Влияние вещей на человека или человека на вещи?
Хороший пост у log2stas относительно автомобилей и водителей. Я сам провожу два-три часа в день за рулем и сделал схожее наблюдение (за исключением марок машин характерных для каждой страны). Во Франции, по моему мнению, пальму первенства по ублюдочности вождения удерживает :
1. Peugeot 3008 :
Категория водителей: преимущественно белые французы в возрасте 30-50 лет.
Стиль вождения:
- поворотники для лохов,
- обгоны только справа,
- если перестроился и никого не подрезал - день прожит зря,
- ускоряться нужно только в случае если тебя самого кто-то обгоняет.
Не знаю, что происходит с досточтимыми отцами семейств, когда они пересаживаются на Peugeot 3008, но вождение становится предельно свинским.Как верно подметил Стас, это очевидно связано с комплексами самих водителей, плюс стремлением к "статусному" автомобилю по цене пролетарского. У меня выработался стойкий рефлекс на эту модель, как только вижу на дороге - пытаюсь удерживать максимальную дистанцию.
2. Убитые BMW, возрастом более 10 лет, c (обязательно) тонированными стеклами.
Категория водителей: арабские подростки из пригородов, реже выходцы из центральной Африки
Стиль вождения :
- за пятнадцать секунд нужно успеть сменить три полосы, иначе ты не водитель, а - баба (последнее в их культурном понимании является оскорблением)
- скорость на дороге понятие относительное и должна быть хотя бы в полтора раза выше у самого быстро движущегося транспортного средства в пределах видимости
- замедление на полосе мгновенно вызывает резкое перестроение и как следствие аварию (обычно мотоциклисты гибнут под колесами подобных машин.
Самые спокойные и уверенные по вождению - большие немецкие седаны (Mercedes - C/E/S классы, BMW - 3/5/7 серии, Audi - 5/7/8 серии) и большие французские седаны (Peugeot 508, Citroen C5, Renault Latitude)
P.S. У меня самого Honda CRV-2010. Правда скоро ее сменю :)
P.P.S Просьба владельцев указанных авто не принимать это на свой счет, поскольку вы не ответственны за поведение других :)
1. Peugeot 3008 :
Категория водителей: преимущественно белые французы в возрасте 30-50 лет.
Стиль вождения:
- поворотники для лохов,
- обгоны только справа,
- если перестроился и никого не подрезал - день прожит зря,
- ускоряться нужно только в случае если тебя самого кто-то обгоняет.
Не знаю, что происходит с досточтимыми отцами семейств, когда они пересаживаются на Peugeot 3008, но вождение становится предельно свинским.Как верно подметил Стас, это очевидно связано с комплексами самих водителей, плюс стремлением к "статусному" автомобилю по цене пролетарского. У меня выработался стойкий рефлекс на эту модель, как только вижу на дороге - пытаюсь удерживать максимальную дистанцию.
2. Убитые BMW, возрастом более 10 лет, c (обязательно) тонированными стеклами.
Категория водителей: арабские подростки из пригородов, реже выходцы из центральной Африки
Стиль вождения :
- за пятнадцать секунд нужно успеть сменить три полосы, иначе ты не водитель, а - баба (последнее в их культурном понимании является оскорблением)
- скорость на дороге понятие относительное и должна быть хотя бы в полтора раза выше у самого быстро движущегося транспортного средства в пределах видимости
- замедление на полосе мгновенно вызывает резкое перестроение и как следствие аварию (обычно мотоциклисты гибнут под колесами подобных машин.
Самые спокойные и уверенные по вождению - большие немецкие седаны (Mercedes - C/E/S классы, BMW - 3/5/7 серии, Audi - 5/7/8 серии) и большие французские седаны (Peugeot 508, Citroen C5, Renault Latitude)
P.S. У меня самого Honda CRV-2010. Правда скоро ее сменю :)
P.P.S Просьба владельцев указанных авто не принимать это на свой счет, поскольку вы не ответственны за поведение других :)