Волшебные присадки и другие бабушкины сказки.
В последнее время меня достаточно часто стали "донимать" представители украинского лохотрона сетевого бизнеса из компании "FFI", т.к.в эту клоаку оказались втянуты мои друзья. Вообще эта компания американская, но основной рассадник её адептов на территории бывшего СССР находится в Украине.
Эти самые друзья, зная что у меня есть достаточно обширная аудитория клиентов, безоговорочно доверяющих мне процесс комплектования запчастями и организацию ремонтных работ своих автомобилей, почему-то решили, что горящие глаза и псевдо результаты их бизнес деятельности обязательно заставят меня сразу же подписываться в их структуру и впаривать продавать их продукт своим клиентам. Следует заметить, что я очень положительно отношусь к МЛМ в целом, в связи с чем в моем ближайшем окружении насчитываю представителей не менее чем 15-й различных сетевых компаний и даже пользуюсь продукцией некоторых из них. Но вернемся к FFI...
Итак, мои вышеупомянутые друзья, вступили в эту шарашку, головной офис которой напоминает отремонтированный гараж.
Первые два, три месяца они как-то смущенно пытались втянуть в свою сеть наших общих знакомых мало разбирающихся в автомобилях, в результате чего их "бизнес" продвигался очень медленно, что конечно же их не устраивало. И вот в один прекрасный день, они решили отправиться в рассадник таких же сектантов как и они на специальный тренинг :). Тренинг этот проходит где-то в Крыму прямо сейчас, и является видимо некоторым подвидом психозомбирования т.к. после первого же дня пребывания на нем, их всех загнали в маленькую душную конуру и заставили с помощью Интернета, телефона и прочего вербовать новых зомби! Надо заметить, что позавчера помимо них на меня с подобным же предложением из того же места вышли еще несколько человек у которых я и подсмотрел фотки их муравейника.
Все началось с настораживающей настойчивости моей знакомой, с которой она хотела со мной поговорить по скайпу прямо здесь и сейчас. Пришлось поддаться и ответить на звонок. О погоде о солнце и прочих райских достоинствах Крыма мы поговорили секунд 20-30, следующие несколько минут на меня выливался поток чуши о возможности сиюминутного невероятного заработка, об отзывчивости остальных сектантов, и т.д. и т.п. НИ ЕДИНОГО слова о самом продукте, о нем мне, оборвав тираду говорящей, пришлось спросить самому.
- Как это работает? Каким образом достигается заявленная экономия топлива в 20%? Спросил я.
Тут стоит заметить, что реальные методики снижения расходов на топливо существуют, и заключаются они в целом комплексе антифрикционных обработок двигателя и присадках, себестоимость которых ЗНАЧИТЕЛЬНО превышает затраты на сэкономленное топливо, да и сама экономия позволяет снизить расход всего на 7-10%.
- А изучал, ли ты те видеозаписи и посещал ли ты тест драйв? Ответила мне знакомая.
Когда они с будущим мужем только собиралась вляпаться в эту хрень, меня просили прокомментировать эту продукцию. Тогда затратив пару дней и прослушав бред сивой кобылы , который несли спикеры на онлайн тесте драйве, я рекомендовал им не впутываться в это.
- Да изучал, там нет ответа на мой вопрос.
- Тогда я сейчас познакомлю тебя с очень грамотным специалистом, который много лет занимается автомобилями и он тебе сейчас все объяснит.
Мне представили какого-то Николая, мужика лет 40-50, который с ходу стал мне ездить по ушам все о том же невероятном заработке и т.д., сейчас я очень жалею, что не догадался включить запись разговора, чтобы этот плод воспаленного мозга могли просмотреть все, поэтому скажу лишь что в течении 30 минут этот Николай так и не смог, да и не пытался честно говоря, мне ответить каким таким образом биокатализатор позволяет добиться экономии топлива...аж в 50% (эту невероятную цифру мне он сам назвал), более того с его слов я узнал, что эта волшебная таблетка делает выхлоп автомобиля абсолютно безвредным, а двигатель вечным. Там было еще куча бреда, но моему терпению пришел конец и я вынужден был прервать его. Далее мы со своей знакомой перекинулся парой слов, в которых она как и все сетевики заверила меня, что я обязательно когда-нибудь во всем разберусь и буду чуть ли не извиняться за свое недоверие...
Решив не откладывать все это в долгий ящик, я решил незамедлительно изучить все доступные в Интернете материалы по этой хрени. И вот что я нашел:
- Основной продукт - некий "биокатализатор" MPG, разработанный, конечно же, "в NASA"
- Экономия топлива не зависимо от его качества и сорта достигается от 10 до 50% (размер экономии, как я понял, зависит от даунизма продавца)
- Биокатализатор уменьшает количество вредных веществ в автомобильных выхлопах (видел ролики в которых особо одаренные кретины выхлопную трубу чуть ли не врот себе пихают, демонстрируя безвредность выхлопа)
- Часть продаваек таблеток не то что не знают устройства автомобиля, но даже не имеют водительских прав.
- НИКТО из мировых производителей нефтепродуктов не заинтересовался покупкой патента на чудо таблетку (только представьте себе как могли бы уменьшиться цены на авиабилеты)
- И конечно же ни один из дистрибьюторов понятия не имеет как это работает.
Исходя из разнящихся описаний и незнания самими распространителями, что именно нужно врать говорить плоды использования FFI MPG-CAPS должны свалиться на водителя после выкатывания 300-500 литров топлива. (некоторые индивиды умудряются пообещать и со второго бензобака, а особо осторожные говорят чуть ли не о годах)
Но это еще не все, оказывается эти гении маркетинга сумели придумать целый талмуд отмазок, к которым они отсылают своих покупателей так и не добившихся результата, т.е. всех. Все писать не буду, но вот некоторые из них:
- Нагар в камере внутреннего сгорания. Двигатель мог накопить нагар, который предотвращает MPG-CAPS
от того, чтобы быть активизированным в камере сгорания двигателя.
В этом случае (после многомесячных мучений) вам предложат очередную херню, которая очистить двигатель от нагара.
- В вашем топливном баке есть вода. Если вода присутствует в основании топливного бака, MPG-CAPS могут упасть на дно бензобака прежде, чем они полностью растворятся и становятся пойманными в ловушку.
Страшно представлять на дне бензобака горсть нерастворенных таблеток сделанных хрен знает из чего.
- Неправильное измерение топливного расхода.
Ну такого идиотского ответа стоило конечно же ожидать. Там кстати они НЕ рекомендуют пользоваться показаниями бортовых компьютеров, а вести расчеты используя калькулятор, карандаш и бумагу, есть подозрение что составитель этих ответов был вызван из далекого прошлого.
Также там было много вариантов отмазок с путанными псевдонаучными изъяснениями наподобие тех что несут наши маленькие дети когда только начинают говорить.
Кстати завершался этот талмуд словами Будьте уверены: Продукт не может не работать. Будьте честны перед собой.
Между тем, катализаторы для двигателей внутреннего сгорания все-таки есть - это та же закись азота, но использование таких веществ требует изменений в конструкции самого двигателя, затем увеличивается его износ и т.д. Так что "биокатализатор" - очередная пустышка, которую сетевики выдают за Чудо-Продукт. Потому и понятно, что на всех блогах, форумах и сайтах описания продукта просто нет т.к. писать о FFI просто нечего. Зато очень нудно и путано излагается "бизнес-план". Это бинар со всеми из него вытекающими, так что те, кто рассчитывает на продолжительный и стабильный доход, могут сразу же распрощаться со своими мечтами.
Эти самые друзья, зная что у меня есть достаточно обширная аудитория клиентов, безоговорочно доверяющих мне процесс комплектования запчастями и организацию ремонтных работ своих автомобилей, почему-то решили, что горящие глаза и псевдо результаты их бизнес деятельности обязательно заставят меня сразу же подписываться в их структуру и впаривать продавать их продукт своим клиентам. Следует заметить, что я очень положительно отношусь к МЛМ в целом, в связи с чем в моем ближайшем окружении насчитываю представителей не менее чем 15-й различных сетевых компаний и даже пользуюсь продукцией некоторых из них. Но вернемся к FFI...
Итак, мои вышеупомянутые друзья, вступили в эту шарашку, головной офис которой напоминает отремонтированный гараж.
Первые два, три месяца они как-то смущенно пытались втянуть в свою сеть наших общих знакомых мало разбирающихся в автомобилях, в результате чего их "бизнес" продвигался очень медленно, что конечно же их не устраивало. И вот в один прекрасный день, они решили отправиться в рассадник таких же сектантов как и они на специальный тренинг :). Тренинг этот проходит где-то в Крыму прямо сейчас, и является видимо некоторым подвидом психозомбирования т.к. после первого же дня пребывания на нем, их всех загнали в маленькую душную конуру и заставили с помощью Интернета, телефона и прочего вербовать новых зомби! Надо заметить, что позавчера помимо них на меня с подобным же предложением из того же места вышли еще несколько человек у которых я и подсмотрел фотки их муравейника.
Все началось с настораживающей настойчивости моей знакомой, с которой она хотела со мной поговорить по скайпу прямо здесь и сейчас. Пришлось поддаться и ответить на звонок. О погоде о солнце и прочих райских достоинствах Крыма мы поговорили секунд 20-30, следующие несколько минут на меня выливался поток чуши о возможности сиюминутного невероятного заработка, об отзывчивости остальных сектантов, и т.д. и т.п. НИ ЕДИНОГО слова о самом продукте, о нем мне, оборвав тираду говорящей, пришлось спросить самому.
- Как это работает? Каким образом достигается заявленная экономия топлива в 20%? Спросил я.
Тут стоит заметить, что реальные методики снижения расходов на топливо существуют, и заключаются они в целом комплексе антифрикционных обработок двигателя и присадках, себестоимость которых ЗНАЧИТЕЛЬНО превышает затраты на сэкономленное топливо, да и сама экономия позволяет снизить расход всего на 7-10%.
- А изучал, ли ты те видеозаписи и посещал ли ты тест драйв? Ответила мне знакомая.
Когда они с будущим мужем только собиралась вляпаться в эту хрень, меня просили прокомментировать эту продукцию. Тогда затратив пару дней и прослушав бред сивой кобылы , который несли спикеры на онлайн тесте драйве, я рекомендовал им не впутываться в это.
- Да изучал, там нет ответа на мой вопрос.
- Тогда я сейчас познакомлю тебя с очень грамотным специалистом, который много лет занимается автомобилями и он тебе сейчас все объяснит.
Мне представили какого-то Николая, мужика лет 40-50, который с ходу стал мне ездить по ушам все о том же невероятном заработке и т.д., сейчас я очень жалею, что не догадался включить запись разговора, чтобы этот плод воспаленного мозга могли просмотреть все, поэтому скажу лишь что в течении 30 минут этот Николай так и не смог, да и не пытался честно говоря, мне ответить каким таким образом биокатализатор позволяет добиться экономии топлива...аж в 50% (эту невероятную цифру мне он сам назвал), более того с его слов я узнал, что эта волшебная таблетка делает выхлоп автомобиля абсолютно безвредным, а двигатель вечным. Там было еще куча бреда, но моему терпению пришел конец и я вынужден был прервать его. Далее мы со своей знакомой перекинулся парой слов, в которых она как и все сетевики заверила меня, что я обязательно когда-нибудь во всем разберусь и буду чуть ли не извиняться за свое недоверие...
Решив не откладывать все это в долгий ящик, я решил незамедлительно изучить все доступные в Интернете материалы по этой хрени. И вот что я нашел:
- Основной продукт - некий "биокатализатор" MPG, разработанный, конечно же, "в NASA"
- Экономия топлива не зависимо от его качества и сорта достигается от 10 до 50% (размер экономии, как я понял, зависит от даунизма продавца)
- Биокатализатор уменьшает количество вредных веществ в автомобильных выхлопах (видел ролики в которых особо одаренные кретины выхлопную трубу чуть ли не врот себе пихают, демонстрируя безвредность выхлопа)
- Часть продаваек таблеток не то что не знают устройства автомобиля, но даже не имеют водительских прав.
- НИКТО из мировых производителей нефтепродуктов не заинтересовался покупкой патента на чудо таблетку (только представьте себе как могли бы уменьшиться цены на авиабилеты)
- И конечно же ни один из дистрибьюторов понятия не имеет как это работает.
Исходя из разнящихся описаний и незнания самими распространителями, что именно нужно врать говорить плоды использования FFI MPG-CAPS должны свалиться на водителя после выкатывания 300-500 литров топлива. (некоторые индивиды умудряются пообещать и со второго бензобака, а особо осторожные говорят чуть ли не о годах)
Но это еще не все, оказывается эти гении маркетинга сумели придумать целый талмуд отмазок, к которым они отсылают своих покупателей так и не добившихся результата, т.е. всех. Все писать не буду, но вот некоторые из них:
- Нагар в камере внутреннего сгорания. Двигатель мог накопить нагар, который предотвращает MPG-CAPS
от того, чтобы быть активизированным в камере сгорания двигателя.
В этом случае (после многомесячных мучений) вам предложат очередную херню, которая очистить двигатель от нагара.
- В вашем топливном баке есть вода. Если вода присутствует в основании топливного бака, MPG-CAPS могут упасть на дно бензобака прежде, чем они полностью растворятся и становятся пойманными в ловушку.
Страшно представлять на дне бензобака горсть нерастворенных таблеток сделанных хрен знает из чего.
- Неправильное измерение топливного расхода.
Ну такого идиотского ответа стоило конечно же ожидать. Там кстати они НЕ рекомендуют пользоваться показаниями бортовых компьютеров, а вести расчеты используя калькулятор, карандаш и бумагу, есть подозрение что составитель этих ответов был вызван из далекого прошлого.
Также там было много вариантов отмазок с путанными псевдонаучными изъяснениями наподобие тех что несут наши маленькие дети когда только начинают говорить.
Кстати завершался этот талмуд словами Будьте уверены: Продукт не может не работать. Будьте честны перед собой.
Между тем, катализаторы для двигателей внутреннего сгорания все-таки есть - это та же закись азота, но использование таких веществ требует изменений в конструкции самого двигателя, затем увеличивается его износ и т.д. Так что "биокатализатор" - очередная пустышка, которую сетевики выдают за Чудо-Продукт. Потому и понятно, что на всех блогах, форумах и сайтах описания продукта просто нет т.к. писать о FFI просто нечего. Зато очень нудно и путано излагается "бизнес-план". Это бинар со всеми из него вытекающими, так что те, кто рассчитывает на продолжительный и стабильный доход, могут сразу же распрощаться со своими мечтами.