Лет через пять махнём в Монголию на тачке
Вчера было несколько знаменательных дат: 80-летие освобождения Донбасса, что отметил Музей мопедов, 82-летие начала блокады Ленинграда, но никто почему-то не отметил важное событие прямо вчера.
Это открытие трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса.
«Президент России Владимир Путин 8 сентября запустил движение на четвертом участке скоростной федеральной трассы М-12, продлившем маршрут новой автомагистрали от Москвы до Арзамаса в Нижегородской области. До конца 2024 г. эта платная трасса должна связать столицу с Казанью и Екатеринбургом, почти вдвое сократив время в пути между этими городами, а в перспективе - дойти до Владивостока.
Действующая часть М-12 теперь соединяет Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области. Ее общая протяженность 415,58 км. Стоимость проезда по трассе от столицы до Арзамаса для легковых автомобилей составит около 2800 руб., для грузовиков - около 6000 руб., рассказал заместитель председателя правления ГК «Автодор» Константин Макиев.»
Жалко денег, конечно, но я помню, как в 2014, простояв в пробках часов шесть плюсом к десяти часам самого движения, перестал ездить в Петербург до тех пор, пока не сдадут М-11, и в 2019 возобновил поездки туда, но уже по этой скоростной платной дороге.
«От эффективных маршрутных узлов, по словам Путина, во многом зависит укрепление национальной экономики и промышленности, качество жизни граждан, а также рост деловой и туристической активности. В состав трассы вошли уникальные, по его мнению, объекты: например, первый вантовый мост, идущий через Оку, который разработали и сертифицировали в России.»
Да, это Муромский мост, который сдали в эксплуатацию в 2009 (где-то его назвали «новым»)), мы по нему проехали в отпуске мая 2014, когда ехали из Екатеринбурга (мы тогда передумали лететь в Турцию, в связи с истерикой Запада по поводу присоединения Крыма - это потом люди подзабыли, какая бурная была реакция, неизвестно было, чего ждать). Славный мостик.
А трассу М-12 мы частично использовали в Московской и Владимирской областях в текущем мае, когда ездили в Йошкар-Олу оценить тамошние набережные - Евросоюз же нам не рад:
Набережная Брюгге в столице Марий Эл, Йошкар-Оле
Набережная Амстердам (фото отсюда: https://ayrat72.livejournal.com/206054.html)
Без широкой скоростной платки дорога в Марий Эл, в основном по М-7 «Волга», оказалась довольно тяжелой, при том, что не рекордно длинной для меня - максимально за день я ездил на 1400 км.
Недалеко от М-7 мы видели несколько участков М-12 в высокой степени готовности, так что открытие данного участка для меня сюрпризом не стало, просто порадовало.
«Действующая часть М-12, как отметил Хуснуллин, подключившийся к церемонии открытия из Арзамаса, составляет «больше половины всей трассы до Казани»... Хуснуллин также пообещал довести трассу М-12 до Казани к 20 декабря 2023 г., а до Екатеринбурга - к 2024 г... После чего специалисты планируют приблизить трассу к Тюмени: часть дорог, по оценкам вице-премьера, будет построена к 2025 г. «Дальше мы идем параллельно до Омска, <...> дальше Новосибирск с обходом Новосибирска, и так дорога, с расширениями местами до двух и четырех полос, с выходом к границам Монголии и Китая, продлится до Владивостока», - сказал Хуснуллин.»//https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2023/09/09/994294-kak-putin-otkrival-uchastok-m-12
А жена вчера выказала интерес к Монголии (я сидел, гуглопанорамы Кракова и Лодзи смотрел, сравнивал их с панорамами Омска, а то видная польская актриса Барбара Брыльска («спинным мозгом чувствую - блондинка!», причем из-под Лодзи, см.: https://dzen.ru/a/XShhts_MhgCsBV2T?utm_referer=yandex.ru) заявила, что в России сносные города только Москва и Питер, а вот Омск и Новосибирск, говорит, дыра.
Потом я решил сравнить Омск с Улан-Батором, представив картину из фильма «Его зовут Сухэ-Батор» в виде шатров на курганах, и с удивлением обнаружил, что Улан-Батор Омску ничуть не уступает, и тут жена говорит: «А я давно туда хочу».
Тут еще Путин дорогу открыл, и карты легли как надо: достроят дорогу - и махнём.