В конце 19-первой половине 20 веков на железных дорогах России самыми распространенными цистернами были двухосные. Среди них выделялась цистерны емкостью 15 куб.м., выпускаемые на Коломенском заводе с 1885 года. Они имели наиболее совершенную конструкцию и имели взаимозаменяемыми с другими грузовыми вагонами узлы и детали. Из-за чего эти цистерны
(
Read more... )
Comments 7
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment