Хаос проводов, шлангов, трубопроводов

[meissler]

02.03.13

Comments

Интересует нижний девайс.

[kur_0]

Предполагаю, что это переключатель обратного курса при заходах по курсоглиссадной системе. Старые курсовые маяки излучали сигнал и в обратном направлении. Такой переключатель был нужен, чтобы сохранить правильную индикацию направления уклонения от номинальной линии курса.
Вживую их не видел (на этом типе не летал).

[meissler]

Большое спасибо! Да, похоже по логике так и было. Но практически интересует наименование устройства, его внешний вид. Кстати, в следующих отчетах будет фото еще одного устройства, расположенного между пилотами, думаю, они работали вместе. И еще, это "поздний" Ту-104, думаю, он очень похож на "ранние" ту-134, по пилотажно-навигационному оборудованию.

[kur_0]

Там еще есть лампочки сигнализации пролета маркера, да и частота из ИЛС-овского диапазона (СП-50). Так что это - явно из комплекта КГС. Спорить насчет комплекта приборов не буду. Как никак четверть века назад летать закончил. Ту-124 хоть и был уменьшенной копией, но все же имел отличия. Не говоря уже о "ранних" Ту-134. Да и "пилотские" приборы видел мельком, пролезая в "собачью будку" :о) Удачи!

[meissler]

да, и лампы и частота присутствуют. КГС это кто такой? буду искать в сети, конечно, но прошу пояснить для далеких отштурманского дела людей. А по штурманской панели у меня тоже много вопросов! Например, зачем указатель радиокомпаса такой большой по сравнению с указателем пилотов? Какие приборы из комплекта ДАК_Б могли устанавливаться? НИ-50БМ? Буду благодарен за помощь

[kur_0]

Извиняюсь за аббревиатуру! КГС - курсоглиссадная система

[meissler]

Я практически нашел, что это за девайс. Интернет, все-таки хорошая вещь!
это назщывается СК - селектор курса из комплекта КГС .... а вот тут уже непонятно. Похоже на КГС "курс - мп2", но внешне немного отличается. На Курс-70 вообще непохоже. Там же в комплекте стояли еще Индикаторы Курсовых Углов ИКУ-1А, у пилотов. У нас их, вроде нет. Могло ли оборудование ставиться частично, не всем комплектом?

[kur_0]

Вот тут я уже ничего сказать не могу. Насколько комплект был в те времена "стандартом", насколько самолет изначально был рассчитан на адаптацию новых приборов и систем? Модернизация, конечно, имела место, но в каком количестве?