Просто цифры про ТУ-154 ...

[mimohod]

Оригинал взят у snus71 в Просто цифры про ТУ-154 ...
ТУ-154
В период с 1970 по 1998 год построено 918 самолётов семейства Ту-154.
Всего в авариях и катастрофах потеряно 73 самолёта Ту-154, погибло 3263 человека.
Потери 8% парка

Airbus 318-319-320
Единиц произведено 7345 (на ноябрь 2016 года

Comments

[bjorkenheim]

Мани-мани-мани!
Почему люди на классике и ладах ездят, а не покупают Майбах или, хотя бы, новую Камри? Грузы выгоднее на газелях возить, а не на мерседесах, а людей - на ТУ.

[captain_clerke]

Это можно назвать эксплуатацией лишь с большой натяжкой. Менее 5% осталось в строю, пройдёт ещё пара лет и их уже не будет. А Ил-86 не убил ни одного пассажира вообще совсем ни разу. Почему сняли с эксплуатации -- ни у кого вопросов не возникает.

[captain_clerke]

Ещё добавлю: за всю историю эксплуатации с самолётом Ил-96 не случалось катастроф и аварий, повлёкших гибель людей.

ТУ-154
В период с 1970 по 1998 год построено 918 самолётов семейства Ту-154.
Всего в авариях и катастрофах потеряно 73 самолёта Ту-154, погибло 3263 человека.
Потери 8% парка

Douglas DC-3 (Дуглас DC-3, другие обозначения - C-47, C-53, R4D, «Dakota», Ли-2 (в СССР), Showa L2D2 - L2D5 (в Японии))
Единиц произведено >16 000 (с вариантами)
На 13 января 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различных инцидентах было потеряно 2819 самолётов типа Douglas DC-3. В катастрофах погибло 10 713 человек
Потери более 17% парка.

И он эксплуатируется, причём не в России, а в США. Почему не возникает вопросов по этому поводу?
Я отвечу, почему эксплуатируется это говно -- потому, что мир несовершенен...

[mimohod]

Нет.
Я репостнул эту запись без своего комментария, потому что счёл её "риторическим вопросом", не требующим ответа. И так всё ясно и есть куча ответов. Например, можно свести ответ к цене человеческой жизни в разных странах. Но это тоже осталось бы риторикой, потому что статистика приведена за слишком разные годы, а твой пример это подчёркивает.

[mimohod]

В общем, типа плаката пост получился. Впечатляюще, но не корректно.