САУ СУ-122-54 (Парк Победы, Краснодар)
Уникальный экземпляр послевоенной самоходки СУ-122-54 из коллекции Краснодарского Парка Победы.
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Охраны нет.
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 03 сентября 2017 года.
01.
02. СУ-122 (Объект 600) - советская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов.
В литературе часто обозначается как СУ-122-54, чтобы отличить её от САУ периода Великой Отечественной войны с тем же названием.
Создана на базе среднего танка Т-54/55 в 1948-1951 годах.
Предназначалась прежде всего на роль штурмового орудия, однако порой в литературе классифицируется как истребитель танков.
Было запланировано крупномасштабное производство СУ-122, но с 1957 года её выпуск был прекращён, в связи с переориентацией военной промышленности на создание ракетного оружия.
03. Вскоре после Войны советская промышленность прекратила выпуск большинства САУ, в том числе СУ-100, ИСУ-122, ИСУ-152.
Однако, Армии требовались новые мощные бронированные боевые машины поддержки танковых и пехотных частей.
Техническое задание на создание такой САУ было выдано КБ Омского завода №174 в 1948 году.
В конструкции разрабатываемой самоходки был учтён военный опыт, применена современная платформа среднего танка Т-54, а орудие получили модернизировав пушку Д-25Т.
Таким образом, на базу среднего танка поставили орудие от тяжёлого, что дало новой самоходке отличную скорость и манёвренность в сочетании с мощным огнём.
04. Схема СУ-122-54 - классическая для советских САУ того периода.
Все они, кроме СУ-76М, имели переднее расположение неподвижной (казематной) рубки с орудием, заднее расположение моторно-трансмиссионного отделения и задние ведущие колёса.
Весь экипаж (5 человек) находился в одном боевом отделении, совмещённом с отделением управления.
05. Вооружением САУ стала новая пушка Д-49.
Это улучшенная версия Д-25Т - орудия танков ИС-2, ИС-3 и т.п.
Д-49 оснастили эжектором (для снижения загазованности боевого отделения после выстрела) и новым дульным тормозом (появившемся на средних советских САУ впервые).
06. Подвижная бронировка пушки позволяла наводить её по горизонтали на 16 градусов (по восемь влево и вправо), опускать вниз на 4° и поднимать на 16°.
07. Левый глаз этой "мордочки" - амбразура курсового пулемёта КПВТ, правый - отверстие для прицела ТШ2-24.
Здесь пулемёта нет - он должен торчать из отверстия более чем на полметра.
Ещё один КПВТ - зенитный, стоял на крыше рубки (тоже отсутствует).
08. У отверстия для прицела интересная внутренняя форма.
Оно коническое, образованное несколькими концентрическими цилиндрическими отверстиями уменьшающегося диаметра и увеличивающейся глубины.
09. Впервые применённый на советской бронетехнике стереоскопический дальномер ТКД-09 (Танковый Командирский Дальномер со стереобазой 0.9 метра).
10. Лобовая броня САУ в 100-мм, соответствовала базовому танку Т-54.
Сварная из катаных бронелистов (бронеплит).
11. Двигательная установка и трансмиссия, аналогичны Т-54.
Дизель В-54, V-12, объёмом 38,8 литра и мощностью 520 л.с.
Расход топлива - около 300 литров на 100 километров в смешанном цикле и 190 по дороге.
Смешанный цикл, в данном контексте, это бездорожье, поля, леса, грутновки, грейдер и дороги с твёрдым покрытием.
А не стояние городских в пробках :)
12. Подвеска - индивидуальная торсионная.
Гусеницы с цевочным зацеплением, шириной 580 мм.
13. На вооружение СУ-122-54 приняли в 1954 году.
Однако, массовое производство САУ СУ-122-54 было задержано из-за проблем с производством пушек Д-49.
В 1955-1956 годах было построено всего 77 экземпляров САУ.
А затем производство остановили.
Военным стало очевидно, что основную противотанковую функцию возьмёт на себя новое оружие - управляемые ракеты.
А штурмовые свойства самоходки затмевались перспективой применения атомного оружия.
Обычные средние танки становились всё более вооружёнными и защищёнными, занимая нишу САУ на своей же базе.
К моменту прекращения серийного производства СУ-122-54 уже активно велась разработка танка Т-62 со 115-мм пушкой 2А20, обладавшей сравнимыми с Д-49 характеристиками бронепробития.
Пушка Т-62 устанавливалась в хорошо защищённой вращающейся башне, а боевая масса танка и СУ-122-54 была одинакова.
Таким образом, САУ СУ-122-54 стала предпоследней советской классической артиллерийской самоходкой с закрытым боевым отделением.
(самая последняя - авиадесантная АСУ-85, 1959 год)
После отказа от серийного производства, большая часть СУ-122-54 была переоборудована в машины технической помощи МТП-3 и бронированные машины разминирования БМР-1.
В первозданном виде уцелело лишь две.
Эта и ещё одна в танковом музее в Кубинка (или уже в Патриоте).
45° 1'18.57"С
38°57'13.77"В
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Охраны нет.
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 03 сентября 2017 года.
01.
02. СУ-122 (Объект 600) - советская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов.
В литературе часто обозначается как СУ-122-54, чтобы отличить её от САУ периода Великой Отечественной войны с тем же названием.
Создана на базе среднего танка Т-54/55 в 1948-1951 годах.
Предназначалась прежде всего на роль штурмового орудия, однако порой в литературе классифицируется как истребитель танков.
Было запланировано крупномасштабное производство СУ-122, но с 1957 года её выпуск был прекращён, в связи с переориентацией военной промышленности на создание ракетного оружия.
03. Вскоре после Войны советская промышленность прекратила выпуск большинства САУ, в том числе СУ-100, ИСУ-122, ИСУ-152.
Однако, Армии требовались новые мощные бронированные боевые машины поддержки танковых и пехотных частей.
Техническое задание на создание такой САУ было выдано КБ Омского завода №174 в 1948 году.
В конструкции разрабатываемой самоходки был учтён военный опыт, применена современная платформа среднего танка Т-54, а орудие получили модернизировав пушку Д-25Т.
Таким образом, на базу среднего танка поставили орудие от тяжёлого, что дало новой самоходке отличную скорость и манёвренность в сочетании с мощным огнём.
04. Схема СУ-122-54 - классическая для советских САУ того периода.
Все они, кроме СУ-76М, имели переднее расположение неподвижной (казематной) рубки с орудием, заднее расположение моторно-трансмиссионного отделения и задние ведущие колёса.
Весь экипаж (5 человек) находился в одном боевом отделении, совмещённом с отделением управления.
05. Вооружением САУ стала новая пушка Д-49.
Это улучшенная версия Д-25Т - орудия танков ИС-2, ИС-3 и т.п.
Д-49 оснастили эжектором (для снижения загазованности боевого отделения после выстрела) и новым дульным тормозом (появившемся на средних советских САУ впервые).
06. Подвижная бронировка пушки позволяла наводить её по горизонтали на 16 градусов (по восемь влево и вправо), опускать вниз на 4° и поднимать на 16°.
07. Левый глаз этой "мордочки" - амбразура курсового пулемёта КПВТ, правый - отверстие для прицела ТШ2-24.
Здесь пулемёта нет - он должен торчать из отверстия более чем на полметра.
Ещё один КПВТ - зенитный, стоял на крыше рубки (тоже отсутствует).
08. У отверстия для прицела интересная внутренняя форма.
Оно коническое, образованное несколькими концентрическими цилиндрическими отверстиями уменьшающегося диаметра и увеличивающейся глубины.
09. Впервые применённый на советской бронетехнике стереоскопический дальномер ТКД-09 (Танковый Командирский Дальномер со стереобазой 0.9 метра).
10. Лобовая броня САУ в 100-мм, соответствовала базовому танку Т-54.
Сварная из катаных бронелистов (бронеплит).
11. Двигательная установка и трансмиссия, аналогичны Т-54.
Дизель В-54, V-12, объёмом 38,8 литра и мощностью 520 л.с.
Расход топлива - около 300 литров на 100 километров в смешанном цикле и 190 по дороге.
Смешанный цикл, в данном контексте, это бездорожье, поля, леса, грутновки, грейдер и дороги с твёрдым покрытием.
А не стояние городских в пробках :)
12. Подвеска - индивидуальная торсионная.
Гусеницы с цевочным зацеплением, шириной 580 мм.
13. На вооружение СУ-122-54 приняли в 1954 году.
Однако, массовое производство САУ СУ-122-54 было задержано из-за проблем с производством пушек Д-49.
В 1955-1956 годах было построено всего 77 экземпляров САУ.
А затем производство остановили.
Военным стало очевидно, что основную противотанковую функцию возьмёт на себя новое оружие - управляемые ракеты.
А штурмовые свойства самоходки затмевались перспективой применения атомного оружия.
Обычные средние танки становились всё более вооружёнными и защищёнными, занимая нишу САУ на своей же базе.
К моменту прекращения серийного производства СУ-122-54 уже активно велась разработка танка Т-62 со 115-мм пушкой 2А20, обладавшей сравнимыми с Д-49 характеристиками бронепробития.
Пушка Т-62 устанавливалась в хорошо защищённой вращающейся башне, а боевая масса танка и СУ-122-54 была одинакова.
Таким образом, САУ СУ-122-54 стала предпоследней советской классической артиллерийской самоходкой с закрытым боевым отделением.
(самая последняя - авиадесантная АСУ-85, 1959 год)
После отказа от серийного производства, большая часть СУ-122-54 была переоборудована в машины технической помощи МТП-3 и бронированные машины разминирования БМР-1.
В первозданном виде уцелело лишь две.
Эта и ещё одна в танковом музее в Кубинка (или уже в Патриоте).
- Где находится:
- Wikimapia
- Точка на Yandex
- KMZ-файл
45° 1'18.57"С
38°57'13.77"В
- Источники:
- wikipedia;
- ru-armor.livejournal.com (alex_brab).
- Другие САУ:
- ИСУ-152: Белгород, Краснодар (1), Краснодар (2), Наро-Фоминск, Ростов-на-Дону (демилитаризована в БТТ-1), Самара (демилитаризована в БТТ-1), Тольятти;
- СУ-100: Белгород, Краснодар, Чита;
- СУ-122-54: Краснодар (эта);
- АСУ-57: Кубинка, Рязань;
- АСУ-85: Рязань;
- 2С1 Гвоздика: Брянск;
- 2С3 Акация: Брянск;
- 2С25 Спрут-СД: Рязань.