Аччот о поездке на Алтай, 5-10 мая 2010.
Забегая вперед хочу отметить, что это была, пожалуй, самая качественная поездка на Алтай за все шесть лет, что мы туда ездим. И это не только мое мнение, приключение получилось по настоящему интересным и насыщенным на события. Было нас ровно четыре на одной машине, а именно: aroneus, glukas, Глеб и собственно я. Попробую тезисно изложить события.
Для меня, по крайней мере, приключения начались еще ночью с четвертого на пятое. Сначала сломалась машина в противоположном конце города и была оставлена на месте поломки. После трех часов сна и пятнадцати минут собирания вещей необходимых для Алтая, на другой машине мы двинулись реанимировать поломанное авто. Реанимировав, на ней я поехал поставить ее. Приехав на предполагаемое место стоянки, я обнаружил горящую баню соседа, пристроенную к его дому. Сам сосед в это время мирно спал. Пришлось побегать под огнем и трескающимся разлетающимся во все стороны шифером, обрезая проводку и все такое. Никто не пострадал.
Выехали мы в час дня. Ехали стандартным маршрутом до Усть-семы, останавливаясь на пожрать и поссать в местах, уже ставших традиционными за много лет. Ночевали там же в Семе, в комфортных теплых домиках, все кроме Глюка. Оно, будучи обожратым до розовых соплей, пыталось растопить соседнюю баню, но после тщетных попыток в ней же на скамейке и уснуло.
Утром мы проснулись, кишканулись и пошли фотографировать окрестности, после чего двинулись ехать дальше. Преодолели Семинский перевал, Онгудай, далее нас ждал перевал Чикетаман. Увидев едущую впереди нас машину, поднимающуюся на этот самый перевал, мы дружно припустили в трусники чуть-чуть жидкого и стали взбираться в туда тоже.
Уже по темну мы достигли конечной точки нашего путешествия, от которой до Монгольской границы оставалось всего каких-то сто с небольшим километров. Места дичайшие шо пейслетс. Остановиться предполагалось на единственной в тех краях базе. За это удовольствие с нас взяли по четыре сотки с рыла за четырехместный домик.
Домик был песдат и ахуенен на столько, что мы хотели было ехать назад. Но решив, что ехать ночью обратно через два перевала - это не вариант, мы таки остались. Тем временем за бортом шумела река, а температура опустилась до минус один по Цельсию. Запихнув в желудки по банке тушенки, разогретой на газовой горелке, мы начали готовиться ко сну. В нашем месте ночевки небыло никаких способов получить тепло, зато была дырка в потолке и щели в стенах.
Аранеус напялил на себя термо-белье, а я кальсоночный костюм. Далее все надели на себя всё, что надеть было можно, залезли в спальники, укрылись одеялами и начали спать. В принципе, в таком обмундировании, было не так и холодно. Проснувшись рано утром, мы решили беч от сюда проч, погрузились в машину и поехали. У нас нет слова "назад", у нас есть "развернулся и вперед". По пути часто останавливались во всяких красивых местах и высоких горах, с целью побродить по оным и за одно пофотографировать.
В дороге, после бурных обсуждений, было решено ехать на Дни Энергии, ибо Глебушкин быть там ниразу не соизволил. Поехали мы туда привычной дорогой через Бирюзовую Катунь в сторону Талды. И там нас ждал сюрприз - дороги этой небыло. А были замест нее разрытые траншеи и куча дорожной техники. Но т.к. мы нифига не принадлежим робкому десятку, или проще говоря ебанутые, мы дружно поржали и двинулись вперед. Пару раз на встречу нам попадались внедорожники, водители которых настоятельно рекомендовали ехать назад. Периодически приходилось останавливаться и ждать пока грузовики с землей засыплют яму, а грейдер ее разровняет. После чего мы продолжали пробираться дальше.
Доехав то Талды, мы приспокойненько поставили машину на территории базы, спустились к реке, заняли облюбованную беседку и начали выпивать и готовить тушенку с лапшом. Проснувшись утром, естественно, обнаружили уже целый лагерь, т.к. начали прибывать автобусы и машины с людями. Как оказалось, на сайте Дней Энергии было написано, что через Бирюзовую Катунь дороги нет и ехать надо вовсе даже с другой стороны. Ну да похуй, собственно, ибо таким образом мы снова традиционно попали на Дни Энергии бесплатно. Как выяснилось позже, не мы одни. Было еще парочка отчаянных машин, которые проехали там же. Королла, припаркованная рядом с нами, оторвала себе задний бампер.
Весь следующий день мы бухали, чудили, мудачили, общались, ели тушенку и занимались прочими непотребностями. Попутно присоединившись к большому лагерю людей, чтобы стало веселей. Эти люди на столько впечатлились моей игрой на гитаре, что подарили мне раздолбанный шестиструнный инструмент. Надо сказать, что в этот день я изрядно наебенькался вотки с пивом, вгавно. Впрочем как и многие другие. Пытался поздно вечером сходить до сцены поколбасить, но понял, что вестибулярный аппарат барахлит, а моск уже давно лег спать, что по итогу сделал и я. Где-то посреди ночи меня разбудил Глеб и с ужасом переходящим в диарею сообщил, что он проебал кашельман вместе с деньгами и документиками на машину.
Утром следующего дня у меня даже случился небольшой бодун, но чистый горный Алтайский воздух, а так же карачинская и тушняк с картошкой на костре, быстро сделали свое дело и похмелье улетучелось куда-то вверх по теченью. Глебушкин был в расстроенных чувствах и грузился. На сцене что-то случилось с искричеством и поэтому объявить вознаграждение за найденные документы не представлялось возможным. В связи с чем мы продолжили бухать и есть тушенку. Кошель со всем содержимым, включая деньги, ближе к обеду, принес какой-то добрый абориген и даже не взял вознаграждение. За что ему огромный респект и увага.
Еще из интересных событий на ДЭ 2010. Перебуханый народ много бился на тачках. Один на альтезе пытался проехать между двух автобусов, но ему не хватило места. Другой на марковнике взял на таран железные ворота, пытаясь их видима сломать, но не удалось, только погнул. После этого он мирно попивал пиво в машине, торчащей в погнутых воротах, отмахиваясь ногами от доблестных органов правопорядка. Ворота, кстати, все-таки сломали, ибо сначала в них зарулила еще какая-то авто, а потом чувак на мопеде. Глеб много ходил по поляне и фотографировал бап, всяких разных. Надо сказать получилась масса забавных фоток. Бабы с удовольствием позировали перед профессиональной камерой с большим объективом, подставляя на их взгляд самые аппетитные свои места. Кстати, тушняка я наелся за фсю хуйню на год вперед. До следующей поездки на Алтай, наверное.
Обратно мы поехали десятого числа, ибо уже заебались бродить по чудесным достопримечательностям Алтая шо пейсдетс. Доехали быстро и без приключений. Где-то к часу ночи я уже лежал дома на диване, одной рукой потягивая пиво, а второй обнимая свою ненаглядную бабищу. Рядом тихонечко мурлыкал кот.
Для меня, по крайней мере, приключения начались еще ночью с четвертого на пятое. Сначала сломалась машина в противоположном конце города и была оставлена на месте поломки. После трех часов сна и пятнадцати минут собирания вещей необходимых для Алтая, на другой машине мы двинулись реанимировать поломанное авто. Реанимировав, на ней я поехал поставить ее. Приехав на предполагаемое место стоянки, я обнаружил горящую баню соседа, пристроенную к его дому. Сам сосед в это время мирно спал. Пришлось побегать под огнем и трескающимся разлетающимся во все стороны шифером, обрезая проводку и все такое. Никто не пострадал.
Выехали мы в час дня. Ехали стандартным маршрутом до Усть-семы, останавливаясь на пожрать и поссать в местах, уже ставших традиционными за много лет. Ночевали там же в Семе, в комфортных теплых домиках, все кроме Глюка. Оно, будучи обожратым до розовых соплей, пыталось растопить соседнюю баню, но после тщетных попыток в ней же на скамейке и уснуло.
Утром мы проснулись, кишканулись и пошли фотографировать окрестности, после чего двинулись ехать дальше. Преодолели Семинский перевал, Онгудай, далее нас ждал перевал Чикетаман. Увидев едущую впереди нас машину, поднимающуюся на этот самый перевал, мы дружно припустили в трусники чуть-чуть жидкого и стали взбираться в туда тоже.
Уже по темну мы достигли конечной точки нашего путешествия, от которой до Монгольской границы оставалось всего каких-то сто с небольшим километров. Места дичайшие шо пейслетс. Остановиться предполагалось на единственной в тех краях базе. За это удовольствие с нас взяли по четыре сотки с рыла за четырехместный домик.
Домик был песдат и ахуенен на столько, что мы хотели было ехать назад. Но решив, что ехать ночью обратно через два перевала - это не вариант, мы таки остались. Тем временем за бортом шумела река, а температура опустилась до минус один по Цельсию. Запихнув в желудки по банке тушенки, разогретой на газовой горелке, мы начали готовиться ко сну. В нашем месте ночевки небыло никаких способов получить тепло, зато была дырка в потолке и щели в стенах.
Аранеус напялил на себя термо-белье, а я кальсоночный костюм. Далее все надели на себя всё, что надеть было можно, залезли в спальники, укрылись одеялами и начали спать. В принципе, в таком обмундировании, было не так и холодно. Проснувшись рано утром, мы решили беч от сюда проч, погрузились в машину и поехали. У нас нет слова "назад", у нас есть "развернулся и вперед". По пути часто останавливались во всяких красивых местах и высоких горах, с целью побродить по оным и за одно пофотографировать.
В дороге, после бурных обсуждений, было решено ехать на Дни Энергии, ибо Глебушкин быть там ниразу не соизволил. Поехали мы туда привычной дорогой через Бирюзовую Катунь в сторону Талды. И там нас ждал сюрприз - дороги этой небыло. А были замест нее разрытые траншеи и куча дорожной техники. Но т.к. мы нифига не принадлежим робкому десятку, или проще говоря ебанутые, мы дружно поржали и двинулись вперед. Пару раз на встречу нам попадались внедорожники, водители которых настоятельно рекомендовали ехать назад. Периодически приходилось останавливаться и ждать пока грузовики с землей засыплют яму, а грейдер ее разровняет. После чего мы продолжали пробираться дальше.
Доехав то Талды, мы приспокойненько поставили машину на территории базы, спустились к реке, заняли облюбованную беседку и начали выпивать и готовить тушенку с лапшом. Проснувшись утром, естественно, обнаружили уже целый лагерь, т.к. начали прибывать автобусы и машины с людями. Как оказалось, на сайте Дней Энергии было написано, что через Бирюзовую Катунь дороги нет и ехать надо вовсе даже с другой стороны. Ну да похуй, собственно, ибо таким образом мы снова традиционно попали на Дни Энергии бесплатно. Как выяснилось позже, не мы одни. Было еще парочка отчаянных машин, которые проехали там же. Королла, припаркованная рядом с нами, оторвала себе задний бампер.
Весь следующий день мы бухали, чудили, мудачили, общались, ели тушенку и занимались прочими непотребностями. Попутно присоединившись к большому лагерю людей, чтобы стало веселей. Эти люди на столько впечатлились моей игрой на гитаре, что подарили мне раздолбанный шестиструнный инструмент. Надо сказать, что в этот день я изрядно наебенькался вотки с пивом, вгавно. Впрочем как и многие другие. Пытался поздно вечером сходить до сцены поколбасить, но понял, что вестибулярный аппарат барахлит, а моск уже давно лег спать, что по итогу сделал и я. Где-то посреди ночи меня разбудил Глеб и с ужасом переходящим в диарею сообщил, что он проебал кашельман вместе с деньгами и документиками на машину.
Утром следующего дня у меня даже случился небольшой бодун, но чистый горный Алтайский воздух, а так же карачинская и тушняк с картошкой на костре, быстро сделали свое дело и похмелье улетучелось куда-то вверх по теченью. Глебушкин был в расстроенных чувствах и грузился. На сцене что-то случилось с искричеством и поэтому объявить вознаграждение за найденные документы не представлялось возможным. В связи с чем мы продолжили бухать и есть тушенку. Кошель со всем содержимым, включая деньги, ближе к обеду, принес какой-то добрый абориген и даже не взял вознаграждение. За что ему огромный респект и увага.
Еще из интересных событий на ДЭ 2010. Перебуханый народ много бился на тачках. Один на альтезе пытался проехать между двух автобусов, но ему не хватило места. Другой на марковнике взял на таран железные ворота, пытаясь их видима сломать, но не удалось, только погнул. После этого он мирно попивал пиво в машине, торчащей в погнутых воротах, отмахиваясь ногами от доблестных органов правопорядка. Ворота, кстати, все-таки сломали, ибо сначала в них зарулила еще какая-то авто, а потом чувак на мопеде. Глеб много ходил по поляне и фотографировал бап, всяких разных. Надо сказать получилась масса забавных фоток. Бабы с удовольствием позировали перед профессиональной камерой с большим объективом, подставляя на их взгляд самые аппетитные свои места. Кстати, тушняка я наелся за фсю хуйню на год вперед. До следующей поездки на Алтай, наверное.
Обратно мы поехали десятого числа, ибо уже заебались бродить по чудесным достопримечательностям Алтая шо пейсдетс. Доехали быстро и без приключений. Где-то к часу ночи я уже лежал дома на диване, одной рукой потягивая пиво, а второй обнимая свою ненаглядную бабищу. Рядом тихонечко мурлыкал кот.