Итоги первой недели вождения...
После чересчур легкого - с первого теста - получения прав, меня преследует страх, что придет злой полицейский и отберет их нафиг. Скажет, не знаю, что я причесана неправильно или там на тормоз нехорошо нажимаю. Так что я стараюсь ездить красиво и по правилам.
В результате на участке шоссе с ограничением скорости в 50 км/ч я еду со скоростью 54 и все машины меня обгоняют.
А на участке шоссе с ограничением скорости в 30 км/ч меня обгоняют не только машины, но и иностранные рабочие на велосипедах. Скоро начнут обгонять пешеходы, такого позора ТМ не выдержит. Он всё видит, но сделать ничего не может. Он теперь ездит со стороны пассажира и периодически кричит : "Тормози! Тормози!!!"
Купили табличку "Новый водитель". Она всё время отклеивается и падает. Боюсь, что меня поймают без таблички и отберут права. Или придерутся к тому, что там написано "водитель"' а не "водительница". И опять отберут.
Вообще, после машины с ручной коробкой передач, автомат кажется детской игрушкой. Левая нога уже почти привыкла не нажимать на сцепление. Правда, иногда во время езды я, нажимая на педали, вдруг чувствую, что что-то не так. Обычно это ощущение означает, что я нажимаю на педали левой ногой вместо правой. (Просьба не рассказывать злому полицейскому!)
А, да, еще одно открытие! Машину, оказывается, надо еще заводить и выключать. На уроках вождения ты садишься в машину, когда мотор уже работает, и выходишь, когда он еще работает. Это совершенно не подготавливает тебя к жизни после получения прав. Для меня вождение автомобиля заканчивается с поднятием ручного тормоза. Тот факт, что в припаркованной машине всё еще работают мотор, кондиционер, горят фары и ключ торчит в зажигании, совершенно не мешает мне бодренько из нее выйти и отправиться забирать сумочку с заднего сидения. Только протестующий писк ТМ напоминает мне, что, опять же, "что-то не так".(Всё-таки мудрый закон - ездить 3 месяца с сопровождающим. Кроме всего прочего, за это время я успею запомнить код, который надо набирать для включения машины...)
Сиденье водителя мы скоро доломаем. Каждый раз, когда я веду машину, оно поднимается до предела и придвигается вперед, а когда ведет ТМ - отодвигается и опускается вниз... Но на этом наши разногласия с ТМ не заканчиваются! Он не позволяет мне купить руль с бабочками! Я считаю, что человек, сдавший на права с первого раза, имеет право на руль с бабочками. А он считает, что, поскольку это машина с его работы, над ним будут смеяться сотрудники. А я даже готова пойти на компромисс и купить руль с цветочками. А он всё равно не хочет. Я замужем за бескомпромиссным человеком, не способным оценить красоту!
Но в целом - всё хорошо, я на дорогах. Петах-Тиква и южный Тель-Авив - берегитесь автомобиля!
В результате на участке шоссе с ограничением скорости в 50 км/ч я еду со скоростью 54 и все машины меня обгоняют.
А на участке шоссе с ограничением скорости в 30 км/ч меня обгоняют не только машины, но и иностранные рабочие на велосипедах. Скоро начнут обгонять пешеходы, такого позора ТМ не выдержит. Он всё видит, но сделать ничего не может. Он теперь ездит со стороны пассажира и периодически кричит : "Тормози! Тормози!!!"
Купили табличку "Новый водитель". Она всё время отклеивается и падает. Боюсь, что меня поймают без таблички и отберут права. Или придерутся к тому, что там написано "водитель"' а не "водительница". И опять отберут.
Вообще, после машины с ручной коробкой передач, автомат кажется детской игрушкой. Левая нога уже почти привыкла не нажимать на сцепление. Правда, иногда во время езды я, нажимая на педали, вдруг чувствую, что что-то не так. Обычно это ощущение означает, что я нажимаю на педали левой ногой вместо правой. (Просьба не рассказывать злому полицейскому!)
А, да, еще одно открытие! Машину, оказывается, надо еще заводить и выключать. На уроках вождения ты садишься в машину, когда мотор уже работает, и выходишь, когда он еще работает. Это совершенно не подготавливает тебя к жизни после получения прав. Для меня вождение автомобиля заканчивается с поднятием ручного тормоза. Тот факт, что в припаркованной машине всё еще работают мотор, кондиционер, горят фары и ключ торчит в зажигании, совершенно не мешает мне бодренько из нее выйти и отправиться забирать сумочку с заднего сидения. Только протестующий писк ТМ напоминает мне, что, опять же, "что-то не так".(Всё-таки мудрый закон - ездить 3 месяца с сопровождающим. Кроме всего прочего, за это время я успею запомнить код, который надо набирать для включения машины...)
Сиденье водителя мы скоро доломаем. Каждый раз, когда я веду машину, оно поднимается до предела и придвигается вперед, а когда ведет ТМ - отодвигается и опускается вниз... Но на этом наши разногласия с ТМ не заканчиваются! Он не позволяет мне купить руль с бабочками! Я считаю, что человек, сдавший на права с первого раза, имеет право на руль с бабочками. А он считает, что, поскольку это машина с его работы, над ним будут смеяться сотрудники. А я даже готова пойти на компромисс и купить руль с цветочками. А он всё равно не хочет. Я замужем за бескомпромиссным человеком, не способным оценить красоту!
Но в целом - всё хорошо, я на дорогах. Петах-Тиква и южный Тель-Авив - берегитесь автомобиля!