носу корабля досматривать отплытие, я повела Ленку спать. Она, конечно, сразу заявила, что спать будет на верхней полке, и намерение свое исполнила, изрядно истолкав меня за ночь локтями и коленками.
День 2 (7 сентября)
Позавтракали на пароме и в 7 утра прибыли в Бари. Выехали из порта и проложили маршрут до ближайшего Декатлона в городке Casamassina в 25 км от Бари. В Декатлоне исполнилась наша кемпинг-мечта - купили столик, 2 стула и новые спальники. Зашли в расположенный рядом Ашан за едой (но затарились несколько бестолково, за что и поплатились на следующий день) и поехали к нашей цели в Пуглии - городкам Локоротондо и Альберобелло.
По дороге Ленка уснула в машине, так что маленький белоснежный центр Локоротондо мы смотрели по очереди.
Зелень в горшках, белые стены. Сиеста. Абсолютно пустые улочки, палящее солнце и стук вилок о тарелки из-за занавесок на открытых дверях в домах итальянцев.
Ленка проснулась и мы вернулись чуть назад - в Альберобелло - городок, знаменитый своими трулли (или труллями? черт знает, как они склоняются!). Трулли - это традиционные для этой местности домики с конической крышей, построенные из камней без раствора, чтобы их можно было раскатать по камушкам в случае чего. Как гласит то ли история, то ли легенда, такие случаи наступали, когда приезжали товарищи с проверкой, соблюдается ли запрет на капитальное строительство.
В Альберобелло два трулли-района, разделенных современной улицей. Мы начали с чуть менее туристически-ориентированного, где в большинстве трулли живут люди или расположены общественные учреждения. Осматривать его опять же пришлось по очереди, т.к. Лена залипла в песочнице, не дойдя пару десятков метров до входа.
В более туристическом райончике через дорогу что ни трулло, то сувенирная лавка или мини-отельчик.
Часам к 6 вернулись к припаркованной в стороне от центра машине и поехали в Метапонто, в кемпинг Riva dei Greci. Кемпинг нам понравился - бесплатный интернет, большая детская площадка, тенистые полянки, мало народу. Один минус - каменистая почва, в которую никак не хотят вбиваться колышки. До наступления ночи поставили лагерь, выгуляли Лену на детской площадке и опробовали новые "стулья папки шашлыка".
Пока я готовила ужин, мной очень заинтересовалась местная достопримечательность - наглая рыжая лисичка, которая вертелась вокруг, заходя то с одной стороны, то с другой, только что в кастрюльку не заглядывала. Ночью возле палатки кто-то шебуршился, а утром мы обнаружили разгрызенный мешок с мусором.
День 3 (8 сентября)
Утро мы провели на пляже. Кемпинг отделен от моря небольшой полосой леса-заповедника и дюнами. Мы пошли в сторону моря по дороге, и через минуту нас догнал кемпинговый "паровозик" до пляжа, водитель замахал руками, мы сели и домчались с ветерком.
Пляж оказался замечательный - длинный, песчаный, немноголюдный, с медленно растущей глубиной. Мы наигрались в артенго, а Ленка - в песочек.
После обеда был план поехать посмотреть Матеру и купить еды. Первая часть плана удалась, а вторая с треском провалилась. Было воскресение и ни одного работающего продуктового нам так и не попалось. Так что на ужин доедали прихваченную из Черногории стратегическую тушенку.
До Матеры от Метапонто ехать около часа, Ленка по дороге поспала. Мы припаровались недалеко от центра во дворах около какой-то помойки, и пошли в сторону исторической части города. По Матере у нас была хорошая бумажная карта с ресепшена кемпинга.
Матера - очередной город в бесконечном списке наследия Юнеско, получивший известность благодаря Сасси - скальным сооружениям, частично использующим естесственные пещеры. Большое впечатление на меня произвел тот факт, что до середины 20-го века в сасси всё еще жили люди, и жизнь эта была весьма так себе. Тем не менее город выглядит потрясающе.
На площади перед одним из спусков в Сассо Барисано:
Внизу, в Сассо Барисано:
Долго поднимались по ступенькам к храму, но виды того стоили.
Спустились вниз и пошли в сторону другого района Матеры - Сассо Кавеозо.
В Сассо Кавеозо много открытых заброшенных домов-пещер. Мы зашли в несколько из них, и Ленка, которой экскурсия уже начала надоедать, вдруг оживилась, с интересом расспрашивая нас, что здесь делали: где спали, где готовили, где был туалет. Она просилась зайти в каждую пещеру по несколько раз и не хотела уходить. Рассказали ей, все что удалось почерпнуть из путеводителей.
Уже стемнело и перед тем, как вернуться к машине, мы вернулись к началу нашего пути на бельведер:
Потом по дикому серпантину мы поехали в соседний городок в надежде, что местный Lidl имеет нормальный график работы, но развернулись перед закрытой дверью, и с пустыми руками вернулись в кемпинг. За ужином Дима отгонял полотенцем нашу подругу-лису.
День 4 (9 сентября)
День замечательно начался с пляжа. Кемпинг уже готовился к закрытию, паравозика не было, поэтому на пляж ходили пешком по тропе через заповедник. Пляж был еще более пуст и прекрасен.
Пообедали, свернули лагерь и поехали в сторону носка "сапога". На день были планы посмотреть что-то из маленьких городков по пути на восточном побережьи Базиликаты и Калабрии, поэтому поехали не по магистрали через Козенцу, а по второстепенным дорожкам вдоль моря. Потеряли много времени, толком ничего не посмотрели и приехали в кемпинг уже в сумерках, зато наконец-то попали в Ашан и закупили продукты.
Кемпинг Costa Blue Residence около Кропани оказался небольшим и прямо на берегу моря. Выбрали себе местечко практически на детской площадке :) Пока мы ставили палатку и готовили ужин под фонарем, Ленка играла там и все были довольны. Также в кемпинге оказалась халявная стиральная машина и мы. конечно, запустили стирку.
Перед сном пошли на пляж, сидеть на спасательной вышке и смотреть на ночное море. Спали под шум волн.
День 5 (10 сентября)
Утром опять отправились на пляж, но здесь нам понравилось меньше. На пляже играла музыка, а глубина начиналась через пару метров от берега, поэтому Ленка в основном играла в песок в тени тента местных аниматоров.
Наша палатка стоит почти на детской площадке:
После пляжа пообедали и свернули лагерь. Сегодня у нас план перебраться на Сицилию, по пути завернув на Капо Ватикано.
Добрались до магистрали, проехали по ней часть, свернули на выезде Пиццо. Сам Пиццо впечатления не произвел, единственное, что запомнилось - как на узенькой улочке автобус разъезжался с автодомом. Это было шоу...
В Тропеа хотелось посмотреть его визитную карточку - церковь на утесе, поэтому припарковались в городе, взяли по огромной мороженке на площади и пошли в сторону моря.
После Тропеа долго ехали до магистрали, и потом не останавливаясь до Реджио Калабрии. Мессинский пролив шириной всего несколько километров, и туманный силуэт сицилийских гор виден с материка.
Мы проехали мимо указателей в Вилле Сан Джованни на паромы на Сицилию, т.к. хотели попасть на паром фирмы Meridiano, которая занимается в основном коммерческими грузоперевозками. Паромы этой фирмы хороши низкой ценой и удобно приплывают прямо к выездам на магистраль, без петляний через город. К сожалению, в субботу паромов Meridiano мало, а воскресение их нет совсем. Расписание можно посмотреть тут. За 15 евро мы в компании кучи фур перебрались на Сицилию и в Треместьери выехали на магистраль в сторону Катании.
Не доезжая до Катании остановились в кемпинге Mokambo в местечке Mascali. Поужинали пиццей в кемпинговом ресторанчике и легли спать.
Продолжение следует...