Десятки автомобилей застряли на М11 из-за отсутствия АЗС: кто виноват, и что делать?

[mike_nov]

Вчера под вечер федеральные СМИ стали массово писать про коллапс на шестом этапе М11. Основной посыл такой - десятки автомобилей застряли на дороге из-за того, что у них кончился бензин. Элементарная и рядовая проблема была подана как катастрофа и сдобрена гневными комментариями нескольких пострадавших. А ведь ежедневно на дорогах страны тысячи

Comments

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[ailcat]

Гм... у меня по паспорту бак - на 450 км. И это - при "паспортном" расходе, которого БК не показывал никогда (лишь приближался, если на пустой машине ехать 80 км/ч).

Автодору стоило бы сразу написать, что не каждая машина доедет до конца по причине отсутствия АЗС на трассе...
Мудаки, блядь!

[mike_nov]

А у самих голова есть? Выезжая на незнакомый участок дороги нужно иметь бензин.

[ailcat]

Выезжая на незнакомый участок любой трассы - необходимо иметь бензин на 300 км (кыш нормативы читать рыть влом, поэтому в цифре могу ошибиться - в голову лезет вообще 280 км). И есть сильное подозрение, что появились эти "экстренные" заправки - только из-за принуждения Госэкспертизой соблюдать ГОСТы и СНиПы (то есть, исключительно для обеспечения максимально допустимого расстояния между АЗС - а так строители только рады были бы без них дорогу построить и открыть).
То, что конкретно на М11 водители "попали" на нарушение со стороны Автодора в лишние 180 км - это вина исключительно Автодора, но никак не водителей.

P.S.
А в Германии, например, всего на 140 км (а в реальности "аварийные" заправки на автобанах ставят куда чаще).
Наши явно сделали поправку на Сибирь и Дальний Восток с редкими населенными пунктами, но даже их Автодор "не осилил" выполнить (и это - в достаточно густонаселенном центре страны!). Дебилы, мля!