Ремонт SHAZAM продолжается.

[my_planeta]

На прошлой неделе удалил старые полы в кают компании, и мыл моторный отсек. Сказать это несколько легче, чем сделать. Потому как под одним движком вытекло около 30 литров масла, прям под двигатель, так что сбор масла и грязи занял три дня.
Завтра еду закупать новую фанеру и начинаю стелить новые полы и шумоизоляцию.
а это фото-отчет.

Comments

[vict00rr]

двигатели внушительные, представляю какой объем масел во всех системах.

[my_planeta]

точно не знаю, еще не менял ни разу, предстоит только, могу сказать что из под одного мотра вынул 4 ведра масла с сорбенотом. ведро 5 галонов (20 литров почти), каждый моторчиг 980 лошадок

[chapai67]

а в чем смысл удалять второй генератор?

[my_planeta]

а зачем два генератора по 16 кВат?
у меня дом потребляеи 2,5 кватта
если включить все сразу то будет 8
куда 32?

[chapai67]

Так в чем выйгрыш от удаления? (это я спрашиваю)

Из общих соображений 2 генератора надежней одного.
и я так понимаю дом это плохой пример - у вас там прожектора стоят и всякие жручие радары?

[my_planeta]

вероятнов ы не понимаете что такое 16 квт
это что за прожектор должен быть?
покажите мне яхту для рыбалки где стоит 32 квт дизельгенератор
то что два лучше одного - это факт, но зачем их два?
ведь есть два двигателя по 1000 лошадок, у каждого есть генератор 24 вольта, так же 10 батареек по 850 ампер каждая, и трансформатор. Генератор нужен вообще на стоянке, когда нужно включить кондишены.