The последний день амбулетчика
Здрасте, люди добрые!
Меня зовут Vami, и это мой второй пост в этом сообществе.
Первый можно посмотреть здесь
Я проработал девять лет амбулетчиком и вот 19 августа я решил, что это будет моим последним днем в этой профессии.
Прям такой амбулетный дембель получился:)
О том, что я ухожу из амбулетчиков я решил за неделю до этого.
Раньще я боялся таких слов как "последни", "никогда", "голова болит"
Теперь же воспринимаю совершенно спокойно! Хочеться перемен!
И вот, долгожданная пятница!
Под катом 75 фотографий и слова
День начался с того, что я проспал и вспомнил, что собирался фотографировать уже выбегая из метро.
Примерно так я вижу мир по утрам, наполовину во сне.
Это "конченная" станция в районе Coney Island.
Мне надо сидеть в амбулетной машине ровно в 8 часов.
Без пяти восемь, на мою рацию выходит Леша
Предлагает подбросить меня до нашей стоянки.
Бегу к машине.
Ехать всего пару минут.
Сегодня все ребята будут со мной прощаться,
кого-то застану на стоянке, а кто просто выйдет на мою рацию.
Мы на месте. Леша не может поверить, что я ухожу.
Мне тоже не верится. Но пока впереди 10 часов работы.
По правилам мне надо проверить уровень масла в моторе, потом тормоза, свет и огнетушитель.
Я за эти годы научился делать все это не открывая капот.
Просто подхожу к колесу, пинаю его ногой и по звуку определяю , если звучит фа диез, то все нормально, а если ре бемоль, тогда приходиться все проверять.
Рация у Леши запищала, он получил свой первый вызов, уехал.
У нас с ним разные диспетчера.
Моя рация пока молчит, еду в свое любимое место возле "Starbucks".
Беру кофе и овсянку. Это мой завтрак.
По всей видимости меня сегодня не будут сильно дергать.
Я люблю это время дня, неизвестно куда тебя отправят, за кем почему и когда.
Впереди целый день.
Машина перед стартом.
За эти годы я вывез целый город пациентов.
Старых, чокнутых, полуживых, белых, черных, желтых.
Первые три года я работал с 4х утра.
Моего самого первого пациента звали Вилли Родригез
Он жил в стремном районе East New York.
Три года, три раза в неделю возил его на диализ, пока он не
получил донорскую почку.
С ним можно было болтать обо всем на свете.
Почему-то вспомнил как он жаловался, что местные наркоманы крали постоянно его железную калитку от дома и сдавали в металлолом, он находился буквально за углом его дома.
Каждый раз Вилли забирал свою калитку обратно и тащил ее чертыхаясь на всю улицу.
После пяти попыток калитка всем надоела, ее бросили на пол дороге от его дома и пару дней она просто валялась бесхозной.
Самое трудное в моей работе не обращать внимание на запахи.
Когда концетрация вони переходит все разумные пределы приходиться высовывать голову из за окна и пытаюсь таким образом водить машину и дышать.
Правда, зимой такой фокус не проходит, слишком холодно.
Буквально пару дней назад я возил такую тетку и ее сопровождающую.
Тетка вероятно не мылась с прошлого рождества!
А в связи с тем, что на улице было лето она решила надеть сарафан, правда в ее случае правильней сказать -"сарафууун!"
Я несся как сумасшедший, скорей бы ее высадить!
Окна открыл настежь и вдруг она обращается к своей сопровождающей:
- Ах! какой запах чесночка! Люба! Чувствуете?
Меня это развеселило! Интересно, как в такой вони она смогла унюхать запах чеснока?
Стандартый набор амбулетчика. Складная коляска, ремни, лифт который сильно грохочет.
За эти годы я раз 6 попадал в аварии.
У меня в машине два раза умирали.
Одну бабку спасли, вторую я привез уже мертвой.
Приехал в реабилитационный центр, поднялся на лифте, выкатил кресло в холл...
И тут медсесты как начали кричать "О май гад! О май гад!"
Я стоял сзади, не видел ее лица. Подошел посмотреть а она сидит с высынутым языком.
Большой перепалох, приехали пожарные, полиция и куча бумаг которые надо было заполнить.
Рядом стоял старичок, и он стал вдруг звонить по всем своим родственникам.
"Фима ты не представляешь, что я тут пережил! Открывается дверь и...."
Фраза "открывается дверь и..." я услышал раз 20
На тетушке Саре его родственники закончились, или батарейка села?
Потом на меня вышел диспетчер
- 59! Ты уже доехал?
- Я да, она нет...
А еще был случай, я приехал забрать в 4 утра мужика на диализ а там меня ждали полицейские.
- Куда ты его дел?
- Я? Я приехал забрать его.
- Ты отвозил его в понедельник?
- Да, но сегодня ведь среда.
- А его после понедельника никто больше не видел!
- Я его завез в диализный центр и сдал как полагается!
- Сейчас позвоним туда.
- Мне кажется вам надо было с самого начала туда звонить.
Начали звонить.
Дальше я слышу офигевший голос полицейского.
- О май гад! он еще в понедельник умер, они забыли сообщить родным!
В амбулетной профессии фразу "О май гад!" и странный вопрос диспетчера "Что у тебя" мы слышим чаще всего.
Я тоже однажды произнес первую фразу когда приехал забирать из диализа китайца Ли.
Стояли две реанимационные бригады и ноги Ли торчали из машины.
Двое парамедиков пытались спасти его, но он умер от астматического приступа.
О май гад! сказал я по рации диспетчеру.
- 59! Что у тебя?
- У меня pick up не состоится.
- Это еще почему?
- Ли умер!
- О май гад!Но вы не подумайте, что амбулетная работа это сплошной ужас, я еще не рассказал про плюсы!
Самый главный плюс для меня, это возможность фотографировать Нью Йорк.
Особенно места, куда туристы никогда не попадают.
Там особенная атмосфера.
Пока я все это писал прошел целый час.
Моя рация запищала, я получил свой первый вызов
Еду за Медфордом
Все работы мы получаем через смс сообщения. Очень удобно!
Раньше была целая морока, услышать, записать имя и адрес, а если у диспетчера плохая дикция, то приходилось по 10 раз его переспрашивать.
Единственное, что сейчас надо сделать, нажать кнопку и сказать диспетчеру 10-4, что означает "понял" "ок" "принял".
Я помню как первый месяц работы амбулетчиком, лихорадочно открывал атлас Нью Йорка и искал по квадратикам нужный адрес.
Сейчас все по другому, знаю где машина подпрыгнет и какой светафор слишком быстро меняет свет.
Адрес в Far Rockaway - это уже в Квинсе, между амбулетчиками мы называем этот район "Фар какавей".
Поехал. По дороге на меня снова выходит диспетчер, говорит,
что есть еще время, заедь на Knapp street помоги 35-му с пациентом.
Помог, еду на свой адрес. Выезд на Belt Pway
Раньше я по этой дороге ехал на работу в аэропорт JFK
В зеркало фоткаю старого монстра с дырявым глушителем.
Мне ехать до адреса примерно минут 30.
Справа большая стоянка яхт
А слева недействующий аэродром Floyd Bennet Field.
Очень люблю это место, там особенная атмосфера, при первой же возможности заезжаю туда.
У меня навязчивая идея взлететь оттуда на своей амбулетной машине, вот уже 9 лет как пытаюсь безуспешно это сделать:)
Я еду дальше
Впереди мост.
Надо заплатить за проезд.
У нас в машинах установлены ezpass - маленькая коробочка, с нее считыватеся информация после чего в команию отправляют счет. Очень удобно и быстро.
После 11 сентября на мостах появились надписи, что фотографировать мост запрещено.
Тоесть вот так например уже нельзя!:)
Окна у меня все открыты, пахнет океаном, что может быть лучше?
Вот один из амбулетных, жирных плюсов!
В машине никого. Вокруг лето, никто над головой не стоит,
можно музыку слушать, пить кофе и курить.
Мост остался позади я уже в "Фар Какавей"
Справа пока благополучный район.
Лукойл в окружении американских флагов. Мир-дружба-нефть!:)
Видите впереди сооружение с голубой крышей?
Я раньше думал, что это местная обсерватория и туда возят
школьников из "неблагохороших" районов, чтобы они созерцались на звезды.
А на самом деле, оказалось, что это гавночистилище!
Вот, еще немного других чистилищ.
Поговаривают, что души грешников перед тем как попасть в рай некоторое время тут фильтруются!
Эти домики построили уже лет 5 назад, пока стоят пустые.
Кризис добрался быстрей, чем рабочие успевали
забивать гвозди.
Постепенно приближаемся к нашей цели. Здесь население неожиданно менят цвет кожи и взгляд на вселенную.
Раньше в Far Rockaway стояли уютные домики куда приезжали прохлаждаться океанским сквозьняком жители каменных джунглей.
А потом здесь решили построить комплексы для малоимущих.
После этого уютные дачные домики прекратили свое существование, сюда занесли наркотики, убийства и теперь тут
выросло целое поколение неработающих бездельников.
Еще несколько минут и я заверну на "пляжную 68" улицу. Это и есть моя цель.
Я на месте. проход заняла какая-то машина, я просто бросаю машину на всю улицу и иду забирать Джона.
Вот и сам дом престарелых.
На снимке можно подсмотреть недовольное выражение лица медсестры, у нее не задался каръерный рост.
Жду когда подготовят Джона.
Вышла тетенька и сказала мне, что он отказывается ехать!
Я аж просиял от радости.
Что? он правда не поедет? Рот у меня до ушей.
Ура! Выхожу на диспетчера и говорю ему мое любимое слово "Кэнсл"
Отвечает - "10,4"
Да! чуть не забыл! В прошлом репортаже я забыл показать себя, исправляю свою ошибку!
Гуд морнинг! Амбулетчик внизу и есть "я-self"
У меня рация пищит, смотрю на адрес.
Это недалеко отсюда, пациент в госпитале. Обычно оттуда мы забираем дуриков.
Они не буйные, их пичкают успокоительными.
Только один раз, вдруг такой пациент стал стучать костяшками пальцев по моей голове.
Я чуть было не сказал "войдите", но воскликнул " какого фака?" wtf
Мне этот тип очень вежливо ответил:
- Простите! я хотел вам сказать, что вы классно водите машину!
Я приехал. Видите под госпиталем амбулетчики выстроились? Мне тоже туда.
Госпиталь имени святого товарища Джона!
А вот и Эдвард! Я как-то уже возил его.
Процесс посадки в машину.
Я на всякий случай стою в стороне, если Эдвард свалится на меня, мой последний день амбулетчика закончится
на несколько часов раньше:)
Сели, едем
Пасмурно, но тепло.
Если пойти по этой дороге все время не оглядываясь и не попадать в лужи, то дорога кончится океаном
Реклама недвигаемости! Дайте мне 300 тыс. и я уеду навсегда отсюда в Аризону!
Знак означает "Осторожно! дорогу переходят импотенты" Старая шутка для вновь прибывших эммигрантов
А мы все едем и едем.
В обратной последовательности, цвет района меняется, впервые я сюда попал много лет назад, отвозил знакомую девушку,
в три часа ночи. Было здорово! Я вспомнил это по этим спутниковым тарелкам.
Мост который нельзя снимать.
Скоро будем ехать мимо аэродрома, я спрашиваю Эдварда,
"Хочешь полетаем на амбулетной машине"?
А он мне отвечает "А я ланч не пропущу?"
Нет- говорю, не пропустишь! Мы полетим сразу к дурдому!
Я выезжаю к ангарам. Эдвард говорит мне равнодушным тоном;
- Давайте тогда полетаем.
Я еду в конец бывшей взлетной полосы.
Я разгоняюсь. Проносимся мимо вышки.
Там никого нет уже лет так 70, но мне взлет разрешили:)
Скорость больше 90 миль в час, пора тянуть руль на себя..
Полоса скоро закончится.
Нет, опять ничего не выходит! Надо тормозить.
Поварачиваюсь к Эдварду Он пожимает плечами, говорит мне:
- Это потому, что я слишком тяжелый!
- Ладно, давай еще раз попытаемся!
Останавливаемся на другом конце полосы.
Эдвард вдруг очень разумно спрашивает:
- А с этой стороны тоже можно взлетать?
- Ага! Ветер поменялся- говорю и вытаскиваю руку из окна, типа проверяю направление ветра.
Потом снова педаль газа до упора.
Снова разгоняемся...
Представляю как это выглядит со стороны
Какой-то чокнутый амбулетчик с огромным пациентом внутри гоняет на бешенной скорости амбулетную машину туда- сюда.
Нет! Опять не получилось!
У меня больше попыток не осталось.
Диспетчер может по GPS увидеть, что я дурака валяю, надо ехать.
Приехали в Бруклин. Высаживаю Эдварда
Может на самом деле не удалось взлететь из за его веса?
Что-то я слишком рано устал. Хочеться опустить спинку кресла вниз и немного полежать.
Но не успеваю закрыть двери как рация снова оживает.
Прямо отсюда из сумасшедшего дома забрать другого дурика с сопровождающим.
Сопровождающий немного тоже ку-ку.
Всю дорогу кричит громко рассказывает как раньше хорошо жилось итальянской мафии.
Снова Belt Pway, на этот раз едем на west
Приехали, высаживаю всех.
Рация молчит, я тоже молчу.
Думаю, что пора постепенно собирать свои личные вещи из машины
Их оказывается не так уж и мало.
А это мое новое изобретение!
Я люблю соединять несвязанные друг с другом предметы.
Казалось бы, как это можно использовать и для чего?
Это штука для красивых медсестер, называется - "Shaveandsign"
Устройство позволяет побрить быстро красивые ножки медсестре "безапеляционным" способом.
А потом она просто переворачивает бритву и сразу подписывает все документы.
Не нужно искать ручку, которая в нужный момент всегда куда-то пропадает!
"Просто переверни бритву!"- вот такой слоган для моего будущего устройства.
Кстати, я пока не придумал, чем буду заниматься уйдя из амбулетчиков.
Возможно буду и дальше соединять несвязанные друг с другом вещи.
Снова рация включилась.
Смотрю на экран.
На Shore rd забрать пациента вместе с сопровождающим.
Поехал
Мы в Бэйридже, очень уютное место, раньше это был итальянский район, сейчас он становится арабским.
Некоторые в шутку называют его Бейурутом.
Какой-то хиповатый сопровождающий
Говорю диспетчеру "Pick up,
Сопровождающий кроме "здраствуйте" больше ничего не произнес
Впереди любимый мост "Веризано"
Он же вблизи.
Вспомнил как год назад я показывал амбулетную работу моему хорошему жж френду - nebbiosita.
Почти 8 часов мы катались по всему Бруклину. Вика выдержала все и даже дурики ее не устрашили:)
Перед тем как попращаться сидели возле этого моста и смотрели на ползущие мимо баржы
А недавно получил от нее невероятный подарок - книгу с фотографиями того дня.
А мы тем временем мы приехали на Брайтон.
Высаживаю всех.
Мне пока везет, ни одной коляски.
Решил немного "спрятаться".
У нас официального времени на обед нет, все на ходу, лучше еду брать с собой.
Вызов может случиться в любой момент.
А еще у диспетчера стоит отдельный монитор которыей показывает
где находится машина, с какой скоростью едет и даже по каким улицам она проехала.
Но нас более 30 и он обычно не включает его до тех пор пока не попадается амбулетчик-тормоз который учудил что-то.
Учудить очень легко, иногда при сильной усталости из головы исчезает понятие "карта", "место" "адрес".
Можно в один прекрасный день сидеть и тупо смотреть на адрес и не смочь вспомнить где это находиться.
В таких случаях нас очень выручает GPS.
Встал возле гидранта. Про меня диспетчер забыл, вернее решил оставить меня в покое насколько это возможно.
Время от времени включается рация, это прощаются со мной все с кем я работал.
Говорим друг другу "не пропадай, будем видеться", но все знают, что больше мы никогда не встретимся.
Вдруг вспоминаю, что забыл заполнить книжку, я ее раз в неделю заполняю, хотя по правилам надо каждый день.
Очень напрягает ставить птички отдельно в каждом квадрате, у нас все делают вот так:)
Время остановилось, я даже забыл, что сегодня последний день!
Как буд-то диспетчер услышал мои мысли.
На этот раз высвечивается на экране, что это коляска.
Подготавливаю машину к коляске, поднимаю ненужное кресло
Сплющенная емкость на тот случай если кому-то станет плохо и это выразиться на чистый пол машины.
Чуть дальше перчатки, одеваю их когда прикручиваю ремнями коляску.
Приехал, меня ждут на улице.
Осталось опустить лифт и поднять пацинта на борт амбулета.
Затягиваю ремни.
Раньше, когда я только начинал, на это уходило до пяти минут
Сейчас я это делаю за 40 сек. Нашел чем хвастаться:)
Вот тут лучше видно
Коляски бывают разных размеров и даже конструкций, но пазы в полу позволяют пристегнуть практически любую коляску.
Мы поехали. Снова в "Фар Какавей".
Как хорошо когда океан рядом!
Даже пробка небольшая не мешает.
Амбулетчику торопиться некуда. Все равно домой раньше времени
не отпустят.
Неожиданно наш пациент сползает с кресла.
Пришлось остановиться.
Отправляю сопровождающего хорошенько пристегнуть его.
Тот кричит, что не потерпит на себе никаких ремней.
Сопровождающий молодой афроафриканец, пытается уговорить его, потом хватает его за брюки и поднимает в кресло.
Ладно, я поеду осторожно. У меня когда-то уже была похожая ситуация когда пациент сполз на пол.
Не буду отнимать ваше время, кому интересно можно прочитать тут.
По дороге болтаем про марихуану.
О чем можно еще болтать когда едешь в Фар Какавей?
Грузовики тоже бывают разнополыми. Вот, чуть не спугнул эту парочку.
Мы приехали, разгрузился.
Тут я вдруг вспомнил, что забыл который час!
Меньше часа осталось до конца работы! Нет, до конца моей карьеры.
По рации отправляют меня обратно в Бруклин.
Скорей всего я постою где-то поблизости от нашей стоянки.
Могут конечно дать вызов, но сегодня вряд ли.
Одно из моих амбулетных увлечений, фоткать старые машины, необычные номера машин.
Прям напоследок натыкаюсь на целую коллекцию.
Вот, классика жанра!
Как вам этот?
Я бы и от такой машинки не отказался бы.
Я решил заправиться
Надо еще машинку почистить внутри.
Нахожу на бензоколонке пылесос, бросаю пару квотеров и вууууууууууу.
Диспетчер выходит на меня и говорит, что на сегодня у меня все!
Тепло прощаемся друг с дргугом.
Я еду на стоянку.
Осталось сдать все бумаги, работы которые я сделал.
Вот он момент истины!
Оставляю ключи, рацию и Id.
Снимок на прощанье.
Ага, знаю, что оглядываться плохо, но еще раз, последний раз.
Осталось дойти до метро и все
А вот и самый последний снимок моего дня.
Я еще подумал, что некоторые работы убивают не хуже пистолета:)
Одним словом всем желаю Don't waste it!
Спасибо всем за внимание и простите, если слишком длинно все получилось.
Зы. И еще заранее говорю всем спасибо за спасибо:)
Меня зовут Vami, и это мой второй пост в этом сообществе.
Первый можно посмотреть здесь
Я проработал девять лет амбулетчиком и вот 19 августа я решил, что это будет моим последним днем в этой профессии.
Прям такой амбулетный дембель получился:)
О том, что я ухожу из амбулетчиков я решил за неделю до этого.
Раньще я боялся таких слов как "последни", "никогда", "голова болит"
Теперь же воспринимаю совершенно спокойно! Хочеться перемен!
И вот, долгожданная пятница!
Под катом 75 фотографий и слова
День начался с того, что я проспал и вспомнил, что собирался фотографировать уже выбегая из метро.
Примерно так я вижу мир по утрам, наполовину во сне.
Это "конченная" станция в районе Coney Island.
Мне надо сидеть в амбулетной машине ровно в 8 часов.
Без пяти восемь, на мою рацию выходит Леша
Предлагает подбросить меня до нашей стоянки.
Бегу к машине.
Ехать всего пару минут.
Сегодня все ребята будут со мной прощаться,
кого-то застану на стоянке, а кто просто выйдет на мою рацию.
Мы на месте. Леша не может поверить, что я ухожу.
Мне тоже не верится. Но пока впереди 10 часов работы.
По правилам мне надо проверить уровень масла в моторе, потом тормоза, свет и огнетушитель.
Я за эти годы научился делать все это не открывая капот.
Просто подхожу к колесу, пинаю его ногой и по звуку определяю , если звучит фа диез, то все нормально, а если ре бемоль, тогда приходиться все проверять.
Рация у Леши запищала, он получил свой первый вызов, уехал.
У нас с ним разные диспетчера.
Моя рация пока молчит, еду в свое любимое место возле "Starbucks".
Беру кофе и овсянку. Это мой завтрак.
По всей видимости меня сегодня не будут сильно дергать.
Я люблю это время дня, неизвестно куда тебя отправят, за кем почему и когда.
Впереди целый день.
Машина перед стартом.
За эти годы я вывез целый город пациентов.
Старых, чокнутых, полуживых, белых, черных, желтых.
Первые три года я работал с 4х утра.
Моего самого первого пациента звали Вилли Родригез
Он жил в стремном районе East New York.
Три года, три раза в неделю возил его на диализ, пока он не
получил донорскую почку.
С ним можно было болтать обо всем на свете.
Почему-то вспомнил как он жаловался, что местные наркоманы крали постоянно его железную калитку от дома и сдавали в металлолом, он находился буквально за углом его дома.
Каждый раз Вилли забирал свою калитку обратно и тащил ее чертыхаясь на всю улицу.
После пяти попыток калитка всем надоела, ее бросили на пол дороге от его дома и пару дней она просто валялась бесхозной.
Самое трудное в моей работе не обращать внимание на запахи.
Когда концетрация вони переходит все разумные пределы приходиться высовывать голову из за окна и пытаюсь таким образом водить машину и дышать.
Правда, зимой такой фокус не проходит, слишком холодно.
Буквально пару дней назад я возил такую тетку и ее сопровождающую.
Тетка вероятно не мылась с прошлого рождества!
А в связи с тем, что на улице было лето она решила надеть сарафан, правда в ее случае правильней сказать -"сарафууун!"
Я несся как сумасшедший, скорей бы ее высадить!
Окна открыл настежь и вдруг она обращается к своей сопровождающей:
- Ах! какой запах чесночка! Люба! Чувствуете?
Меня это развеселило! Интересно, как в такой вони она смогла унюхать запах чеснока?
Стандартый набор амбулетчика. Складная коляска, ремни, лифт который сильно грохочет.
За эти годы я раз 6 попадал в аварии.
У меня в машине два раза умирали.
Одну бабку спасли, вторую я привез уже мертвой.
Приехал в реабилитационный центр, поднялся на лифте, выкатил кресло в холл...
И тут медсесты как начали кричать "О май гад! О май гад!"
Я стоял сзади, не видел ее лица. Подошел посмотреть а она сидит с высынутым языком.
Большой перепалох, приехали пожарные, полиция и куча бумаг которые надо было заполнить.
Рядом стоял старичок, и он стал вдруг звонить по всем своим родственникам.
"Фима ты не представляешь, что я тут пережил! Открывается дверь и...."
Фраза "открывается дверь и..." я услышал раз 20
На тетушке Саре его родственники закончились, или батарейка села?
Потом на меня вышел диспетчер
- 59! Ты уже доехал?
- Я да, она нет...
А еще был случай, я приехал забрать в 4 утра мужика на диализ а там меня ждали полицейские.
- Куда ты его дел?
- Я? Я приехал забрать его.
- Ты отвозил его в понедельник?
- Да, но сегодня ведь среда.
- А его после понедельника никто больше не видел!
- Я его завез в диализный центр и сдал как полагается!
- Сейчас позвоним туда.
- Мне кажется вам надо было с самого начала туда звонить.
Начали звонить.
Дальше я слышу офигевший голос полицейского.
- О май гад! он еще в понедельник умер, они забыли сообщить родным!
В амбулетной профессии фразу "О май гад!" и странный вопрос диспетчера "Что у тебя" мы слышим чаще всего.
Я тоже однажды произнес первую фразу когда приехал забирать из диализа китайца Ли.
Стояли две реанимационные бригады и ноги Ли торчали из машины.
Двое парамедиков пытались спасти его, но он умер от астматического приступа.
О май гад! сказал я по рации диспетчеру.
- 59! Что у тебя?
- У меня pick up не состоится.
- Это еще почему?
- Ли умер!
- О май гад!Но вы не подумайте, что амбулетная работа это сплошной ужас, я еще не рассказал про плюсы!
Самый главный плюс для меня, это возможность фотографировать Нью Йорк.
Особенно места, куда туристы никогда не попадают.
Там особенная атмосфера.
Пока я все это писал прошел целый час.
Моя рация запищала, я получил свой первый вызов
Еду за Медфордом
Все работы мы получаем через смс сообщения. Очень удобно!
Раньше была целая морока, услышать, записать имя и адрес, а если у диспетчера плохая дикция, то приходилось по 10 раз его переспрашивать.
Единственное, что сейчас надо сделать, нажать кнопку и сказать диспетчеру 10-4, что означает "понял" "ок" "принял".
Я помню как первый месяц работы амбулетчиком, лихорадочно открывал атлас Нью Йорка и искал по квадратикам нужный адрес.
Сейчас все по другому, знаю где машина подпрыгнет и какой светафор слишком быстро меняет свет.
Адрес в Far Rockaway - это уже в Квинсе, между амбулетчиками мы называем этот район "Фар какавей".
Поехал. По дороге на меня снова выходит диспетчер, говорит,
что есть еще время, заедь на Knapp street помоги 35-му с пациентом.
Помог, еду на свой адрес. Выезд на Belt Pway
Раньше я по этой дороге ехал на работу в аэропорт JFK
В зеркало фоткаю старого монстра с дырявым глушителем.
Мне ехать до адреса примерно минут 30.
Справа большая стоянка яхт
А слева недействующий аэродром Floyd Bennet Field.
Очень люблю это место, там особенная атмосфера, при первой же возможности заезжаю туда.
У меня навязчивая идея взлететь оттуда на своей амбулетной машине, вот уже 9 лет как пытаюсь безуспешно это сделать:)
Я еду дальше
Впереди мост.
Надо заплатить за проезд.
У нас в машинах установлены ezpass - маленькая коробочка, с нее считыватеся информация после чего в команию отправляют счет. Очень удобно и быстро.
После 11 сентября на мостах появились надписи, что фотографировать мост запрещено.
Тоесть вот так например уже нельзя!:)
Окна у меня все открыты, пахнет океаном, что может быть лучше?
Вот один из амбулетных, жирных плюсов!
В машине никого. Вокруг лето, никто над головой не стоит,
можно музыку слушать, пить кофе и курить.
Мост остался позади я уже в "Фар Какавей"
Справа пока благополучный район.
Лукойл в окружении американских флагов. Мир-дружба-нефть!:)
Видите впереди сооружение с голубой крышей?
Я раньше думал, что это местная обсерватория и туда возят
школьников из "неблагохороших" районов, чтобы они созерцались на звезды.
А на самом деле, оказалось, что это гавночистилище!
Вот, еще немного других чистилищ.
Поговаривают, что души грешников перед тем как попасть в рай некоторое время тут фильтруются!
Эти домики построили уже лет 5 назад, пока стоят пустые.
Кризис добрался быстрей, чем рабочие успевали
забивать гвозди.
Постепенно приближаемся к нашей цели. Здесь население неожиданно менят цвет кожи и взгляд на вселенную.
Раньше в Far Rockaway стояли уютные домики куда приезжали прохлаждаться океанским сквозьняком жители каменных джунглей.
А потом здесь решили построить комплексы для малоимущих.
После этого уютные дачные домики прекратили свое существование, сюда занесли наркотики, убийства и теперь тут
выросло целое поколение неработающих бездельников.
Еще несколько минут и я заверну на "пляжную 68" улицу. Это и есть моя цель.
Я на месте. проход заняла какая-то машина, я просто бросаю машину на всю улицу и иду забирать Джона.
Вот и сам дом престарелых.
На снимке можно подсмотреть недовольное выражение лица медсестры, у нее не задался каръерный рост.
Жду когда подготовят Джона.
Вышла тетенька и сказала мне, что он отказывается ехать!
Я аж просиял от радости.
Что? он правда не поедет? Рот у меня до ушей.
Ура! Выхожу на диспетчера и говорю ему мое любимое слово "Кэнсл"
Отвечает - "10,4"
Да! чуть не забыл! В прошлом репортаже я забыл показать себя, исправляю свою ошибку!
Гуд морнинг! Амбулетчик внизу и есть "я-self"
У меня рация пищит, смотрю на адрес.
Это недалеко отсюда, пациент в госпитале. Обычно оттуда мы забираем дуриков.
Они не буйные, их пичкают успокоительными.
Только один раз, вдруг такой пациент стал стучать костяшками пальцев по моей голове.
Я чуть было не сказал "войдите", но воскликнул " какого фака?" wtf
Мне этот тип очень вежливо ответил:
- Простите! я хотел вам сказать, что вы классно водите машину!
Я приехал. Видите под госпиталем амбулетчики выстроились? Мне тоже туда.
Госпиталь имени святого товарища Джона!
А вот и Эдвард! Я как-то уже возил его.
Процесс посадки в машину.
Я на всякий случай стою в стороне, если Эдвард свалится на меня, мой последний день амбулетчика закончится
на несколько часов раньше:)
Сели, едем
Пасмурно, но тепло.
Если пойти по этой дороге все время не оглядываясь и не попадать в лужи, то дорога кончится океаном
Реклама недвигаемости! Дайте мне 300 тыс. и я уеду навсегда отсюда в Аризону!
Знак означает "Осторожно! дорогу переходят импотенты" Старая шутка для вновь прибывших эммигрантов
А мы все едем и едем.
В обратной последовательности, цвет района меняется, впервые я сюда попал много лет назад, отвозил знакомую девушку,
в три часа ночи. Было здорово! Я вспомнил это по этим спутниковым тарелкам.
Мост который нельзя снимать.
Скоро будем ехать мимо аэродрома, я спрашиваю Эдварда,
"Хочешь полетаем на амбулетной машине"?
А он мне отвечает "А я ланч не пропущу?"
Нет- говорю, не пропустишь! Мы полетим сразу к дурдому!
Я выезжаю к ангарам. Эдвард говорит мне равнодушным тоном;
- Давайте тогда полетаем.
Я еду в конец бывшей взлетной полосы.
Я разгоняюсь. Проносимся мимо вышки.
Там никого нет уже лет так 70, но мне взлет разрешили:)
Скорость больше 90 миль в час, пора тянуть руль на себя..
Полоса скоро закончится.
Нет, опять ничего не выходит! Надо тормозить.
Поварачиваюсь к Эдварду Он пожимает плечами, говорит мне:
- Это потому, что я слишком тяжелый!
- Ладно, давай еще раз попытаемся!
Останавливаемся на другом конце полосы.
Эдвард вдруг очень разумно спрашивает:
- А с этой стороны тоже можно взлетать?
- Ага! Ветер поменялся- говорю и вытаскиваю руку из окна, типа проверяю направление ветра.
Потом снова педаль газа до упора.
Снова разгоняемся...
Представляю как это выглядит со стороны
Какой-то чокнутый амбулетчик с огромным пациентом внутри гоняет на бешенной скорости амбулетную машину туда- сюда.
Нет! Опять не получилось!
У меня больше попыток не осталось.
Диспетчер может по GPS увидеть, что я дурака валяю, надо ехать.
Приехали в Бруклин. Высаживаю Эдварда
Может на самом деле не удалось взлететь из за его веса?
Что-то я слишком рано устал. Хочеться опустить спинку кресла вниз и немного полежать.
Но не успеваю закрыть двери как рация снова оживает.
Прямо отсюда из сумасшедшего дома забрать другого дурика с сопровождающим.
Сопровождающий немного тоже ку-ку.
Всю дорогу кричит громко рассказывает как раньше хорошо жилось итальянской мафии.
Снова Belt Pway, на этот раз едем на west
Приехали, высаживаю всех.
Рация молчит, я тоже молчу.
Думаю, что пора постепенно собирать свои личные вещи из машины
Их оказывается не так уж и мало.
А это мое новое изобретение!
Я люблю соединять несвязанные друг с другом предметы.
Казалось бы, как это можно использовать и для чего?
Это штука для красивых медсестер, называется - "Shaveandsign"
Устройство позволяет побрить быстро красивые ножки медсестре "безапеляционным" способом.
А потом она просто переворачивает бритву и сразу подписывает все документы.
Не нужно искать ручку, которая в нужный момент всегда куда-то пропадает!
"Просто переверни бритву!"- вот такой слоган для моего будущего устройства.
Кстати, я пока не придумал, чем буду заниматься уйдя из амбулетчиков.
Возможно буду и дальше соединять несвязанные друг с другом вещи.
Снова рация включилась.
Смотрю на экран.
На Shore rd забрать пациента вместе с сопровождающим.
Поехал
Мы в Бэйридже, очень уютное место, раньше это был итальянский район, сейчас он становится арабским.
Некоторые в шутку называют его Бейурутом.
Какой-то хиповатый сопровождающий
Говорю диспетчеру "Pick up,
Сопровождающий кроме "здраствуйте" больше ничего не произнес
Впереди любимый мост "Веризано"
Он же вблизи.
Вспомнил как год назад я показывал амбулетную работу моему хорошему жж френду - nebbiosita.
Почти 8 часов мы катались по всему Бруклину. Вика выдержала все и даже дурики ее не устрашили:)
Перед тем как попращаться сидели возле этого моста и смотрели на ползущие мимо баржы
А недавно получил от нее невероятный подарок - книгу с фотографиями того дня.
А мы тем временем мы приехали на Брайтон.
Высаживаю всех.
Мне пока везет, ни одной коляски.
Решил немного "спрятаться".
У нас официального времени на обед нет, все на ходу, лучше еду брать с собой.
Вызов может случиться в любой момент.
А еще у диспетчера стоит отдельный монитор которыей показывает
где находится машина, с какой скоростью едет и даже по каким улицам она проехала.
Но нас более 30 и он обычно не включает его до тех пор пока не попадается амбулетчик-тормоз который учудил что-то.
Учудить очень легко, иногда при сильной усталости из головы исчезает понятие "карта", "место" "адрес".
Можно в один прекрасный день сидеть и тупо смотреть на адрес и не смочь вспомнить где это находиться.
В таких случаях нас очень выручает GPS.
Встал возле гидранта. Про меня диспетчер забыл, вернее решил оставить меня в покое насколько это возможно.
Время от времени включается рация, это прощаются со мной все с кем я работал.
Говорим друг другу "не пропадай, будем видеться", но все знают, что больше мы никогда не встретимся.
Вдруг вспоминаю, что забыл заполнить книжку, я ее раз в неделю заполняю, хотя по правилам надо каждый день.
Очень напрягает ставить птички отдельно в каждом квадрате, у нас все делают вот так:)
Время остановилось, я даже забыл, что сегодня последний день!
Как буд-то диспетчер услышал мои мысли.
На этот раз высвечивается на экране, что это коляска.
Подготавливаю машину к коляске, поднимаю ненужное кресло
Сплющенная емкость на тот случай если кому-то станет плохо и это выразиться на чистый пол машины.
Чуть дальше перчатки, одеваю их когда прикручиваю ремнями коляску.
Приехал, меня ждут на улице.
Осталось опустить лифт и поднять пацинта на борт амбулета.
Затягиваю ремни.
Раньше, когда я только начинал, на это уходило до пяти минут
Сейчас я это делаю за 40 сек. Нашел чем хвастаться:)
Вот тут лучше видно
Коляски бывают разных размеров и даже конструкций, но пазы в полу позволяют пристегнуть практически любую коляску.
Мы поехали. Снова в "Фар Какавей".
Как хорошо когда океан рядом!
Даже пробка небольшая не мешает.
Амбулетчику торопиться некуда. Все равно домой раньше времени
не отпустят.
Неожиданно наш пациент сползает с кресла.
Пришлось остановиться.
Отправляю сопровождающего хорошенько пристегнуть его.
Тот кричит, что не потерпит на себе никаких ремней.
Сопровождающий молодой афроафриканец, пытается уговорить его, потом хватает его за брюки и поднимает в кресло.
Ладно, я поеду осторожно. У меня когда-то уже была похожая ситуация когда пациент сполз на пол.
Не буду отнимать ваше время, кому интересно можно прочитать тут.
По дороге болтаем про марихуану.
О чем можно еще болтать когда едешь в Фар Какавей?
Грузовики тоже бывают разнополыми. Вот, чуть не спугнул эту парочку.
Мы приехали, разгрузился.
Тут я вдруг вспомнил, что забыл который час!
Меньше часа осталось до конца работы! Нет, до конца моей карьеры.
По рации отправляют меня обратно в Бруклин.
Скорей всего я постою где-то поблизости от нашей стоянки.
Могут конечно дать вызов, но сегодня вряд ли.
Одно из моих амбулетных увлечений, фоткать старые машины, необычные номера машин.
Прям напоследок натыкаюсь на целую коллекцию.
Вот, классика жанра!
Как вам этот?
Я бы и от такой машинки не отказался бы.
Я решил заправиться
Надо еще машинку почистить внутри.
Нахожу на бензоколонке пылесос, бросаю пару квотеров и вууууууууууу.
Диспетчер выходит на меня и говорит, что на сегодня у меня все!
Тепло прощаемся друг с дргугом.
Я еду на стоянку.
Осталось сдать все бумаги, работы которые я сделал.
Вот он момент истины!
Оставляю ключи, рацию и Id.
Снимок на прощанье.
Ага, знаю, что оглядываться плохо, но еще раз, последний раз.
Осталось дойти до метро и все
А вот и самый последний снимок моего дня.
Я еще подумал, что некоторые работы убивают не хуже пистолета:)
Одним словом всем желаю Don't waste it!
Спасибо всем за внимание и простите, если слишком длинно все получилось.
Зы. И еще заранее говорю всем спасибо за спасибо:)