Боюсь что-то рекомендовать, ибо с другими моторами знаком постольку-поскольку - у меня один единственный самолет, и один конкретный двигатель, который я более-менее изучил. Наверняка и у других при ближайшем рассмотрении найдутся какие-то особенности, которые нужно учитывать при эксплуатации. По поводу особенностей Лайков я высказался выше. Если летать нечасто, то я уже писал выше: консервировать, как описано в руководстве... Ну и теплый ангар для хранения. Однако, могу сказать однозначно: любому мотору, да и самолету нужны регулярные полеты. Они созданы для того, чтобы летать, а не сидеть на земле. Любая матчасть без полетов хиреет.
Comments 16
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment