Гусепроблемы
Чот меня сегодня много.
В общем, падать на гусе - это хуйово. По возможности старайтесь избегать этого.
Жаждали кровавых подробностей? Не дождетесь! :)
Псто на самом деле об очередном подтверждении фразы "колхозный ремонт и тюнинг - явление международное".
Предыдущий владелец моего гусика, англичанин, видимо когда-то упал. Ну с кем не бывает. Упал по лайту. Но тут вылез косячок больших металлических ведростроителей. Из-за желания убрать провода ручек подогрева в руль (напомню, подогрев на большинстве гусей идет штатно) производятелы сделали весьма хитрую конструкцию крепления грузиков руля. И обычные грузики, которые банально в распор ставятся, туда не подходят ни под каким соусом - грубо говоря внутре трубы руля места нет. Чот фотащке я не догадался сделать, окромя одного процесса, ну вот кортинко из инторнетов:
Вот в торец обычным болтом вкручивается бнвшный грузик руля. А выемка - это место откуда выходят провода подогрева ручки.
Так вот. Каталсо я каталсо. Вылетал у меня периодически предохранитель подогрева ручек. WTF, думал я, що за хомно, чому так. Левую грипсу изучал (она наиболее потертая, подозрение было на неё), все норм, до правой руки так и не дошли. Не дошли пока правая защита руля почему-то стала стучать. Почему-то. Потому что вот этот маленький кусочек на торце, что идёт после выемки - он к хуямъ отвалилсо. Потому что предыдущий хозяин упал. Эту хрень при падении отломал. И приварил обратно (тут я не знаю, сам, или нашел еще более прокачаного рукожопа) на три хуевейших точки. Вот риальни, даже трехлетний ребенок тыкая электродом в деталь не сможет сделать хуже. Всё в шлаке, не обработано даже, пузыри торчат. В общем, надеюсь тот, кто это делал сейчас сидит на унитазе и не может с него слезть из-за моих лучей поноса. Хуже всего чинить то, что коряво было уже кем-то починено. Ессно тут попутно и крылась причина вылетающего предохранителя - варили не разбирая руль, зацепили проводку. Содомиты.
Ну это в общем лирика и размышлизмы на тему международности колхоза. А так - раскидать руль (он еще и многосоставной, да, гасит вам вибрации); зачистить, обработать, подготовить под сварочный шов детали; аккуратно обварить; отбить, зачистить; собрать.
Целую одну фотощку я все-таки сделал (Лионий попросил его заинстаграмить, ггг), вот:
Усе работает, лепота-красота. Слава бнвКузьминске дабл алкаш гараж как всегда рулит и педалит. А на гусях падать дораха и геморройно. Не ожидал, что такое напишу про любимую секту, но раз уж она мои письма игнорит - пусть будет, ггг
В общем, падать на гусе - это хуйово. По возможности старайтесь избегать этого.
Жаждали кровавых подробностей? Не дождетесь! :)
Псто на самом деле об очередном подтверждении фразы "колхозный ремонт и тюнинг - явление международное".
Предыдущий владелец моего гусика, англичанин, видимо когда-то упал. Ну с кем не бывает. Упал по лайту. Но тут вылез косячок больших металлических ведростроителей. Из-за желания убрать провода ручек подогрева в руль (напомню, подогрев на большинстве гусей идет штатно) производятелы сделали весьма хитрую конструкцию крепления грузиков руля. И обычные грузики, которые банально в распор ставятся, туда не подходят ни под каким соусом - грубо говоря внутре трубы руля места нет. Чот фотащке я не догадался сделать, окромя одного процесса, ну вот кортинко из инторнетов:
Вот в торец обычным болтом вкручивается бнвшный грузик руля. А выемка - это место откуда выходят провода подогрева ручки.
Так вот. Каталсо я каталсо. Вылетал у меня периодически предохранитель подогрева ручек. WTF, думал я, що за хомно, чому так. Левую грипсу изучал (она наиболее потертая, подозрение было на неё), все норм, до правой руки так и не дошли. Не дошли пока правая защита руля почему-то стала стучать. Почему-то. Потому что вот этот маленький кусочек на торце, что идёт после выемки - он к хуямъ отвалилсо. Потому что предыдущий хозяин упал. Эту хрень при падении отломал. И приварил обратно (тут я не знаю, сам, или нашел еще более прокачаного рукожопа) на три хуевейших точки. Вот риальни, даже трехлетний ребенок тыкая электродом в деталь не сможет сделать хуже. Всё в шлаке, не обработано даже, пузыри торчат. В общем, надеюсь тот, кто это делал сейчас сидит на унитазе и не может с него слезть из-за моих лучей поноса. Хуже всего чинить то, что коряво было уже кем-то починено. Ессно тут попутно и крылась причина вылетающего предохранителя - варили не разбирая руль, зацепили проводку. Содомиты.
Ну это в общем лирика и размышлизмы на тему международности колхоза. А так - раскидать руль (он еще и многосоставной, да, гасит вам вибрации); зачистить, обработать, подготовить под сварочный шов детали; аккуратно обварить; отбить, зачистить; собрать.
Целую одну фотощку я все-таки сделал (Лионий попросил его заинстаграмить, ггг), вот:
Усе работает, лепота-красота. Слава бнвКузьминске дабл алкаш гараж как всегда рулит и педалит. А на гусях падать дораха и геморройно. Не ожидал, что такое напишу про любимую секту, но раз уж она мои письма игнорит - пусть будет, ггг