Цена Крыма
Нашел время сел и посчитал в какую цену лично мне обошелся Крым.
Вероятно каждый из вас задавался подобным вопросом. Упрощу вам эту задачу и попробую показать это на собственном примере, после чего думаю у многих отпадут лишние вопросы и желание проверять за мной проделанное.
Начать хочу именно с автомобильной составляющей, сегодня добраться до Крыма можно только на пароме, стоимость переправы зависит от класса автомашины, когда я ехал в Крым мою машину (Мерседес Вито) оценили в 2 500 руб, за каждого пассажира придётся платить отдельно, в моём случае это 3 000 руб, поскольку у кассира не было сдачи.
Не самый дорогой, но в тоже время затратный участок это платная дорога, пока только 6 участков, самый длинный чуть больше 100 км. По деньгам это 30+50+50+100+60+35, итого 325 рублей.
Я ехал из Москвы в Евпаторию, выехал с половиной бака и приехал с таким же показателем, по пути туда заправлялся 4 раза, на общую сумму: 4 863 рубля. Общее расстояние 2 000 км, рабочий объем двигателя 1,9 л, дизельное топливо.
Таким образом без учета амортизации автомобиля путь в один конец обошелся мне в 8 188 рублей. Если включить в стоимость проживание 1 ночь в гостинице, то это ещё 1700 рублей.
Что же касается цены Крыма в глобальном смысле, то он бесценен. Глупо рассуждать о рациональности когда речь идёт о судьбах людей и стратегически важных аспектах страны. Возможно поймут это не все, но если упростить, то ухаживать за маленькими детьми, инвалидами и стариками тоже не рационально.
Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК / Ютюб
[мелкий шрифт крупными буквами]
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Вероятно каждый из вас задавался подобным вопросом. Упрощу вам эту задачу и попробую показать это на собственном примере, после чего думаю у многих отпадут лишние вопросы и желание проверять за мной проделанное.
Начать хочу именно с автомобильной составляющей, сегодня добраться до Крыма можно только на пароме, стоимость переправы зависит от класса автомашины, когда я ехал в Крым мою машину (Мерседес Вито) оценили в 2 500 руб, за каждого пассажира придётся платить отдельно, в моём случае это 3 000 руб, поскольку у кассира не было сдачи.
Не самый дорогой, но в тоже время затратный участок это платная дорога, пока только 6 участков, самый длинный чуть больше 100 км. По деньгам это 30+50+50+100+60+35, итого 325 рублей.
Я ехал из Москвы в Евпаторию, выехал с половиной бака и приехал с таким же показателем, по пути туда заправлялся 4 раза, на общую сумму: 4 863 рубля. Общее расстояние 2 000 км, рабочий объем двигателя 1,9 л, дизельное топливо.
Таким образом без учета амортизации автомобиля путь в один конец обошелся мне в 8 188 рублей. Если включить в стоимость проживание 1 ночь в гостинице, то это ещё 1700 рублей.
Что же касается цены Крыма в глобальном смысле, то он бесценен. Глупо рассуждать о рациональности когда речь идёт о судьбах людей и стратегически важных аспектах страны. Возможно поймут это не все, но если упростить, то ухаживать за маленькими детьми, инвалидами и стариками тоже не рационально.
Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК / Ютюб
[мелкий шрифт крупными буквами]
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге: