Стальная альтернатива московским пробкам
Ваш препокорный краб закрыд зачётную сессию, однако ужаснулся: за прошедший месяц даже не погулял толком нигде. Вот, да - беззаботная молодость уходит, ей на смену, потирая руки, мчится рутинная повседневность. Впрочем, не дадим коварной обволочить нас аки амёба бактерию! Под конец года (или накануне начала?) ударим фотоотчётами по ливжурнальному тунеядству!
Сегодня речь пойдёт о тепловозных покатушках по Московским промзонам, совершённым вместе с sd3 и urikkala.
Целью нашей дружественной прогулки было новое освещение на станции Старопролетарская, любимой всеми нами. Она такая уютная (в понятиях извращённых умов). Да бросьте, не обращайте внимания на трубы, колючую проволку и алкокомпании, лучше взгляните на эти заросшие пути, вагончики, вдохните аромата шпал.. Впрочем, травку ликвидировали в рамках акции "оpjdизация Старопролетарской", а также установили новое мощно-синее освещение:
Местные жители были вполне справделиво озадачены тремя товарищами со штативами и крупной фототехникой, снимавшими всё это "чтовытутснимаете". Особо долго мы вертелись в самом тупике, переставляя штативы, а также аппаратуру на них.. Фотохрафы!
Да, в итоге я обнаружил, что забыл самый главный элемент - маленькую фиговину, без которой эту груду металла "штатив" никак не совокупишь с фототехникой. Пришлось задействовать повышенные значения ИСО, которые на моей соне шумно дают о себе знать.
Это единственный бесшумный кадр с загадочной рябиной:
И так они, и сяк:
Тут подкатил тепловоз и мы каким-то странным образом оказались внутри него:
sd3 был особенно счастлив:
Некоторое время мы поманеврировали по Старопролетарской, затем укатили на Новопролетарскую, где тоже установили эту синеву:
В кабине тепло, я бы даже сказал уютно, потому что я не сижу там по восемь часов) Под марш Славянки наш электропоезд укатил по маршруту Новопролетарская - Бойня-товарная. Разгоняем!
Пересекаем Курский ход:
Вдали уже виднеется ТЭЦ-8:
Это офигенные ощущения - проезжать на тепловозе над третьим кольцом. Прохладный ветер, рокот Чмухи и ночная Москва - это ж мечта рэйлфана) Теперь я там ходил пешком, ездил на машине и на тепловозе:
Спускаясь с путепровода, локомотив вдруг пробудил невероятное количество чаек, мирно почивших на крышах "Клейтука" - клей-завода. Бедные птицы, умиротворённые сытостью, вдруг вспорхнули милионным покрывалом и захватили всё небо над нами. Фантастическое зрелище, которое поразило даже машиниста. Никто толком его не снял, вышло лишь такое инфернальное шумище:
Вот уже и градирни:
"Ночная Бойня" - это сочетание вызовет у рядового гражданина кроваво-мистические ассоциации, сюжеты из треш-хоррор-боевиков ("в zhопу зло", например). А мне понравилась ночная Бойня. Она очень пустынная и загадочная. Конечно, там совсем не уютно, как дома в кресле, но есть свой антураж, который хотелось почувствовать:
...
А нам пора седлать подземных коней!
__________________________________________
спасибо за внимание
Сегодня речь пойдёт о тепловозных покатушках по Московским промзонам, совершённым вместе с sd3 и urikkala.
Целью нашей дружественной прогулки было новое освещение на станции Старопролетарская, любимой всеми нами. Она такая уютная (в понятиях извращённых умов). Да бросьте, не обращайте внимания на трубы, колючую проволку и алкокомпании, лучше взгляните на эти заросшие пути, вагончики, вдохните аромата шпал.. Впрочем, травку ликвидировали в рамках акции "оpjdизация Старопролетарской", а также установили новое мощно-синее освещение:
Местные жители были вполне справделиво озадачены тремя товарищами со штативами и крупной фототехникой, снимавшими всё это "чтовытутснимаете". Особо долго мы вертелись в самом тупике, переставляя штативы, а также аппаратуру на них.. Фотохрафы!
Да, в итоге я обнаружил, что забыл самый главный элемент - маленькую фиговину, без которой эту груду металла "штатив" никак не совокупишь с фототехникой. Пришлось задействовать повышенные значения ИСО, которые на моей соне шумно дают о себе знать.
Это единственный бесшумный кадр с загадочной рябиной:
И так они, и сяк:
Тут подкатил тепловоз и мы каким-то странным образом оказались внутри него:
sd3 был особенно счастлив:
Некоторое время мы поманеврировали по Старопролетарской, затем укатили на Новопролетарскую, где тоже установили эту синеву:
В кабине тепло, я бы даже сказал уютно, потому что я не сижу там по восемь часов) Под марш Славянки наш электропоезд укатил по маршруту Новопролетарская - Бойня-товарная. Разгоняем!
Пересекаем Курский ход:
Вдали уже виднеется ТЭЦ-8:
Это офигенные ощущения - проезжать на тепловозе над третьим кольцом. Прохладный ветер, рокот Чмухи и ночная Москва - это ж мечта рэйлфана) Теперь я там ходил пешком, ездил на машине и на тепловозе:
Спускаясь с путепровода, локомотив вдруг пробудил невероятное количество чаек, мирно почивших на крышах "Клейтука" - клей-завода. Бедные птицы, умиротворённые сытостью, вдруг вспорхнули милионным покрывалом и захватили всё небо над нами. Фантастическое зрелище, которое поразило даже машиниста. Никто толком его не снял, вышло лишь такое инфернальное шумище:
Вот уже и градирни:
"Ночная Бойня" - это сочетание вызовет у рядового гражданина кроваво-мистические ассоциации, сюжеты из треш-хоррор-боевиков ("в zhопу зло", например). А мне понравилась ночная Бойня. Она очень пустынная и загадочная. Конечно, там совсем не уютно, как дома в кресле, но есть свой антураж, который хотелось почувствовать:
...
А нам пора седлать подземных коней!
__________________________________________
спасибо за внимание