Новый Иерусалим. Весна
В сегодняшнем рассказе три главных "героя". Первый - весна в окрестностях Истры, второй - Новоиерусалимский монастырь, третий - странная история длиной два с половиной века, происходившими в этих местах, со странными совпадениями.
Начнем с весны.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. А вот и наш второй "герой" - монастырь - показался за березами. Здесь надо остановиться и дать минимальную историческую справку.
Монастырь основан в 1656 году патриархом Никоном, по замыслу которого под Москвой должен был быть воссоздан комплекс святых мест Палестины. Его центральный Воскресенский собор должен был воспроизводить черты архитектуру храма Гроба Господня в Иерусалиме. Однако Иерусалимский храм XII века показался патриарху слишком скромным. Он распорядился украсить возводимый собор сообразно высоким вкусам своего времени. Собор был освящен в 1685 году. Его главной особенностью был шатёр, диаметр основания которого составлял 23 м, а высота 18 м; шатер стал крупнейшим техническим достижением своего времени (запомните эту фразу!).
В июне 1723 года «…каменный шатёр, что над Гробом Господним, обрушился и впал по нижние хоры, а оставшиеся стены во многих местах расселися до земли …» (обрушился). Массовых жертв удалось избежать благодаря счастливому совпадению - в день 23 мая 1723 года, когда произошло обрушение, отмечался праздник Вознесения Господня, и все служители и прихожане находились на горе, называемой Елеон, к востоку от монастыря.
Первоначальной версией обрушения была слабость фундамента, но потом она была отвергнута. Восстановление продолжалось до 1759 года, и ротонда обрела черты стиля барокко. По определению Игоря Грабаря, с точки зрения архитектурного типа здание было беспримерным и единственным во всей древней Руси.
В таком виде собор простоял до 1941 года, когда был взорван немцами. Повторное восстановление началось в 1942 году и завершилось лишь в 2017 году (точнее, скромно говорится о завершении первого этапа реставрации). Там были свои этапы, споры и дискуссии об аутентичности, в которые я не буду вдаваться в силу недостаточной компетентности.
Давайте посмотрим, а потом я немного скажу о своих впечатлениях.
10.
11.
12.
13.
14. Ротонда, как и 200 лет назад сделана из дерева: металлическая конструкция, выполненная при позднем социализме, была признана недостаточно надежной
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Мое личное впечатление о монастыре: очень красиво. Но... субъективно некомфортно. Хотелось побыстрее всё посмотреть и уйти.
21.
22. Вход в монастырь бесплатный. Можно пройти по стенам. За соблюдением дресс-кода никто не следит.
23.
24. Отдельно от монастыря стоит скит патриарха Никона
25.
Прежде, чем мы отправимся к музею "Новый Иерусалим", обещанная история со странными совпадениями.
Как раз в те годы позднего СССР, когда восстанавливалась ротонда монастыря, по соседству возводилось еще одно уникальное сооружение. В городе Истра строился купол для Всесоюзного энергетического института им. Ленина (ВЭИ). Объект значился как Высоковольтный испытательный стенд. Утверждается, что это было самое большое купольное сооружение в мире: купол был безопорным и имел диаметр 236,5 м и высоту в центре 118,4м.
К началу 1985 года металлические конструкции купола были изготовлены и смонтированы. Внутри купола выполнялись отделочные работы. Ранним утром (7.30) 25 января 1985 года на стадии завершения произошло обрушение купола. Вот фрагменты воспоминания сотрудницы ВЭИ
25 января. Утро. Темно, как ночью. Я иду на работу. В 7.30 пересекаю проходную, и вдруг раздается страшнейший грохот. Потом писали, что падало тихо, но я до сих пор помню, как это случилось. Было страшно. На проходной все замерли: и я, и вахтер. Я кое-как дошла до основного корпуса, а наша лифтерша, Любовь Михайловна, которая приходила раньше всех, лежит на полу, за батарею схватилась, голову накрыла и кричит: «Батюшки, что там такое, война, наверное, началась!». Мы сначала вообще не поняли, в чем дело. Потом стало собираться начальство, пришел директор.
Когда рассвело, мы подошли к окну, а купол было видно из окон ВЭИ, все просто обалдели: эта громадина из железа сложилась внутрь, как тряпка. Железо обвисло складками, как огромное количество ткани. Конечно, сначала испугались больше всего из-за того, что там могли быть сотрудники. Подумали о том, что погибли люди. Но оказалось, что они не успели прийти на объект. Слава Богу, что там никого не было внутри. Стояла только техника, которая разрывала котлован внутри купола...
Государственная комиссия не установила причин обрушения, не выявила виновных. Техническая комиссия пришла к выводу, что авария произошла в результате неблагоприятного сочетания небольших погрешностей при проектировании, изготовлении и монтаже конструкций. Никто серьезно не пострадал, не был отдан под суд и даже не был исключен из партии.
Правда как позднее заметили, одно последствие все же было. Начальник строительного отдела ЦК КПСС И.Н. Дмитриев из-за аварии купола лишился своей должности. На его место был назначен и переехал в Москву Б.Н. Ельцин. Цепочка событий после переезда этого человека в Москву в конце концов привела к обрушению страны...
Вот такая странная история... Ротонда монастыря и купол находились на расстоянии меньше 2 км друг от друга...
Впрочем, вряд ли тут дело в мистических совпадениях. По-видимому, дело в особенностях территории: повышенной подверженности микродвижениям рельефа. Строители об этом не знали ни в XVIII, ни в XX веке...
26. В завершение нашего рассказа посмотрим здание музея "Новый Иерусалим". Музей при советской власти располагался в самом монастыре, а в 2013 году переехал в большое новое здание поблизости. Здание красивое и современное
27. Здесь расположены разные и наверное интересные экспозиции, но... мы побывали лишь в вестибюле. Во-первых, уже порядком устали к этому времени, во-вторых, цены показались довольно высокие: билет на все экспозиции сразу - 700р, а больше всего интересовавшая меня выставка Кустодиева - 300р. Интересовавший меня буфет был закрыт, только во дворе торговали блинчиками.
28. Но зато какое небо...
Добраться до монастыря можно через станцию Новоиерусалимская Рижской дороги (около часа от платформы Ленинградская, где мы садились). От станции примерно 1,5 км ведет хорошая пешеходная тропа.