Разрыв шаблона или Монголия-3, часть первая
Уазичка внезапно оказалась прекрасна.
Никто этого не ожидал и я в том числе, но это факт.
Благодаря уазичке возникло уже порядком забытое чувство - захотелось куда-нибудь съездить недалеко, на пару недель.
Куда же? Куда?
Киргизия? Дорог мало, всё проезжено вдоль и поперек. Нет.
Узбекистан? Ммм... Узбекистан я люблю. Но летом жара, да и потом сколько уже можно. Нет.
Таджикистан? Едем с детьми, дневками толком не постоять, высоковато и вообще. Пожалуй, тоже нет.
Казахстан? Я вас умоляю.
По России?
Карелия, Рыбачий, Архангельская? Тоска.
Урал? Это гораздо меньше двух-трех недель.
Крым? Никогда не был и ни разу не тянет.
Алтай, Байкал? Я вас умоляю.
Летом в Магадан - прям мечта. Вообще, считаю М56 лучшей дорогой в стране, сам Магадан отличное место. Но с детьми далеко и беспощадно.
Дальний Восток? Да, это круто. Но не в этот раз, надо серьезно готовиться. Возможно в 2015-м.
Впрочем, кого я обманываю. Все эти варианты я перебирал уже потом.
А сначала в голову пришло только одно - Монголия.
Да, я был там уже два раза. Да, по самым забористым местам я уже могу ездить без карты.
Но Монголия, ммм... Эти бесконечные просторы. Этот ветер, эти звезды по ночам, эти добродушные люди, эти снежные горы, зеркальные озера, песчаные дюны, бесконечная пустыня и тысячи километров вперед, куда глаза глядят.
Да, Монголия. Решено, мы едем в Монголию.
Перегон в одиночку на уазичке по знакомым дорожкам - это ли не кайф?
А если еще и не ехать по адищу в виде М5/М7, то совсем хорошо.
Так, с шутками, да прибаутками докатились до Алтая. Чуйский тракт обычно проходим ходом, красивая ночевка перед границей.
Быстрая, беспроблемная граница - вот еще за что я люблю Монголию. Чпок! И ты за рубежом.
На дворе сезон - молодая европейская поросль потянулась в экстрим - Mongol Rally. Старые ржавые ведра класса VW Golf 1975 года с вязанкой дров на крыше с рыжими наивными бритами внутри - у ребят явно будут приключения.
Но что это, лопни мои глаза! Асфальт! Ровный как струна, на сотни километров вперед.
Помнится, еще 4 года назад здесь была классическая раздолбанная грунтовка, коими Монголия так славилась. Но Китай наступает, да, от этого не уйти.
Так что приключения для европейских хипстеров уже не те, ишь читеры, по такому асфальту хоть на Ferrari можно гонять.
На горизонте быстро появляется Баян-Ульгий - мекка туризма в Западной Монголии.
Тут, наверное имеет смысл рассказать о цели поездки. Вернее об отсутствии цели как таковой.
Мы впервые за много лет едем просто отдыхать. В планах нет четкого маршрута, нет никаких планирумых ночевок, расчета километража, нет желания проехать везде где только можно и посмотреть всё что только успеем, никакой гонки, никаких планов, только наши дети и мы. Мы едем ОТДЫХАТЬ.
«- alekseyt! А поехали на Хотон-нур? Там клево, там можно сделать отличную дневку, потупим, красота.
- Ништяк, поехали!»
Азимут 60!
Вон в ту долинку.
Вон через тот перевальчик.
Куда-то туда.
Кстати вот да, про уазичку. Полагаю, что меня ловко купил УАЗ, ибо это первая машина, которую хочется всё время фотографировать.
Это ведь ненормально, да?
А вот и озеро.
Яки, верблюды, снежные горы - мы в Монголии.
Удивительно, но я приехал ровно в то место, где мы стояли в 2010-м.
И не смотря на то, что боец стал в два раза длиннее, он прекрасно запомнил, что вот там, за горами Китай.
«- Папа, папа, а ты возьмешь меня с собой в Китай?
- Конечно. Но и тут очень похоже на Китай, мельче, слабже, но похоже»
Решено, стоим дневкой. Куда торопиться?
Половим рыбки.
Погуляем, посмотрим древние петроглифы.
Покатаемся по округе.
Послушаем ветер.
Посмотрим на закат.
Будем ворчать, но возьмем у друга единственно правильную оптику, попробуем поснимать.
Поснимаем диких лебедей. Это же лебеди, да? :)
И завтра снова поедем дальше...
Хотя о чем это я, мы пока отдыхаем, завтра мы никуда не поедем, здесь хорошо, здесь кайф.
В поисках края света? Край света - это миф, бро. Мы знаем.
Продолжение во второй части.
Спонсор мероприятия интернет-магазин Wesem-Light.ru
Дополнительные светодиодные фары для внедорожников, штатная и тюнинг автомобильная оптика.
Никто этого не ожидал и я в том числе, но это факт.
Благодаря уазичке возникло уже порядком забытое чувство - захотелось куда-нибудь съездить недалеко, на пару недель.
Куда же? Куда?
Киргизия? Дорог мало, всё проезжено вдоль и поперек. Нет.
Узбекистан? Ммм... Узбекистан я люблю. Но летом жара, да и потом сколько уже можно. Нет.
Таджикистан? Едем с детьми, дневками толком не постоять, высоковато и вообще. Пожалуй, тоже нет.
Казахстан? Я вас умоляю.
По России?
Карелия, Рыбачий, Архангельская? Тоска.
Урал? Это гораздо меньше двух-трех недель.
Крым? Никогда не был и ни разу не тянет.
Алтай, Байкал? Я вас умоляю.
Летом в Магадан - прям мечта. Вообще, считаю М56 лучшей дорогой в стране, сам Магадан отличное место. Но с детьми далеко и беспощадно.
Дальний Восток? Да, это круто. Но не в этот раз, надо серьезно готовиться. Возможно в 2015-м.
Впрочем, кого я обманываю. Все эти варианты я перебирал уже потом.
А сначала в голову пришло только одно - Монголия.
Да, я был там уже два раза. Да, по самым забористым местам я уже могу ездить без карты.
Но Монголия, ммм... Эти бесконечные просторы. Этот ветер, эти звезды по ночам, эти добродушные люди, эти снежные горы, зеркальные озера, песчаные дюны, бесконечная пустыня и тысячи километров вперед, куда глаза глядят.
Да, Монголия. Решено, мы едем в Монголию.
Перегон в одиночку на уазичке по знакомым дорожкам - это ли не кайф?
А если еще и не ехать по адищу в виде М5/М7, то совсем хорошо.
Так, с шутками, да прибаутками докатились до Алтая. Чуйский тракт обычно проходим ходом, красивая ночевка перед границей.
Быстрая, беспроблемная граница - вот еще за что я люблю Монголию. Чпок! И ты за рубежом.
На дворе сезон - молодая европейская поросль потянулась в экстрим - Mongol Rally. Старые ржавые ведра класса VW Golf 1975 года с вязанкой дров на крыше с рыжими наивными бритами внутри - у ребят явно будут приключения.
Но что это, лопни мои глаза! Асфальт! Ровный как струна, на сотни километров вперед.
Помнится, еще 4 года назад здесь была классическая раздолбанная грунтовка, коими Монголия так славилась. Но Китай наступает, да, от этого не уйти.
Так что приключения для европейских хипстеров уже не те, ишь читеры, по такому асфальту хоть на Ferrari можно гонять.
На горизонте быстро появляется Баян-Ульгий - мекка туризма в Западной Монголии.
Тут, наверное имеет смысл рассказать о цели поездки. Вернее об отсутствии цели как таковой.
Мы впервые за много лет едем просто отдыхать. В планах нет четкого маршрута, нет никаких планирумых ночевок, расчета километража, нет желания проехать везде где только можно и посмотреть всё что только успеем, никакой гонки, никаких планов, только наши дети и мы. Мы едем ОТДЫХАТЬ.
«- alekseyt! А поехали на Хотон-нур? Там клево, там можно сделать отличную дневку, потупим, красота.
- Ништяк, поехали!»
Азимут 60!
Вон в ту долинку.
Вон через тот перевальчик.
Куда-то туда.
Кстати вот да, про уазичку. Полагаю, что меня ловко купил УАЗ, ибо это первая машина, которую хочется всё время фотографировать.
Это ведь ненормально, да?
А вот и озеро.
Яки, верблюды, снежные горы - мы в Монголии.
Удивительно, но я приехал ровно в то место, где мы стояли в 2010-м.
И не смотря на то, что боец стал в два раза длиннее, он прекрасно запомнил, что вот там, за горами Китай.
«- Папа, папа, а ты возьмешь меня с собой в Китай?
- Конечно. Но и тут очень похоже на Китай, мельче, слабже, но похоже»
Решено, стоим дневкой. Куда торопиться?
Половим рыбки.
Погуляем, посмотрим древние петроглифы.
Покатаемся по округе.
Послушаем ветер.
Посмотрим на закат.
Будем ворчать, но возьмем у друга единственно правильную оптику, попробуем поснимать.
Поснимаем диких лебедей. Это же лебеди, да? :)
И завтра снова поедем дальше...
Хотя о чем это я, мы пока отдыхаем, завтра мы никуда не поедем, здесь хорошо, здесь кайф.
В поисках края света? Край света - это миф, бро. Мы знаем.
Продолжение во второй части.
Спонсор мероприятия интернет-магазин Wesem-Light.ru
Дополнительные светодиодные фары для внедорожников, штатная и тюнинг автомобильная оптика.