(Untitled)

[nomadmoon_proxy]

Последнее время в Хабаровске ведётся борьба с пробками. Устанавливаются противопешеходные барьеры, используются раздельные фазы светофора, расширяются дороги. Однако средняя скорость потока в час пик остаётся невысокой. Таким образом единственным доступным средством борьбы с пробками является снижение уровня автомобилизации. В данный момент власти

Comments

[papanda88]

мне нравится.
только мне почему-то кажется, что у нас автолюбители не вылезут из-за баранок просто из лени, из привычки и прочих иррациональных причин ;)

[nomadmoon_proxy]

Ну, это набросок, может еще что дополнят.

Автолюбителям надо давить на ответственность. На самом деле я тоже не очень понимаю - формально у нас днём вроде бы в центре прблема с парковкой. На деле я не помню чтобы у меня была проблема припарковаться, если конечно ставить вопрос как "припарковаться в пределах квартала-двух до нужного места", а не "припарковаться в трёх метрах от двери".

Впрочем в этом или следующем году заберу машину из приморья проверю мож что поменялось. Но со стороны глобального пздца что то не видно.

[papanda88]

думала на днях на эту тему еще раз. и поняла: мне кажется очень странным, когда человек использует машину только для того, чтобы возить себя одного с работы и на работу. причем машина нормального такого размера (креста, микроавтобус, джип, кроссовер, даже седан или универсал - это круто для одно). в таком случае надо покупать пипетку маленькую или брать попутчиков. потому что это совершенно неэффективно - из-за одного человека столько выбросов в атмосферу и дополнительные проблемы с загруженностью улиц городов.