Локомотивное депо «Подмосковная».
Станция построена в 1901 году в рамках строительства Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). К открытию движения по дороге было сооружено паровозное депо веерного типа с поворотным кругом и водокачка с угольным складом для экипировки паровозов. От этой станции отправлялись поезда до открытия Виндавского вокзала в сентябре 1901 года, первый поезд отправился 2 июля 1901 года. До открытия платформы Красный Балтиец в 1945 году пассажирское движение осуществлялось через станцию. Примерно с того же года попасть на платформу Красный Балтиец можно по пешеходному мосту, проходящему над путями станции.
С 1938 года на станции существует соединительный путь с электродепо "Сокол", через который Московский метрополитен получает вагоны с завода.
В границы станции Подмосковная входят (или по крайней мере входили) платформы Красный Балтиец, Ленинградская и Покровское-Стрешнево, т.к. первые две расположены в непосредственной близости, а на платформе Покровское-Стрешнево до недавнего времени существовало путевое развитие, относящееся к станции Подмосковная.
В западной горловине станции проходит соединительная ветвь с МК МЖД.
Материал из Википедии.
Подробнее об истории станции и Рижской-Виндавской дороги можно почитать здесь:
http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=101
