Ленинград-Петрозаводск-Ленинград. Трип-репорт.
Я считаю, что незачем ездить куда-то, ибо те же самые красоты можно и найти в родной стране. Можно считать подобную точку зрения суконным горе-патриотством, но я приверженец куплета из песни Блантера и Исаковского "Не нужен нам берег турецкий/Чужая земля не нужна". Чтобы убежать от будней и рутины, не обязательно ехать на край света - счастье можно найти и рядом.
История с поездкой в Петрозаводск началась с неожиданного звонка, пригласившего нас на открытие ресторана.
1. Основательно отоспавшись, мы выехали из Ленинграда на мурманскую трассу. День, начавшийся поздно ночью, завершится только через 33 часа. Да, именно из Ленинграда, ибо до тех пор пока жив хоть один человек, родившийся в этом городе, жив и Ленинград.
2. Автомобильно-железнодорожный мост через реку Свирь в Лодейном Поле. Кстати, Лодейное Поле на год старше чем Санкт-Петербург. Как и у всех мостов в окрестностях Ленобласти асфальт не ремонтировался с окончания Великой Отечественной войны.
3. Ночная дорога восхитительно прекрасна.
4. 300 километров уже позади и начинает светать.
5. Рассвет в Карелии розов до невозможности.
6. Не удержавшись, решил потешить тщеславие, сфотографировав свою тень.
7. Заиндивевшие деревья трещат от мороза.
8. Санаторий "Дворцы",где мы остановились, располагается на Марциальных водах. История местности ведётся с 1779 года, когда Пётр I открыл первый русский курорт-лечебницу.
9. В санатории есть бассейн с шунгитовой водой. Шунгит - минерал с противоспалительным действием, одно из его свойств - обогащение и глубокая очистка воды.
10.
11. Позавтракав и искупавшись в бассейне, вышли на улицу и ослепительная белизна резанула глаза.
12.
13. Вертикали и горизонтали.
14. Названия местных озёр просто радуют слух: Гомсельга, Кончезеро.
15. Около деревни Шуйская Чупа
16. Подёрнутые инеем ветки причудливо прекрасны. На улице около -22C.
17. Дорога из санатория пустынна, изобилует поворотами и гололёдом.
18. Накатанный лёд и буртики по бокам дороги дают прекрасную возможность безопасно почудить на трассе.
19. В Петрозаводск можно ехать также и поездом, и говорят, существует поблизости аэропорт, но на машине привычней. Рядом с железнодорожным мостом через реку Шуя проходит автотрасса М-18. Кстати, на Яндексе этот мост не числится как существующий. Что касается аэропорта, то он совмещён с военной базой и как говорят, там постоянно находятся аж четыре Су-27, защищающие небо Северо-Запада. К сожалению, времени оставалось в обрез и к несанкционированному проникновению к самолётам решили не прибегать.
20. Прибыв в город, запечатлели вокзал классической сталинской архитектуры. Построен в 1953-55 годах по проекту архитектора В. П. Ципулина. Народ в Foursquare рекомендует осмотреть стену граффити на задворках вокзала. На случай раннего приезда есть комната длительного ожидания - 6 часов - 300 рублей.
21. Не понимаю, почему нижняя полка является преимуществом, ведь с верха намного удобней целиться ошмётками от семечек в стакан соседа.
22. На центральной улице Ленина какое-то нереальное количество магазинов-салонов сотовой связи. На 200 метров мы насчитали 14 штук. У приезжих создаётся впечатление что проще купить сим-карту и заменить лохофон на достойный мобильник от Нокии, нежели чем найти булочную.
23. Учебный стадион педакадемии в городе основательно изгажен граффити. На этом стадионе прекрасно смотрелись бы виселицы, на которых в воспитательных целях подвешивали за фаберже этих псевдохудожников.
24. Гостиницу "Северная" начали строить в 1934 году и закончили в 1939. На память приобрёл магнитик с фасадом отеля.
25. Дом в финском стиле. Его строили пленные после войны, сейчас тут находятся многочисленные офисы. На бэкграунде бизнес-центр "Сана". Я бы эти все современные здания из стекла и бетона аннигилировал, только портят вид города. Не стоит ловить меня на мизантропии, я такой и меня это устраивает.
26. Местнорекламные рекламоуказатетели вечны и дубовы.
27. Не знал Йода что его победит культиватором суровый петрозаводский мужик.
28. А вот и цель нашего путешествия. Отчёт об открытии Чайного Дома "Павлин" чуть позже.
29. Время за обучением пролетело быстро и сделав прощальный снимок на память начинаем собираться.
30. За окном основательно потемнело. Гостиница "Северная" провожает нас в ночь на трассу. Начинает основательно подмораживать и столбик термометра опускается до -28C. По трассе минимум температуры опускался до -32.5.
31. И как поётся у Rockets "On the road again".
32. Вечная спутница Земли и едущих домой в ночь.
33. А вот и нет, не половина пути, а всего лишь 36 километров от Петрозаводска.
34. Чёрное и белое
35. Начинает присыпать лёгкая позёмка, трасса леденеет, и я благосмотрительно снижаю скорость до 90 км/ч
36. 6 часов в дороге проходят быстро и вот мы дома.
Пройдено 447 километров за 5:26, со средней скоростью 82 км/ч и максимальной 180км/ч. А вот и лог поездки
http://gpsloglabs.com/share/a5539b8aa40ca6f6d89dd2b876c59d3dc8501a32/
Путешествия и просто репортажи:
Поход в железнодорожное депо
Поход на 61 бронетанковый ремонтный завод
Визит на 419 авиаремонтный завод
Училище гражданской авиации в Выборге
Заброшенная база училища подгототовки лётчиков
Добавить в друзья
История с поездкой в Петрозаводск началась с неожиданного звонка, пригласившего нас на открытие ресторана.
1. Основательно отоспавшись, мы выехали из Ленинграда на мурманскую трассу. День, начавшийся поздно ночью, завершится только через 33 часа. Да, именно из Ленинграда, ибо до тех пор пока жив хоть один человек, родившийся в этом городе, жив и Ленинград.
2. Автомобильно-железнодорожный мост через реку Свирь в Лодейном Поле. Кстати, Лодейное Поле на год старше чем Санкт-Петербург. Как и у всех мостов в окрестностях Ленобласти асфальт не ремонтировался с окончания Великой Отечественной войны.
3. Ночная дорога восхитительно прекрасна.
4. 300 километров уже позади и начинает светать.
5. Рассвет в Карелии розов до невозможности.
6. Не удержавшись, решил потешить тщеславие, сфотографировав свою тень.
7. Заиндивевшие деревья трещат от мороза.
8. Санаторий "Дворцы",где мы остановились, располагается на Марциальных водах. История местности ведётся с 1779 года, когда Пётр I открыл первый русский курорт-лечебницу.
9. В санатории есть бассейн с шунгитовой водой. Шунгит - минерал с противоспалительным действием, одно из его свойств - обогащение и глубокая очистка воды.
10.
11. Позавтракав и искупавшись в бассейне, вышли на улицу и ослепительная белизна резанула глаза.
12.
13. Вертикали и горизонтали.
14. Названия местных озёр просто радуют слух: Гомсельга, Кончезеро.
15. Около деревни Шуйская Чупа
16. Подёрнутые инеем ветки причудливо прекрасны. На улице около -22C.
17. Дорога из санатория пустынна, изобилует поворотами и гололёдом.
18. Накатанный лёд и буртики по бокам дороги дают прекрасную возможность безопасно почудить на трассе.
19. В Петрозаводск можно ехать также и поездом, и говорят, существует поблизости аэропорт, но на машине привычней. Рядом с железнодорожным мостом через реку Шуя проходит автотрасса М-18. Кстати, на Яндексе этот мост не числится как существующий. Что касается аэропорта, то он совмещён с военной базой и как говорят, там постоянно находятся аж четыре Су-27, защищающие небо Северо-Запада. К сожалению, времени оставалось в обрез и к несанкционированному проникновению к самолётам решили не прибегать.
20. Прибыв в город, запечатлели вокзал классической сталинской архитектуры. Построен в 1953-55 годах по проекту архитектора В. П. Ципулина. Народ в Foursquare рекомендует осмотреть стену граффити на задворках вокзала. На случай раннего приезда есть комната длительного ожидания - 6 часов - 300 рублей.
21. Не понимаю, почему нижняя полка является преимуществом, ведь с верха намного удобней целиться ошмётками от семечек в стакан соседа.
22. На центральной улице Ленина какое-то нереальное количество магазинов-салонов сотовой связи. На 200 метров мы насчитали 14 штук. У приезжих создаётся впечатление что проще купить сим-карту и заменить лохофон на достойный мобильник от Нокии, нежели чем найти булочную.
23. Учебный стадион педакадемии в городе основательно изгажен граффити. На этом стадионе прекрасно смотрелись бы виселицы, на которых в воспитательных целях подвешивали за фаберже этих псевдохудожников.
24. Гостиницу "Северная" начали строить в 1934 году и закончили в 1939. На память приобрёл магнитик с фасадом отеля.
25. Дом в финском стиле. Его строили пленные после войны, сейчас тут находятся многочисленные офисы. На бэкграунде бизнес-центр "Сана". Я бы эти все современные здания из стекла и бетона аннигилировал, только портят вид города. Не стоит ловить меня на мизантропии, я такой и меня это устраивает.
26. Местнорекламные рекламоуказатетели вечны и дубовы.
27. Не знал Йода что его победит культиватором суровый петрозаводский мужик.
28. А вот и цель нашего путешествия. Отчёт об открытии Чайного Дома "Павлин" чуть позже.
29. Время за обучением пролетело быстро и сделав прощальный снимок на память начинаем собираться.
30. За окном основательно потемнело. Гостиница "Северная" провожает нас в ночь на трассу. Начинает основательно подмораживать и столбик термометра опускается до -28C. По трассе минимум температуры опускался до -32.5.
31. И как поётся у Rockets "On the road again".
32. Вечная спутница Земли и едущих домой в ночь.
33. А вот и нет, не половина пути, а всего лишь 36 километров от Петрозаводска.
34. Чёрное и белое
35. Начинает присыпать лёгкая позёмка, трасса леденеет, и я благосмотрительно снижаю скорость до 90 км/ч
36. 6 часов в дороге проходят быстро и вот мы дома.
Пройдено 447 километров за 5:26, со средней скоростью 82 км/ч и максимальной 180км/ч. А вот и лог поездки
http://gpsloglabs.com/share/a5539b8aa40ca6f6d89dd2b876c59d3dc8501a32/
Путешествия и просто репортажи:
Поход в железнодорожное депо
Поход на 61 бронетанковый ремонтный завод
Визит на 419 авиаремонтный завод
Училище гражданской авиации в Выборге
Заброшенная база училища подгототовки лётчиков
Добавить в друзья