Норвегия страна фьордов, водопадов и роз.
Про розы в путеводителе было написано, что Молде- город роз
Не верьте, там каждая деревня- город роз. Розы, как цветы, так и кусты просто огромные.
Как все начиналось.
Была мечта долгие годы проехать всю Скандинавию на трейлере-караване. Ехать не спеша, останавливаться в понравившихся местах… Но я не смогла уговорить на это ни одного из моих мужей. Вначале были какие-то обещания, а потом все благополучно забывалось. В Данию летали на самолете, Стокгольм стал родной деревней, а Норвегия так и осталась неисследованной.
И вот когда мой муж сказал свое окончательное НЕТ, я стала искать попутчиков.
Самая первая была девушка Наташа, с которой я ездила в Лондон. Она ухватилась за поездку двумя руками, хотя я за нее, как за попутчика переживала сильно. Она не автопутешественник. Машину не водит, долго сидеть не может, устает. Мне не хотелось никаких конфликтов в пути, когда посторонние люди на протяжении 10 дней находятся в замкнутом пространстве и в близком вынужденном общении это может вызывать раздражение и ссоры. Но она клятве обещала, что будет терпеливой и не капризничать.
Осталось дело за малым, найти транспорт и водителей, которые нас повезут. Я за рулем устаю быстро, начинает болеть спина, нога правая, одной мне такой маршрут не потянуть было бы.
Маршрут разработала сама, информацию черпала из Интернета и отзывов других путешественников, а так же туристических агентств.
Найти подходящих попутчиков оказалось делом довольно сложным. Желание было у многих, но и всяких препятствий было достаточно. У кого-то не было денег, не подходило время отправления, не куда было девать детей, животных…
У меня был свободен весь июль, Наташа могла взять отпуск только во второй половине июля, поэтому дату отправления определили относительно ее отпуска.
Опросив всех знакомых и друзей, я решила повесить объявление о поиске попутчика на сайтах в Интернете. И тут начались казусы. Девушки, желающие не имели транспорта и не водили автомобиль, мужчины больше интересовались курортным романом, чем Норвегией.
Мы приуныли, а я, мысленно уже распрощалась со своей мечтой. Но Наташа не падала духом и предлагала присоединиться к российской туристической группе в автобусную поездку.
Это мне нравилось меньше всего. Я не люблю стадности и зависимости. У тур фирм все расписано по часам и от маршрута они не отклонятся. А маршрут у них длиннее с посещением городов : Хельсинки, Стогкольма, Осло, а так же простирался дальше на север. Мне города не нужны были, и на север я не хотела. Потом хотели присоединиться к Рижской группе, но оказалось, что там только одно свободное место. В общем, маршрут был разработан, паром Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки заказан, не было только попутчиков.
И за три недели до поездки, нашлась семейная пара, которая согласилась составить нам компанию, Женя и Сергей. Они молодые, мобильные, привыкшие к дальним поездкам, машину водят оба, и имеют две машины. Но когда я посчитала расходы на топливо, поняла, что лучше взять мужнину дизельную Шкоду, чем тратить бензин на Мерседес.
И работа закипела. Составили список, что взять в дорогу, раздобыли лыжный ящик на крышу, чтоб багаж был распределен равномерно, и стали искать места ночевок.
Вначале не хотели быть привязанными к месту и решили взять палатки, но, почитав отзывы, я поняла, что это большой дискомфорт. В Норвегии постоянно идут дожди. Уставшими, устанавливать палатки под дождем, а потом их мокрыми собирать, сушиться негде… Нафиг-нафиг, решили заказывать домики в кемпингах.
Какая-никакая крыша над головой, постель, обогреватель. И тут я снова столкнулась с трудностями. Многие сайты имели только норвежский интерфейс, не было ни цен, ни картинок с описанием, только телефон или в лучшем случае адрес электронной почты.
Большие кемпинги в близи туристического маршрута были полностью заняты.
С горем пополам, удалось найти подальше в глуши, о чем я нисколько не жалею.
Вот и все к поездке готовы! Закупили продукты в Финляндии, так как все пугали невероятно высокими норвежскими ценами. Взяли с собой 2 автохолодильника и 2 сумки-холодильник, и поехали. Требования к попутчикам: не пить, не курить в помещении и в машине, не пользоваться духами или одеколоном.
Объясняю почему. С похмелья вести машину на горных, извилистых дорогах опасно для жизни всей группы. Пропахнуть табаком не хотелось, и страдать от головной боли, если духи раздражают тоже неприятно.
Со спальними местами решили так, что если кровати двухъярусные, то мы с Наташей спим
внизу, а молодежь наверху, они легкие, особенно Серега- настоящий мужик аж 48 кг !
Никто из компании не хотел готовить еду, я эту миссию взяла на себя, а так же уборку домика.
С утра овсянка, бутерброды, чай, кофе. Обеды на следующий день готовила с вечера.
Вначале готовила обед и ужин отдельно, но потом упростила этот вариант. Гарнир готовила на обед и на ужин сразу. Еду планировали разогревать в походном гриле. Но мне пришла в голову блестящая мысль, разогревать на заправках или в кафе в микроволновке.
Никто нигде нам не отказал, кроме в Гейрангере. Там девушка заявила, что они не могут принять на кухню чужие бактерии. Пережили мы без их бактерий, разогрели в следующей деревне.
Чтобы преодолеть запланированный маршрут приходилось вставать в 5-6 утра. В кемпинги старались приезжать к 6-8 вечера, но спать укладывались все равно к полуночи. Пока вещи разгрузим, пока помоемся, приготовим еду, составим маршрут на следующий день… Никак раньше лечь не получалось. Из-за этого образовалось хроническое недосыпание и усталость. За рулем сменялись чаще, быстрее уставали глаза. Болели сильно ноги и спина от постоянного сидения в машине. В какой-то момент уже не хотелось никуда ехать, а просто валяться в кемпинге или ловить рыбу на берегу. Но мы, как солдаты, без будильника просыпались в 6 утра. Единственный раз проспали и встали в 7 часов, но и это было хорошим знаком. По дороге попали в пробку, оказалось что на трассе возле тоннеля большая авария, грузовик столкнулся с мотоциклом и загорелся. Я тогда сказала, что очень хорошо, что мы выехали позже, на месте этой аварии могли, и мы быть. Полтора часа потерянного времени вылилась в следующую очередь на паром. Ждать никому не хотелось, тем более, что у нас была запланирована поездка по Гейрангеру на пароме, а он ходил по расписанию и последний отправлялся в 18:30. Спросила норгов, нет ли другой дороги? Другая была , но по времени мы потеряли бы больше. Поэтому мы славно расположились на поляне, разложили свои бутеры и кофе, поставили зонтик от солнца и устроили небольшой пикник. Когда все было съедено и выпито, а ждать еще оставалось долго, мы запели…
Пели всякие патриотические песни: «Катюша», «Там в дали за рекой», « вот кто-то с горочки спустился» и.т,д. Развлекали публику, стоящую в очереди. Думаю, многие позавидовали нашему веселью с комфортом.
Вообще, в дороге мы все время развлекались, были как под кайфом без спиртного и наркотиков. То ли воздух горный так действует, то ли пейзажи завораживающие.
Так незаметно пролетели 8 дней, и когда мы увидели, что все запланированное было выполнено, а теперь осталось только 2 длинных перегона в сторону дома, стало грустно.
Наташа шутила: Женя, как же мы без тебя будем? Кто же нам будет вещи укладывать? И кто скажет, что где лежит. Женя у нас была отличной укладчицей. Могла уложить в багажник все, еще бы и Серега поместился. Вообще, все обязанности были распределены как-то сами самой. Я согласилась готовить, Наташа мыла посуду. Женя упаковывала вещи, Серега был на подхвате и погрузке-разгрузке.
Мы загрустили, вспоминая наше путешествие. Как понесла нас нелегкая на волопад, который был отмечен достопримечательностью, как падающий с высоты 300 метров. На улице дождь, тропинка скользкая и мокрая. Кроме нас там была еще одна такая же парочка ненормальных туристов. Я до вершины не дошла- сдалась. Села на камень, подкрепляясь шоколадкой, пока девчонки покоряли вершину. Серегу отправили на рыбалку, заказали ему лодку на 2 часа за 140 крон. Пришли все мокрые и грязные, Серега сидел грустный и без рыбы. Хотя Наташа на ресепшене спросила: Есть ли у вас рыба в этом фьорде? Норг поржал, заверил, что есть, и выдал лодку.
На следующий день мы купили рыбу в магазине.
Было весело, когда мы строем ходили в туалет, особенно в последнем кемпинге, где душ был бесплатный, а ключ от душа, и туалета был один. Честное слово, я чувствовала себя снова девочкой в пионерском лагере, только речевки не хватало. Там где душ был платный, а это обычно 10 крон за 5 минут мы тоже прикалывались. А давайте все вместе пойдем? Встанем паровозиком, помоем друг другу спину, потом по команде повернемся, помоем перед- таким образом за 5 минут- 4 чистых тела. Когда в домике выпадала супружеская кровать, а нам с Наташей доставалась двухъярусная, мы бросали жребий. Тянули ложки-вилки. Женька с Серегой ржали: слышим за дверью какой-то странный базар: Ложка внизу спит, вилка наверху… и хохот. Пока рядились, забыли, кто спит внизу, давай по новой ложка-вилка играть. Заканчивали считалкой: « Шишел-мышел, перднул-вышел.» Однажды Наташа сказала, что я мухлюю и что она уже спала наверху, я легла на верхний ярус- всю ночь меня штормило. Наташа тяжелая и вертится по ночам. Как повернется, так меня качает.
Всем был дан наказ взять таблетки от укачивания. Но укачивало только меня на заднем сиденье машины. Серега резко поворачивал и резко тормозил, мы болтались, как карандаши в стакане. В Итоге, я благополучно съела 2 пачки таблеток от укачивания.
Про микроволновку. Обычно, я, как кормилица, бегала узнавать есть ли микроволновка и можно ль подогреть. В один из кемпингов приехали поздно, устали. Наташа пошла на разведку. На ресепшене ей парень сказал: «микроволновок нет ни в домиках, ни в на общей кухне… Но я знаю, что у одного немца в караване есть а когда вам надо?»
Наташа потупила глазки и тихо-тихо сказала: « ну в часиков 5-6 утра».
Было много «шедевров» выражений. Женя как-то выезжая сказала : « надо посмотреть как отсюда выпячиваться» Это так прилипло, что мы после все время выпячивались и впячивались.
Или чай « белые ночи» Вы знаете, что это такое? Это когда один пакетик в 2 стаканах
пополощешь.
Жалко, что я не записывала. Навигатор у нас говорил по- фински женским голосом и мы его обозвали Марья-Леена. М-Леену иногда глючило, она злилась, но говорила всегда ровно, невозмутимо: Пересчет маршрута, пересчет маршрута, пересчет маршрута. Всегда перед круговым движением она предупреждала нас и говорила на какой съезд встать. Однажды, на обратном пути, я вела машину, все заснули, и М-Леена, кажется, тоже устала, молча проехала круговое движение, потом спохватилась и затараторила: « пересчет маршрута…».
Расставались, почти плакали. Мы не были друзьями, все живем в разных местах, встречались на форумских тусовках только один раз, но попутчиками оказались очень удачными, и хорошей сложенной командой.
Удачный попутчик- залог хорошего путешествия. Думаю, что с этой командой я могла бы съездить еще не в одно путешествие.
В какое время года лучше ехать в Норвегию? В любое время Норвегия хороша. Но зимой, кое-какие участки дороги закрыты. Весной, она, наверное, особенно красива, когда цветут сады.
Как ни странно звучит, но кроме лосося, норвежцы выращивают черешню. Это выглядит примерно как виноградники на Итальянских горах.
Снег еще не растаял в горах, а внизу цветут сады- думаю зрелище потрясающее.
А летом розы! Там возле каждой избушки обязательный атрибут- розовый куст.
Фотоотчет, будет в следующем посте.