Снова о безопасности

[nataly_lenskaya]

То что произошло с Боингом в Казани с новой силой возобновило дискуссии вокруг усиления мер безопасности пассажирских авиаперевозок, в частности об ограничении срока эксплуатации самолетов" пишет Российская газета

Comments

[vechniyzov]

Я тоже не хочу летать на старых самолетах...

[nataly_lenskaya]

вот и я теперь совсем не хочу, стоимость билетов для меня принципиальной никогда не была.

[vechniyzov]

безопасность дороже.

[nataly_lenskaya]

всегда так считала.

[ideolog14]

Привет НАТАЛИ! Улучшение безопасности поддерживаем и одобряем!

[nataly_lenskaya]

и я) если есть другой способ, то пусть его кто-то предложит.

[vova_91]

жесть

[nataly_lenskaya]

ну да

[denimih]

Да, поддерживаю введения верхнего порога возраста.
Плюс ещё я за ввоз только новых самолётов в РФ (т.е. для тех компаний, кто базируется в РФ).

[nataly_lenskaya]

компании, которые базируются в РФ, могут регистрировать самолеты где угодно. разбившийся самолет, если не путаю, был зарегистрирован на Бермудах, там же и контроль за его состоянием осуществлялся.

[denimih]

ну и что, я как раз про базируется писал

[nataly_lenskaya]

у нас просто компании отдельно, самолеты отдельно, вот я и запуталась.

[siniy_begemot]

К сожалению, далеко не все определяется возрастом техники. Кроме того, уже много говорилось о том, что на новейших самолетах роль пилота ниже, поэтому цена отказа техники много выше.

[nataly_lenskaya]

хорошо, пусть будет не возраст, а летная годность, через нее мы точно так же вернемся к нарушению условий эксплуатации, поэтому вернемся обратно к возрасту) сравнивать Россию со странами, где таких ограничений нет, мне кажется странным. процитирую себя же: "Ну еще бы, россияне хорошо знают других россиян, что уж там."

[siniy_begemot]

Как нарушение условий эксплуатации связано с возрастом? Даже если в свежий самолет поставить контрафактные запчасти, он рискует упасть. При этом, насколько я помню, в Казани трагедия могла произойти из-за низкой квалификации пилота, которая к возрасту самолета никакого отношения не имеет.

При нормальной системе контроля россияне ничем не отличаются от жителей других стран. Это доказывают и многочисленные автомобильные производства, вполне успешно работающие в России.

[nataly_lenskaya]

сколько читала, пока не встречала нигде чего-то внятного по изменению системы контроля, хотя этот вариант наверняка будет лоббировать МАК.
хорошо. но почему бы не ввести пока ограничения, а если та самая "нормальная система контроля" появится, их снять.
что касается разговора про летчиков, мне не хочется эту тему обсуждать до официального заключения(