Мьянма: полет на шаре над Баганом, как все это происходит
Баган - главная достопримечательность Мьянмы. Когда-то этот город был столицей древнего Паганского царства. На его территории построены тысячи храмов, пагод, ступ и монастырей. До настоящего времени сохранилось около 2000 объектов. Чтобы увидеть величие и красоту Багана, можно совершить полет на воздушном шаре. От видов захватывает дух. Кажется, что это не взаправду.
Полеты осуществляются с октября по апрель. В остальное время погодные условия могут быть неблагоприятны. Приключение начинается рано утром. В начале шестого вас забирает вот такой автобус и отвозит к месту старта. Там проводится инструктаж и брифинг, участников делят на группы.
Когда мы выезжали из отеля, темень была непроглядная. Но вот небо уже начало розоветь. На площадке кипела движуха, предлагали чай и кофе, организовали стол с печеньками. Нам выдали инструкцию на русском языке со словами "простите, перевод косноязычный, но смысл уловить можно". Я сфотографировала листок на память, потом мы периодически перечитывали и веселились.
[читать и веселиться]▪️ Не курить в воздушном шаре и около.
▪️ Сообщайте пилоту, если вы болеете или у вас нужда с лекарством или у вас беременность. Сообщайте пилоту, когда накачивают воздухом в воздушный шар.
▪️ Когда накачивают воздухом в воздушный шар, не уедете между машиной и воздушным шаром. Не идите никуда, когда служащие на земле называются поднимать на воздушный шар. Приходите и стойте запад мешанием.
▪️ Войдите по скамеечке для ног рядом с корзиной.
▪️ Вам нужно стоять на корзине. Когда пилот говорит, что у вас нет опасности, выходите из корзины.
▪️ Не трогайте цветные струки, газовые трубы и рубильник печи.
▪️ Перед полетом пилот скажет всем пассажирам следующие, чтобы подчиняться во время приземления воздушного шара.
▪️ Чтобы безопасно хранить телефоны, фотоаппараты, бинокли, чтобы ничто не надевать на шею. Чтобы ясно и вместе связывать длинные волосы.
▪️ Чтобы поворачиваться по направлению к приземлению воздушного шара.
▪️ Чтобы сидеть и держать круглую веревку, вставляемую перед вами в воздушном шаре.
▪️ Чтобы прямо сидеть и прислонять край корзины.
▪️ Чтобы положить ноги на пол корзины. Чтобы сидеть и отпихивать ногами стену корзины.
▪️ Чтобы сидеть как раньше. Пилот обязательно скажет, если у вас нет опасности.
▪️ Когда пилот говорит, чтобы сразу нужно занимать место как приземление.
▪️ Это важно, чтобы у всех пассажиров нет опасности.
▪️ Во время приземления корзина может двигаться галопом и двигаться прямо. Поэтому пилот говорит, чтобы все двигают и у вас нет опасности. Чтобы сидеть как раньше перед указанием пилота.
▪️ Если у вас неожиданный важный случай произошел, сделайте по указанию пилота.
▪️ Если вы не понимаете указания хорошо, сообщите пилоту перед полетом.
▪️ Благодарю вас за чтение этого указания. Мы надеемся, что вам понравится полет с нами.
Полет на воздушном шаре над Баганом обошелся в $180. Это слаженная работа большой команды, в которую входят водители, пилоты и технический персонал. Пока автобусы собирают народ по отелям, помощники уже разворачивают шары. Во время брифинга и кофепития, запускают вентиляторы и зажигают горелки. Пока ты читаешь забавную инструкцию, корзину уже подготовили к посадке. Все четко и оперативно.
Несмотря на раннее время, к месту старта приезжает множество людей и даже пары в день свадьбы, чтобы сделать памятные фотографии. А на холмах и крышах пагод еще десятки людей, которые встречают рассвет и наблюдают за полетом шаров.
Зрелище красивое и завораживающее. Сначала шар безжизненно лежит на земле, потом его надувают с помощью вентиляторов, затем зажигают горелки и наполняют теплым воздухом. Размеры шара поражают! Я уже летала на аэростате в Подмосковье, но шары в Багане просто ОГРОМНЫЕ. Корзина разделена на четыре отсека, в каждом помещается по 4 человека, итого - 16. Работники помогли пассажирам погрузиться, и мы полетели!
Волнующий момент старта. Когда все готово, пилот отстегивает удерживающую стропу, и под одобрительное улюлюканье команды мы начинаем полет. Шар медленно поднимается все выше и выше. Вскоре в небо поднялся второй аэростат. Сейчас в Мьянме мало туристов, а в лучшие времена над Баганом летали до 20 шаров одновременно. На фотографиях выглядит потрясающе.
Смотровая башня Багана, известная как Нанн Мьинт. Это популярная обзорная площадка для осмотра пагод сверху. Башня построена в 2005 году, высота - 60 метров.
Солнце поднимается выше и начинает подкрашивать розовым все вокруг. Затем розовый сменяется на золотой. Каждые 5 минут освещение меняется. Шар летит медленно, позволяя рассмотреть объекты и насладиться моментом. Периодически пилот поворачивает корзину, обеспечивая пассажирам обзор во все стороны.
Наш пилот Энди. Стаж - 41 год, в Багане - 22 года. Во время полета Энди сделал несколько кадров, корзина висит прямо в воздухе. Потом фотографии выкладывают на специальный сайт, я зашла и скачала.
Если полет на шаре вызывает у вас опасения, не бойтесь, это очень приятно. Это не тоже самое, что лететь на самолете, вертолете, дельтаплане, автожире и других летающих аппаратах. Воздушный шар будто висит в воздухе, медленно перемещаясь в пространстве. Он летит бесшумно, тишину нарушает только звук горелок, когда их включает пилот. А вокруг ТАКИЕ виды. С земли все выглядит по-другому.
По плану полет длится 45-60 минут. Но наш получился чуть дольше. Невозможно приземлиться в конкретное место, необходимо выбрать более-менее подходящую для приземления площадку. Когда закончились храмы и пагоды, начались жилые дома и поля. Это тоже интересно, мы махали местным жителям, они нам. Но если шар сядет прямо здесь, компания должна оплатить ущерб. Никто не хочет дополнительных расходов, поэтому мы летели, летели, летели, летели. То деревьев много, то провода мешают, то местность открытая, но холмистая. Второй шар уже давно приземлился, причем совершенно в другом месте. В конце концов и мы нашли подходящую полянку.
Во время приземления в памяти всплыли пункты из той забавной инструкции. Энди командовал и говорил, что делать. Надо убрать телефон, занять сидячее положение, упереться ногами в корзину и держаться за веревочные ручки. Корзина коснулась земли, к счастью она не "двигалась галопом", но переместилась в другое место. Сразу выходить нельзя, необходимо дождаться приезда команды, пилот постоянно с ними на связи. Удивительно, насколько быстро они подоспели. Сдули шар, отстегнули корзину и помогли нам вылезти из нее.
В завершение легкий завтрак, фрукты и традиционное игристое. Все участники получили именной сертификат, подтверждающий полет. Там написаны торжественные слова, типа вы пролетели над тысячелетней историей, это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и что-то там еще. Плюс у меня есть фирменная бейсболка Balloons over Bagan.
Небольшое видео про полет над Баганом. Это было супер.
Полет на шаре - это незабываемое приключение, которое дополняет общее впечатление от необыкновенного Багана. На следующее утро мы встали так же рано и встретили рассвет на крыше одной из пагод. Об этом тоже расскажу.
Добавьте меня в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Telegram / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями
Полеты осуществляются с октября по апрель. В остальное время погодные условия могут быть неблагоприятны. Приключение начинается рано утром. В начале шестого вас забирает вот такой автобус и отвозит к месту старта. Там проводится инструктаж и брифинг, участников делят на группы.
Когда мы выезжали из отеля, темень была непроглядная. Но вот небо уже начало розоветь. На площадке кипела движуха, предлагали чай и кофе, организовали стол с печеньками. Нам выдали инструкцию на русском языке со словами "простите, перевод косноязычный, но смысл уловить можно". Я сфотографировала листок на память, потом мы периодически перечитывали и веселились.
[читать и веселиться]▪️ Не курить в воздушном шаре и около.
▪️ Сообщайте пилоту, если вы болеете или у вас нужда с лекарством или у вас беременность. Сообщайте пилоту, когда накачивают воздухом в воздушный шар.
▪️ Когда накачивают воздухом в воздушный шар, не уедете между машиной и воздушным шаром. Не идите никуда, когда служащие на земле называются поднимать на воздушный шар. Приходите и стойте запад мешанием.
▪️ Войдите по скамеечке для ног рядом с корзиной.
▪️ Вам нужно стоять на корзине. Когда пилот говорит, что у вас нет опасности, выходите из корзины.
▪️ Не трогайте цветные струки, газовые трубы и рубильник печи.
▪️ Перед полетом пилот скажет всем пассажирам следующие, чтобы подчиняться во время приземления воздушного шара.
▪️ Чтобы безопасно хранить телефоны, фотоаппараты, бинокли, чтобы ничто не надевать на шею. Чтобы ясно и вместе связывать длинные волосы.
▪️ Чтобы поворачиваться по направлению к приземлению воздушного шара.
▪️ Чтобы сидеть и держать круглую веревку, вставляемую перед вами в воздушном шаре.
▪️ Чтобы прямо сидеть и прислонять край корзины.
▪️ Чтобы положить ноги на пол корзины. Чтобы сидеть и отпихивать ногами стену корзины.
▪️ Чтобы сидеть как раньше. Пилот обязательно скажет, если у вас нет опасности.
▪️ Когда пилот говорит, чтобы сразу нужно занимать место как приземление.
▪️ Это важно, чтобы у всех пассажиров нет опасности.
▪️ Во время приземления корзина может двигаться галопом и двигаться прямо. Поэтому пилот говорит, чтобы все двигают и у вас нет опасности. Чтобы сидеть как раньше перед указанием пилота.
▪️ Если у вас неожиданный важный случай произошел, сделайте по указанию пилота.
▪️ Если вы не понимаете указания хорошо, сообщите пилоту перед полетом.
▪️ Благодарю вас за чтение этого указания. Мы надеемся, что вам понравится полет с нами.
Полет на воздушном шаре над Баганом обошелся в $180. Это слаженная работа большой команды, в которую входят водители, пилоты и технический персонал. Пока автобусы собирают народ по отелям, помощники уже разворачивают шары. Во время брифинга и кофепития, запускают вентиляторы и зажигают горелки. Пока ты читаешь забавную инструкцию, корзину уже подготовили к посадке. Все четко и оперативно.
Несмотря на раннее время, к месту старта приезжает множество людей и даже пары в день свадьбы, чтобы сделать памятные фотографии. А на холмах и крышах пагод еще десятки людей, которые встречают рассвет и наблюдают за полетом шаров.
Зрелище красивое и завораживающее. Сначала шар безжизненно лежит на земле, потом его надувают с помощью вентиляторов, затем зажигают горелки и наполняют теплым воздухом. Размеры шара поражают! Я уже летала на аэростате в Подмосковье, но шары в Багане просто ОГРОМНЫЕ. Корзина разделена на четыре отсека, в каждом помещается по 4 человека, итого - 16. Работники помогли пассажирам погрузиться, и мы полетели!
Волнующий момент старта. Когда все готово, пилот отстегивает удерживающую стропу, и под одобрительное улюлюканье команды мы начинаем полет. Шар медленно поднимается все выше и выше. Вскоре в небо поднялся второй аэростат. Сейчас в Мьянме мало туристов, а в лучшие времена над Баганом летали до 20 шаров одновременно. На фотографиях выглядит потрясающе.
Смотровая башня Багана, известная как Нанн Мьинт. Это популярная обзорная площадка для осмотра пагод сверху. Башня построена в 2005 году, высота - 60 метров.
Солнце поднимается выше и начинает подкрашивать розовым все вокруг. Затем розовый сменяется на золотой. Каждые 5 минут освещение меняется. Шар летит медленно, позволяя рассмотреть объекты и насладиться моментом. Периодически пилот поворачивает корзину, обеспечивая пассажирам обзор во все стороны.
Наш пилот Энди. Стаж - 41 год, в Багане - 22 года. Во время полета Энди сделал несколько кадров, корзина висит прямо в воздухе. Потом фотографии выкладывают на специальный сайт, я зашла и скачала.
Если полет на шаре вызывает у вас опасения, не бойтесь, это очень приятно. Это не тоже самое, что лететь на самолете, вертолете, дельтаплане, автожире и других летающих аппаратах. Воздушный шар будто висит в воздухе, медленно перемещаясь в пространстве. Он летит бесшумно, тишину нарушает только звук горелок, когда их включает пилот. А вокруг ТАКИЕ виды. С земли все выглядит по-другому.
По плану полет длится 45-60 минут. Но наш получился чуть дольше. Невозможно приземлиться в конкретное место, необходимо выбрать более-менее подходящую для приземления площадку. Когда закончились храмы и пагоды, начались жилые дома и поля. Это тоже интересно, мы махали местным жителям, они нам. Но если шар сядет прямо здесь, компания должна оплатить ущерб. Никто не хочет дополнительных расходов, поэтому мы летели, летели, летели, летели. То деревьев много, то провода мешают, то местность открытая, но холмистая. Второй шар уже давно приземлился, причем совершенно в другом месте. В конце концов и мы нашли подходящую полянку.
Во время приземления в памяти всплыли пункты из той забавной инструкции. Энди командовал и говорил, что делать. Надо убрать телефон, занять сидячее положение, упереться ногами в корзину и держаться за веревочные ручки. Корзина коснулась земли, к счастью она не "двигалась галопом", но переместилась в другое место. Сразу выходить нельзя, необходимо дождаться приезда команды, пилот постоянно с ними на связи. Удивительно, насколько быстро они подоспели. Сдули шар, отстегнули корзину и помогли нам вылезти из нее.
В завершение легкий завтрак, фрукты и традиционное игристое. Все участники получили именной сертификат, подтверждающий полет. Там написаны торжественные слова, типа вы пролетели над тысячелетней историей, это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и что-то там еще. Плюс у меня есть фирменная бейсболка Balloons over Bagan.
Небольшое видео про полет над Баганом. Это было супер.
Полет на шаре - это незабываемое приключение, которое дополняет общее впечатление от необыкновенного Багана. На следующее утро мы встали так же рано и встретили рассвет на крыше одной из пагод. Об этом тоже расскажу.
Добавьте меня в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Telegram / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями