Поход по реке Серёна, 2-3 мая 2024
Река Серёна.
Водный поход по реке Серёна от станции Липицы до автодорожного моста у д.Полошково. Юго-восток Калужской области. Байдарка «Щука», 1 человек. 2-3 мая 2024 года.
В текст вставлены фотографии Сергея Булычева из его похода по Серене от 30.05.2023. Судя по фотографиям Сергея во время моего похода уровень воды в Серёне был заметно выше, чем во время его похода.
Подробная лоция Серёны.
2 мая, 1-й ходовой день.
Старт от брода. Встал на воду в 7-26.
0-05---0-07 Обнос №1(2 минуты) завала по правому берегу. Дальше идёт слалом между стволами деревьев, частично перегораживающими русло, и ветками, свисающими с берегов, или торчащими из воды. Ширина русла 5-8 метров.
0-18(ходовое время, часы-минуты) 1.25 км. Брод.
Много сужений русла до 4-5 метров, с обоих берегов свисают стволы и ветки вётел. Нужно маневрировать между ними.
0-30 2.92 км. Железобетонный автодорожный мост.
0-31---0-33 Обнос №2 завала (2 минуты) по левому берегу.
0-45 Брод, затем очередные брёвна в русле и слалом между деревьями.
0-55---0-58 Обнос №3 завала (3 минуты) по левому берегу.
1-03 5.5 км. Впал мутный левый приток Перемера.
1-14 7.7 км. Брод, через 50 м через реку перекинут железный пешеходный мост, 60 см над водой, проход справа.
1-26 Деревенский дом в д. Марфинка по правому берегу недалеко от реки.
1-31 На повороте становится видна верхушка церкви в д. Копцево.
На коротком участке русло временно расширяется метров до 25, потом русло перегораживает бревно. С трудом, но возможен проход под самым левым берегом. Через 200 метров.
1-40 Порожек в сужении с ветками, торчащими навстречу движению. Река протекает в коридоре из вётел. Над рекой возвышаются красивые открытые склоны левого берега высотой около 50 м.
1-48 Очередной водоскат. В сужении до 4-5 метров деревья ветками почти полностью перегораживают русло, под ними разгон струи.
Течение успокаивается. Русло сначала прямое при ширине порядка 15 метров, потом оно начинает плавно петлять.
2-06 Сужение русла до 5-7 метров, ускорение течения и снова начинается слалом между ветками.
2-13 Брод.
2-14---2-22 Большой завал на прямом участке в высоких берегах на быстрине. Не удобный обнос №4 (8 минут) по левому берегу.
2-24---2-25 Два подлезания под низкими деревьями.
Далее слалом и работа «по дереву».
2-34 Река расширяется метров до 12, спрямляется и чуть успокаивается.
2-38 13.8 км. Высокий левый берег, возвышающийся над рекой метров на 40-50, на нём обзорная точка. Наверх поднимается грунтовка. Шикарный вид сверху на петлю долины Серёны, видны две макушки церквей. На обзорной точке скамейка, стол, мангал. Склоны реки обросли луговой клубникой.
2-46 Слева впадает каменистый ручей шириной менее метра. При его впадении в реку образуется каменистая гряда. Сразу за ним сужение русла, и слалом между деревьями.
2-49 По правому берегу недалеко от реки расположены дома деревни.
2-50---2-51 1 минуту перекидывал лодку под левым берегом через брёвно, перегораживающее реку.
2-57 Впадение справа ручья шириной около 1 метра.
3-15 Слева со склона стекают родниковые ручьи.
3-16 Каменистый перекат.
3-19 Слева на склоне видна церковь недалеко от реки. Ильинское.
3-20 Каменистый перекат, за ним ЛЭП пересекает реку.
3-22 18.4 км. Брод через реку. Деревня Ильинское на левом берегу, близко к воде расположена часовня, возможно, с купальней.
3-30 19.2 км. Остановка в 11-28 на правом берегу при впадающем ручейке на завтрак на 2 часа до 13-28.
3-39 Место, по взгляду с воды, пригодное для ночёвки на левом повороте русла. Маленькая полочка и небольшой песчаный причал для выхода на берег. Далее начинается прямой участок реки и на вершине склона виден дом в стиле «замок на горе».
Через 300 метров начинается удобная полочка с растущими на ней берёзами, возвышающаяся над водой метра на 4 без удобного выхода на неё.
Далее до 4-04 22.2 км по правому берегу тянется удобная полочка с возможностью выхода на неё.
4-07-4-09 22.4---22.6 км Перекат на прямом участке русла. Далее следуют каменистые перекаты, разделённые короткими участками спокойной воды.
4-15 22.5 км. Широкий мелкий перекат. Со склона левого берега в Серёну впадают родниковые ручьи. Через 50 метров
4-22 22.7---22.9 км. Каменистый перекат.
4-27 24.1---24.4 км. Перекат.
4-29 24.5 км. Простой и короткий перекат с каменистыми плитами.
4-32 24.7---24.8 км. Мелкий перекат при ширине русла 15-20 метров и высоких берегах.
4-37 25.2---25.6 км. Длинный мощный перекат с поворотами при ширине русла около 10 метров.
4-45 26.2 км. Очень красивый левый берег высотой около 50 метров рядом с д. Антипово, частично открытый, с растущим на его верху берёзовым лесом.
На правом повороте русла на вершине левого берега видна телефонная вышка.
4-56 27.4 км. Разбой русла, проходимы обе протоки.
5-02 Русло расширяется до 25-30 метров, течение замедляется.
5-08 28.4 км. Старая плотина с общим перепадом около 1 метра на 7 метрах при деревне Плюсково. В начале перегиб русла практически по всей ширине реки. Всюду мелко. Под левым берегом водоскат по камням. Немного ниже плотины на правом берегу старое здание ГЭС. Ниже короткий перекат в сужении.
Далее разгонный прямой перекат протяжённостью около 100 метров при ширине русла около 7 метров.
5-10 28.7 км. Железобетонный автодорожный мост у Плюсково.
5-15 Местная ЛЭП.
5-19 29.5 км. Высоковольтная ЛЭП.
5-20 29.6-29.7 км. Перекат с поворотами, небольшой слалом между вётлами. Далее 300 метров быстротока.
5-26 30.3---30.6 км. Быстроток- перекат с поворотами при ширине русла 5-6 метров. Далее продолжается узкая река с манёвром между вётлами при не сильном течении.
5-34 Течение временами усиливается, временами замедляется и продолжается простой слалом между вётлами.
5-44 32.5 км. «Расчёска» с прижимом на сильном течении. Основная вода идёт под дерево под левый берег, в правой половине русла каменистая мель. Прошёл вплотную к мели, увернувшись от заноса под дерево.
На вершине склона левого берега дома деревни Ниж.Дерягино.
5-46---5-49 32.7 км. Обнос №5 (3 минуты) слева железного моста, приспособленного для проезда машин. Железный настил под колею для каждого колеса с промежутком между ними. Мост залит почти под настил, лишь немного возвышаясь над уровнем воды. Над водой возвышаются металлические ограничители моста!!!
6-00 33.8 км. На протяжении примерно километра тянется участок почти без течения при ширине русла около 12 метров.
6-07 34.4 км. Русло расширяется до 15-20 метров и становится прямым.
6-12 34.8 км. Причал слева, рядом с ним над водой тарзанка, прикреплённая к тросу, протянутому над рекой с одного берега на другой.
6-23 35.9 км. Пологий широкий перекат- быстрина. Далее быстрины - быстротоки продолжаются до 36.8 км.
6-33 37.0 км. Правый берег, заросший клёном, поднимается, русло сужается до 8-10 метров и идёт быстроток до 37.4 км.
6-41 37.1---38.1 км. Очередные перекаты с поворотами, немного кустов в русле под левым берегом. Далее быстроток до 38.8 км при ширине русла 7-10 метров.
6-50 Местная ЛЭП.
6-52 39.1 км. Железобетонный автодорожный мост у д. Юдинки.
7-05 40.4 км. Остановка на ночёвку в 17-21 на левом берегу на полочке среди молодых сосен. Для подъёма на полочку нужно пробраться около 15 метров по склону через редкие кусты.
3 мая, 2-й ходовой день.
Выход на воду в 7-15, 40.6 км.
Через 150-200 метров после старта по левому берегу от реки к полосе леса, растущего по склону высокого берега, отходит забор из проволоки. Дальше похоже на огороженный участок под выпас коров.
7-21 Слева впадает ручей шириной около метра со слабым течением.
Течение в Серёне почти отсутствует.
7-23 Местная ЛЭП, по обоим берегам начинаются деревни. За 200 метров до железобетонный автодорожный мост начинается быстрина-перекат.
7-28 42.7 км. Мощный Железобетонный автодорожный мост у Бурнашево. Далее 200-300 метров быстрины, затем на коротком участке впереди становится видна церковь.
Метров через 400, ближе к концу деревни, речка сужается до 7-9 метров и начинается перекат (43.7---44.4 км).
7-42 44.1 км. Брод.
7-44 В конце переката на левом берегу синяя табличка «нац парк Угра».
7-48 44.7 км. По виду с воды на левом берегу начинается удобная полочка в берёзовом лесу с возможностью выхода.
7-55 45.5---45.7 км. Продолжение полочки, но выход на берег не удобен.
8-05 46.4 км. Перекат с поворотами и слаломом между нависающими ветками. Уход от навала на лежащие в воде два дерева. Далее продолжается быстрина при ширине русла 5-7 метров до 47.0 км.
8-23 48.5 км. Дома деревни Городец видны на краю склона высокого правого берега.
8-28 49.0 км. Старая плотина с перепадом около 30 см. Более удобный проход под левым берегом. Далее перекат 300 метров.
8-36---8-42 49.7 км. Многолетний большой завал. Очень не удобный обнос №6 (6 минут) около 20 метров по острову у правого берега. Не удобно обносить по обоим берегам и по острову тоже.
8-54 50.9 км. Сильно заваленный стволами участок, удалось протиснуться под левым берегом.
9-04 52.0 км. Подход под церковь Шамордино.
9-14 52.8 км. Брод.
9-16---9-20 53.3 км. Завал, обнос №7 (4 минуты) по низкому правому берегу.
9-25 53.9 км. Слалом между деревьями с навалом на них и уходом от мешающих веток при сужениях русла до 8 метров и сильном течении.
До 54.6 км продолжается слалом с уходом от веток и проходом между торчащими из воды стволами. Далее просто быстрина с сильным течением при ширине русла около 10 метров.
9-41 55.3 км. Деревья расступились, берега немного раздвинулись, слалом закончился.
10-06 Местная ЛЭП.
10-10 58.6 км Железобетонный автодорожный мост у д.Полошково. Остановка на антистапель на правом берегу.
За первый день за 7 часов 5 минут пройдено 40.4 км. (5.7 км/час).
За второй день за 3 часа 5 минут пройдено 18.2 км. (5.9 км/час).
Всего пройдено 58.6 км за 10 часов 10 минут.
Заброска.
Зная, что возвращение с Рессеты будет проходить через Сухиничи-Главные, я не стал брать обратный билет на Московский поезд. В 20-25 из Сухиничей в сторону Калуги отправлялась электричка. Сев на неё, я в 21-00 доехал на ней до станции Липицы. От южного конца платформы на юг вдоль путей идёт дорожка. Вскоре от неё в лес отходит тропа. В 100 метрах от платформы тропу перегораживает завал. После него тропа поворачивает к востоку и продолжается в этом направлении до выхода на ЛЭП. Других завалов на тропе нет. Перед выходом на ЛЭП я с ушёл с тропы в лес, поставив палатку, и переночевал. Лес густой. Для палатки пришлось искать «пятачок» между деревьями и кустами. Рано утром я собрался и продолжил движение в сторону реки.
Тропа после пересечения ЛЭПки уходила снова в лес дальше на юго-восток. Я ушёл с тропы и спускался к Серёне по границе леса вдоль восточной стороны ЛЭП. ЛЭПка сильно заросшая. При этом часть кустов была срублена и тут же брошена, от срубленных кустов торчали высокие пеньки. Спуск по ЛЭП не удобный, с большим уклоном и перепадом высоты около 15-20 метров.
В 100 метрах ниже ЛЭПки Серёну пересекает брод. Чтобы не мокнуть в сильной утренней росе, я собрал байдарку прямо на просёлке, спускающемся к этому броду. Скорее всего, на этот просёлок можно попасть, если продолжить движение по тропе после пересечения ЛЭП. Этот вариант будет длиннее, но спуск к реке по просёлку удобнее спуска вдоль ЛЭП.
Чуть выше места пересечения ЛЭПкой Серёны на левом берегу в 50 метрах от русла в березняке есть ровная полочка. Я туда не подходил, но издалека место выглядит удобным для ночёвки: и река близко, и место ровное.
Описание реки.
Уровень воды выше меженного, но не намного. В месте старта ширина русла около 5 метров. Серёна протекает в тенистом коридоре из вётел, кроны которых смыкаются над рекой.
Из-за тени, создаваемой густыми ветками деревьев, солнце почти не доходит до воды. При старте было холодно и не было возможности погреться на ярко светившем солнце. Здесь хорошо в жаркую погоду, когда листва будет обеспечивать полную защиту от солнца.
В русле много коряжника, и достаточно быстрое течение. При сплаве приходится маневрировать между ветками и стволами деревьев. Практически на всём протяжении реки на ветках растущих вдоль берегов деревьев на высоту до 2-3 метров завешено много древесного хлама и сухой травы с глиной. Вода в реке была достаточно мутной, весло видно на глубину примерно до 20-30 см.
Вскоре после старта обнос завала по правому берегу. Примерно в 5 километрах после старта реку перегораживает второй завал, после которого слева впал мутный приток Перемера.
За ним реку пересекает железный пешеходный мост. Проход под мостом у правого берега, где расстояние между уровнем воды и нижними конструкциями моста было около 60 сантиметров. При более высоком уровне воды прохождение моста усложнится.
Туристских мест, удобных для стоянки, практически нет. Выходы с воды на берег, как правило, крутые и не удобные. А в дождь ещё и скользкие. При этом на начальном участке маршрута рядом с водой среди зарослей американского клёна, ивовых кустов и вётел было несколько оборудованных мест для отдыха со столом, скамейками, рукомойником и автоподъездом. В жаркую погоду они с большой вероятностью будут заняты отдыхающими. Выходы с воды на берег к ним тоже были не удобными.
После первых пяти километров русло немного расширяется до 5-10 метров. Вётлы немного расступаются, и центральная часть реки оказывается свободной от деревьев. Временами берега становятся открытыми и с воды видны высокие склоны, частично поросшие лесом, частично травяные, возвышающиеся над уровнем реки на 40-50 метров. При хорошей погоде сплав по реке нужно обязательно чередовать с подъёмами на обзорные точки. С них открываются шикарные виды на петляющую долину Серёны, частично укрытую лесами.
После деревни Копцево в русле появляются каменистые перекаты и порожки, разделённые участками более спокойной воды. Теперь к работе «по дереву» добавляется работа «по камню». Прохождение перекатов осложнено упавшими в русло деревьями и наклонёнными над водой ветками. В сужениях каменистых перекатов наклонённые и упавшие в воду деревья создают препятствия, требующие манёвра. Серёна хороша для тренировки навыков управления байдаркой. В половодье при более высокой скорости течения сложность прохождения реки должна возрасти.
Примерно в 10 километрах от места старта русло реки перегораживает большой завал. Обнос его не удобен из-за крутого выхода на левый берег. Правый берег более пологий, но сильно заваленный стволами деревьев, принесённых половодьем.
Дальше до села Ильинское отдельные перекаты и порожки и слалом между ветками и стволами чередуется с участками спокойного течения.
В дальней части петли, которую Серёна описывает вокруг Ильинского на левом повороте русла маленькая полочка, расположенная над руслом, по виду с воды пригодна для остановки на ночёвку. Для выхода на берег удобен небольшой песчаный причал. Дальше русло поворачивает налево и на прямом участке становится видна постройка на вершине склона. Вскоре по правому берегу начинается удобная полочка с растущими на ней берёзами, возвышающаяся над водой метра на 4. На этом участке река спокойная при ширине русла около 15 метров. Полочка тянется вдоль русла около километра, при желании на неё можно выбраться.
После Ильинского Серёна проходит через красивый лесной участок. Местами в реку стекают родниковые ручьи. Оба берега полностью укрыты лиственным лесом, лишь у самого берега остаются вётлы. Начинается череда каменистых перекатов и порожков, разделённых короткими промежутками спокойной воды.
Ширина русла на перекатах от 3-5 метров в сужениях до 10 метров, когда мелким широким потоком вода равномерно сливается по каменистому дну. Мне на одноместной «Щуке» удалось пройти все перекаты, не касаясь камней. Но при более низком уровне воды, и на более загруженных судах пройти перекаты чисто будет сложно.
В окрестностях деревни Антипово красивый левый берег Серёны высотой около 50 метров частично освобождается от леса и на нём становится видна телефонная вышка. За поворотом русло разделяется островом на две протоки, обе протоки проходимы. Потом река расширяется до 25 метров, течение замедляется и в километре ниже острова Серёну перегораживает старая плотина. Общий перепад на плотине около метра при протяжённости слива около 7 метров. Плотина начинается с перегиба-ступеньки почти по всей ширине русла. Лишь под левым берегом вода скатывается по хаотично лежащим камням. Всюду мелко. При имеющемся уровне воды пройти плотину чисто было невозможно. Поэтому я аккуратно на тормозах прошёл под самым левым берегом, слегка чикрнув по камням. Ниже плотины на правом берегу расположено старое здание ГЭС. Ниже плотины расположен длинный перекат, заканчивающийся перед железобетонным автодорожным мостом.
Ниже моста длинный прямой разгонный перекат протяжённостью около 100 метров. После него начинается перекаты и быстротоки с поворотами и уходом от стволов деревьев, разделённые участками с быстрым течением. Ширина русла на этом участке 6-9 метров. На деревьях вдоль русла на высоте до 2-3 метров над уровнем воды много завешенной травы с глиной, веток и деревьев, оставшихся после паводка. Среди этого древесного мусора хватает пластиковых бутылок и прочего бытового хлама.
Рядом с деревней Ниж.Дерягино Серёну пересекает низкий железный мост, сваренный из арматуры, приспособленный для проезда машин. Короткий обнос моста по левому берегу. Под колею для каждого колеса из арматуры сварен железный настил. Мост низкий, залит водой почти по настил. По бокам моста на высоту около 30 сантиметров возвышаются не сплошные металлические ограничители, тоже сваренные из арматуры. При более высоком уровне воды, когда эти ограничители будут немного залиты водой, они будут представлять опасность для прохождения байдарок.
Дальше на протяжении примерно километра тянется участок почти без течения при ширине русла около 12 метров. В окрестностях деревни Юдинки опять начинаются длинные быстрины- перекаты, разделённые участками быстротока.
На ночёвку я остановился в полутора километрах ниже железобетонного автодорожного моста за деревней Юдинки на правом повороте реки. На высоте 7 метров над водой на подошве склона расположена небольшая полочка, поросшая молодым сосняком, где есть небольшие площадки для установки палатки. Выход на берег достаточно удобный. Но от воды до полочки приходится пробираться около 15 метров по заросшему редкими кустами и крапивой склону.
Ниже места ночёвки Серёна выписывает плавные петли при слабом течении. Лишь в 200 метров перед пересечением железобетонного автодорожного моста в Богдановке снова начинаются перекаты. После моста на правом берегу реки появляется церковь в д. Клыково. Перекаты и быстрины, разделённые участками с быстрым течением продолжаются на протяжении 4 километров ниже моста, после чего Серёна временно успокаивается.
Между деревнями Серёна-Завод и Маслово Серёну пересекает вторая плотина с перепадом около 30 сантиметров и достаточно мелким водоскатом по камням. Более пологий проход и у этой плотины тоже расположен под левым берегом, где мне и удалось аккуратно пройти не касаясь камней.
Затем русло снова начинает петлять между большими вётлами, и вскоре оказывается перегорожено большим многолетним завалом, который не удобно обносить ни по какому из берегов.
Протяжённость обноса около 20 метров. Немного проще протаскивать лодку оказалось по правому берегу острова. Дальше русло реки петляет в окружении наклонённых с обоих берегов к воде старых вётел при средней скорости течения. Примерно в километре ниже обноса расположен не длинный, сильно заваленный стволами участок реки.
На протяжении километра Серёна протекает вдоль высокого, заросшего лесом левого берега с расположенным над рекой зданием монастыря в Шамордино.
После этого лес отступает, и берега Серёны становятся открытыми. На некотором протяжении ниже Шамордино берега остаются высокими, и с них открываются виды на долину Серёны.
Потом берега понижаются. Русло реки петляет в окружении больших вётел. В километре ниже монастыря расположен последний завал. Несколько деревьев ольхи при падении перегородили полностью всё русло. Обнос удобнее по низкому правому берегу. Ниже по течению продолжается слалом между торчащими из воды деревьями с навалом на них и уходом от мешающих веток при сужениях русла.
На заключительных 3-4 километрах маршрута течение немного замедляется. Стенки оврага, в котором протекает Серёна, становятся более пологими, а деревья, растущие вдоль берегов, расступаются, и солнце начинает освещать русло.
Маршрут заканчивается у автодорожного моста трассы Козельск-Калуга, пересекающего Серёну рядом с деревней Полошково. На антистапель я остановился сразу за мостом на правом берегу реки. Выход на берег пологий и достаточно удобный. Рядом с мостом есть площадка для просушки судов, а чуть ниже по течению растут вётлы, где среди плавника при желании можно набрать дров для костра.
При необходимости под мостом можно спрятаться от дождя. Недостатком этого места является то, что оно начинает зарастать борщевиком. Можно встать и на левом берегу, но место там открытое, деревья растут только узкой полоской вдоль самой воды.
Выброска.
Автобусная остановка в Полошково расположена в 350 метрах от реки. На ней останавливаются автобусы, проходящие через Козельск в Калугу. Я выезжал с маршрута на автобусе Козельск-Калуга, прибывшем в Полошково около 13-50. Это была маршрутка на 17 мест, почти все места были заняты. На железнодорожный вокзал Калуги автобус прибыл около 15 часов. Из Калуги в Москву я возвращался на экспрессе. Отправление из Калуги в 16-02, прибытие на Киевский вокзал Москвы 18-38. Стоимость билета, продаваемого без паспорта в сидячий вагон, 860 рублей. Билеты при посадке не проверяли. Их проверяли уже после отправления экспресса проводники, пришедшие из соседних вагонов.
Выводы.
Серёна очень своеобразна.
Высокие берега и русло, зажатое в коридоре из вётел с минимумом удобных выходов на берег напоминают уменьшенный вариант Осетра в котором добавили порожков и перекатов, и ускорили течение на прогонных участках.
Верхняя часть речной долины с крутыми травянистыми склонами, возвышающимися над водой на 40-50 метров, немного напоминают долину Воргла или сильно суженые варианты Зуши или Красивой Мечи.
Древесные препятствия Серёны делают её немного похожей на обжитый и сильно упрощённый вариант Льняной.
Ширина русла Серёны изменяется от 4-6 метров на начальном участке до 10-12 метров в конце маршрута. В средней части были местные расширения русла до 20-25 метров.
В нескольких местах реку пересекают броды.
В основном русло Серёны укрыто деревьями. Много бобровых погрызов, но среди упавших в реку стволов обычно остаются проходы. Многолетних завалов с большим числом застрявших брёвен не много, по одному в верхнем и нижнем течении реки. В основном приходится обносить одиночные брёвна, или их небольшие скопления.
Мест, требующих обноса, не много (всего на маршруте было 7 обносов и одна перекидка лодки), но обносы, как правило, не удобные.
Кроме того, было много мест, где пройти, не вылезая из байдарки, удалось только благодаря тому, что байдарка одноместная и короткая. В случае более низкого уровня воды число мест, требующих обноса судов, возрастёт. Кроме того, с каждым новым сильным дождевым паводком и очередным половодьем число обносов будет меняться.
Первые 5 километров маршрута наиболее замусоренные. Русло в верховьях более узкое, поэтому здесь сосредоточена бОльшая часть работы «по дереву», когда приходится протискиваться между ветками и стволами деревьев.
Идёт постоянный слалом между стволами вётел, растущих вдоль русла и ветками, наклонёнными с берегов в реку. Три первые обноса расположены именно на этом участке.
Ниже по течению древесные препятствия дополнились каменистыми перекатами и сужениями русла.
Перекаты, порожки и быстротоки, осложнёны стволами деревьев, торчащими из воды и лежащими в русле, и наклонёнными ветками. Основное количество перекатов сосредоточено в средней части маршрута. На некоторых перекатах русло не сужается, и образуются мелкие широкие водоскаты.
В основном, перекаты протяжённые, с поворотами, при сужении русла до 5-7 метров. Участки с падением русла и каменистыми перекатами чередуются с непродолжительными участками со спокойным течением.
На пройденном участке русло перегораживали две плотины: первая у старого здания ГЭС (5-08 по лоции) с общим перепадом около метра и вторая, с перепадом около 30 см (8-38 по лоции). Обе плотины мне удалось аккуратно пройти на вёслах. Но при меженном уровне воды водоскаты на плотинах мелкие, каменистые, и чисто их пройти сложно.
Берега, прилегающие к руслу не удобные для выхода, грязные, замусоренные, не красивые. На всём протяжении реки мало удобных мест для остановки на ночёвку. Удобных выходов на берег тоже мало. Прибрежные склоны, как правило, крутые, обрывистые, заросшие высокой травой, кустами и деревьями. На растущих вдоль берегов деревьях висит много плавника.
Принесённые с половодьем ветки, стволы деревьев и сухая травы вперемешку с глиной покрывают прилегающие к руслу участки берега.
Среди этого древесного мусора хватает пластиковых бутылок и прочего бытового хлама.
Населёнки, выходящей к берегу реки не много. В основном она расположена в верхней части речной долины и немного удалена от воды, поэтому не заметна и не напрягает.
Вода в Серёне мутноватая. Но ближе к середине лета, после того как отрастут водоросли, она может стать более прозрачной.
Судя по речной долине, для Серёны должны быть характерны кратковременные высокие летние дождевые паводки. После сильных дождей вода должна высоко подниматься, но после прекращения дождей уровень воды в реке будет быстро спадать.
Верхняя часть речной долины Серёны представляет собой холмистую местность, частично укрытую деревьями. Часть берегов свободна от деревьев и с них открываются хорошие виды на долину Серёны. На маршруте есть несколько обзорных точек, взобравшись на которые можно посмотреть на окрестности.
В целом, пройденный маршрут очень хорош для тренировки навыков управления байдарками на течении с препятствиями.
Водный поход по реке Серёна от станции Липицы до автодорожного моста у д.Полошково. Юго-восток Калужской области. Байдарка «Щука», 1 человек. 2-3 мая 2024 года.
В текст вставлены фотографии Сергея Булычева из его похода по Серене от 30.05.2023. Судя по фотографиям Сергея во время моего похода уровень воды в Серёне был заметно выше, чем во время его похода.
Подробная лоция Серёны.
2 мая, 1-й ходовой день.
Старт от брода. Встал на воду в 7-26.
0-05---0-07 Обнос №1(2 минуты) завала по правому берегу. Дальше идёт слалом между стволами деревьев, частично перегораживающими русло, и ветками, свисающими с берегов, или торчащими из воды. Ширина русла 5-8 метров.
0-18(ходовое время, часы-минуты) 1.25 км. Брод.
Много сужений русла до 4-5 метров, с обоих берегов свисают стволы и ветки вётел. Нужно маневрировать между ними.
0-30 2.92 км. Железобетонный автодорожный мост.
0-31---0-33 Обнос №2 завала (2 минуты) по левому берегу.
0-45 Брод, затем очередные брёвна в русле и слалом между деревьями.
0-55---0-58 Обнос №3 завала (3 минуты) по левому берегу.
1-03 5.5 км. Впал мутный левый приток Перемера.
1-14 7.7 км. Брод, через 50 м через реку перекинут железный пешеходный мост, 60 см над водой, проход справа.
1-26 Деревенский дом в д. Марфинка по правому берегу недалеко от реки.
1-31 На повороте становится видна верхушка церкви в д. Копцево.
На коротком участке русло временно расширяется метров до 25, потом русло перегораживает бревно. С трудом, но возможен проход под самым левым берегом. Через 200 метров.
1-40 Порожек в сужении с ветками, торчащими навстречу движению. Река протекает в коридоре из вётел. Над рекой возвышаются красивые открытые склоны левого берега высотой около 50 м.
1-48 Очередной водоскат. В сужении до 4-5 метров деревья ветками почти полностью перегораживают русло, под ними разгон струи.
Течение успокаивается. Русло сначала прямое при ширине порядка 15 метров, потом оно начинает плавно петлять.
2-06 Сужение русла до 5-7 метров, ускорение течения и снова начинается слалом между ветками.
2-13 Брод.
2-14---2-22 Большой завал на прямом участке в высоких берегах на быстрине. Не удобный обнос №4 (8 минут) по левому берегу.
2-24---2-25 Два подлезания под низкими деревьями.
Далее слалом и работа «по дереву».
2-34 Река расширяется метров до 12, спрямляется и чуть успокаивается.
2-38 13.8 км. Высокий левый берег, возвышающийся над рекой метров на 40-50, на нём обзорная точка. Наверх поднимается грунтовка. Шикарный вид сверху на петлю долины Серёны, видны две макушки церквей. На обзорной точке скамейка, стол, мангал. Склоны реки обросли луговой клубникой.
2-46 Слева впадает каменистый ручей шириной менее метра. При его впадении в реку образуется каменистая гряда. Сразу за ним сужение русла, и слалом между деревьями.
2-49 По правому берегу недалеко от реки расположены дома деревни.
2-50---2-51 1 минуту перекидывал лодку под левым берегом через брёвно, перегораживающее реку.
2-57 Впадение справа ручья шириной около 1 метра.
3-15 Слева со склона стекают родниковые ручьи.
3-16 Каменистый перекат.
3-19 Слева на склоне видна церковь недалеко от реки. Ильинское.
3-20 Каменистый перекат, за ним ЛЭП пересекает реку.
3-22 18.4 км. Брод через реку. Деревня Ильинское на левом берегу, близко к воде расположена часовня, возможно, с купальней.
3-30 19.2 км. Остановка в 11-28 на правом берегу при впадающем ручейке на завтрак на 2 часа до 13-28.
3-39 Место, по взгляду с воды, пригодное для ночёвки на левом повороте русла. Маленькая полочка и небольшой песчаный причал для выхода на берег. Далее начинается прямой участок реки и на вершине склона виден дом в стиле «замок на горе».
Через 300 метров начинается удобная полочка с растущими на ней берёзами, возвышающаяся над водой метра на 4 без удобного выхода на неё.
Далее до 4-04 22.2 км по правому берегу тянется удобная полочка с возможностью выхода на неё.
4-07-4-09 22.4---22.6 км Перекат на прямом участке русла. Далее следуют каменистые перекаты, разделённые короткими участками спокойной воды.
4-15 22.5 км. Широкий мелкий перекат. Со склона левого берега в Серёну впадают родниковые ручьи. Через 50 метров
4-22 22.7---22.9 км. Каменистый перекат.
4-27 24.1---24.4 км. Перекат.
4-29 24.5 км. Простой и короткий перекат с каменистыми плитами.
4-32 24.7---24.8 км. Мелкий перекат при ширине русла 15-20 метров и высоких берегах.
4-37 25.2---25.6 км. Длинный мощный перекат с поворотами при ширине русла около 10 метров.
4-45 26.2 км. Очень красивый левый берег высотой около 50 метров рядом с д. Антипово, частично открытый, с растущим на его верху берёзовым лесом.
На правом повороте русла на вершине левого берега видна телефонная вышка.
4-56 27.4 км. Разбой русла, проходимы обе протоки.
5-02 Русло расширяется до 25-30 метров, течение замедляется.
5-08 28.4 км. Старая плотина с общим перепадом около 1 метра на 7 метрах при деревне Плюсково. В начале перегиб русла практически по всей ширине реки. Всюду мелко. Под левым берегом водоскат по камням. Немного ниже плотины на правом берегу старое здание ГЭС. Ниже короткий перекат в сужении.
Далее разгонный прямой перекат протяжённостью около 100 метров при ширине русла около 7 метров.
5-10 28.7 км. Железобетонный автодорожный мост у Плюсково.
5-15 Местная ЛЭП.
5-19 29.5 км. Высоковольтная ЛЭП.
5-20 29.6-29.7 км. Перекат с поворотами, небольшой слалом между вётлами. Далее 300 метров быстротока.
5-26 30.3---30.6 км. Быстроток- перекат с поворотами при ширине русла 5-6 метров. Далее продолжается узкая река с манёвром между вётлами при не сильном течении.
5-34 Течение временами усиливается, временами замедляется и продолжается простой слалом между вётлами.
5-44 32.5 км. «Расчёска» с прижимом на сильном течении. Основная вода идёт под дерево под левый берег, в правой половине русла каменистая мель. Прошёл вплотную к мели, увернувшись от заноса под дерево.
На вершине склона левого берега дома деревни Ниж.Дерягино.
5-46---5-49 32.7 км. Обнос №5 (3 минуты) слева железного моста, приспособленного для проезда машин. Железный настил под колею для каждого колеса с промежутком между ними. Мост залит почти под настил, лишь немного возвышаясь над уровнем воды. Над водой возвышаются металлические ограничители моста!!!
6-00 33.8 км. На протяжении примерно километра тянется участок почти без течения при ширине русла около 12 метров.
6-07 34.4 км. Русло расширяется до 15-20 метров и становится прямым.
6-12 34.8 км. Причал слева, рядом с ним над водой тарзанка, прикреплённая к тросу, протянутому над рекой с одного берега на другой.
6-23 35.9 км. Пологий широкий перекат- быстрина. Далее быстрины - быстротоки продолжаются до 36.8 км.
6-33 37.0 км. Правый берег, заросший клёном, поднимается, русло сужается до 8-10 метров и идёт быстроток до 37.4 км.
6-41 37.1---38.1 км. Очередные перекаты с поворотами, немного кустов в русле под левым берегом. Далее быстроток до 38.8 км при ширине русла 7-10 метров.
6-50 Местная ЛЭП.
6-52 39.1 км. Железобетонный автодорожный мост у д. Юдинки.
7-05 40.4 км. Остановка на ночёвку в 17-21 на левом берегу на полочке среди молодых сосен. Для подъёма на полочку нужно пробраться около 15 метров по склону через редкие кусты.
3 мая, 2-й ходовой день.
Выход на воду в 7-15, 40.6 км.
Через 150-200 метров после старта по левому берегу от реки к полосе леса, растущего по склону высокого берега, отходит забор из проволоки. Дальше похоже на огороженный участок под выпас коров.
7-21 Слева впадает ручей шириной около метра со слабым течением.
Течение в Серёне почти отсутствует.
7-23 Местная ЛЭП, по обоим берегам начинаются деревни. За 200 метров до железобетонный автодорожный мост начинается быстрина-перекат.
7-28 42.7 км. Мощный Железобетонный автодорожный мост у Бурнашево. Далее 200-300 метров быстрины, затем на коротком участке впереди становится видна церковь.
Метров через 400, ближе к концу деревни, речка сужается до 7-9 метров и начинается перекат (43.7---44.4 км).
7-42 44.1 км. Брод.
7-44 В конце переката на левом берегу синяя табличка «нац парк Угра».
7-48 44.7 км. По виду с воды на левом берегу начинается удобная полочка в берёзовом лесу с возможностью выхода.
7-55 45.5---45.7 км. Продолжение полочки, но выход на берег не удобен.
8-05 46.4 км. Перекат с поворотами и слаломом между нависающими ветками. Уход от навала на лежащие в воде два дерева. Далее продолжается быстрина при ширине русла 5-7 метров до 47.0 км.
8-23 48.5 км. Дома деревни Городец видны на краю склона высокого правого берега.
8-28 49.0 км. Старая плотина с перепадом около 30 см. Более удобный проход под левым берегом. Далее перекат 300 метров.
8-36---8-42 49.7 км. Многолетний большой завал. Очень не удобный обнос №6 (6 минут) около 20 метров по острову у правого берега. Не удобно обносить по обоим берегам и по острову тоже.
8-54 50.9 км. Сильно заваленный стволами участок, удалось протиснуться под левым берегом.
9-04 52.0 км. Подход под церковь Шамордино.
9-14 52.8 км. Брод.
9-16---9-20 53.3 км. Завал, обнос №7 (4 минуты) по низкому правому берегу.
9-25 53.9 км. Слалом между деревьями с навалом на них и уходом от мешающих веток при сужениях русла до 8 метров и сильном течении.
До 54.6 км продолжается слалом с уходом от веток и проходом между торчащими из воды стволами. Далее просто быстрина с сильным течением при ширине русла около 10 метров.
9-41 55.3 км. Деревья расступились, берега немного раздвинулись, слалом закончился.
10-06 Местная ЛЭП.
10-10 58.6 км Железобетонный автодорожный мост у д.Полошково. Остановка на антистапель на правом берегу.
За первый день за 7 часов 5 минут пройдено 40.4 км. (5.7 км/час).
За второй день за 3 часа 5 минут пройдено 18.2 км. (5.9 км/час).
Всего пройдено 58.6 км за 10 часов 10 минут.
Заброска.
Зная, что возвращение с Рессеты будет проходить через Сухиничи-Главные, я не стал брать обратный билет на Московский поезд. В 20-25 из Сухиничей в сторону Калуги отправлялась электричка. Сев на неё, я в 21-00 доехал на ней до станции Липицы. От южного конца платформы на юг вдоль путей идёт дорожка. Вскоре от неё в лес отходит тропа. В 100 метрах от платформы тропу перегораживает завал. После него тропа поворачивает к востоку и продолжается в этом направлении до выхода на ЛЭП. Других завалов на тропе нет. Перед выходом на ЛЭП я с ушёл с тропы в лес, поставив палатку, и переночевал. Лес густой. Для палатки пришлось искать «пятачок» между деревьями и кустами. Рано утром я собрался и продолжил движение в сторону реки.
Тропа после пересечения ЛЭПки уходила снова в лес дальше на юго-восток. Я ушёл с тропы и спускался к Серёне по границе леса вдоль восточной стороны ЛЭП. ЛЭПка сильно заросшая. При этом часть кустов была срублена и тут же брошена, от срубленных кустов торчали высокие пеньки. Спуск по ЛЭП не удобный, с большим уклоном и перепадом высоты около 15-20 метров.
В 100 метрах ниже ЛЭПки Серёну пересекает брод. Чтобы не мокнуть в сильной утренней росе, я собрал байдарку прямо на просёлке, спускающемся к этому броду. Скорее всего, на этот просёлок можно попасть, если продолжить движение по тропе после пересечения ЛЭП. Этот вариант будет длиннее, но спуск к реке по просёлку удобнее спуска вдоль ЛЭП.
Чуть выше места пересечения ЛЭПкой Серёны на левом берегу в 50 метрах от русла в березняке есть ровная полочка. Я туда не подходил, но издалека место выглядит удобным для ночёвки: и река близко, и место ровное.
Описание реки.
Уровень воды выше меженного, но не намного. В месте старта ширина русла около 5 метров. Серёна протекает в тенистом коридоре из вётел, кроны которых смыкаются над рекой.
Из-за тени, создаваемой густыми ветками деревьев, солнце почти не доходит до воды. При старте было холодно и не было возможности погреться на ярко светившем солнце. Здесь хорошо в жаркую погоду, когда листва будет обеспечивать полную защиту от солнца.
В русле много коряжника, и достаточно быстрое течение. При сплаве приходится маневрировать между ветками и стволами деревьев. Практически на всём протяжении реки на ветках растущих вдоль берегов деревьев на высоту до 2-3 метров завешено много древесного хлама и сухой травы с глиной. Вода в реке была достаточно мутной, весло видно на глубину примерно до 20-30 см.
Вскоре после старта обнос завала по правому берегу. Примерно в 5 километрах после старта реку перегораживает второй завал, после которого слева впал мутный приток Перемера.
За ним реку пересекает железный пешеходный мост. Проход под мостом у правого берега, где расстояние между уровнем воды и нижними конструкциями моста было около 60 сантиметров. При более высоком уровне воды прохождение моста усложнится.
Туристских мест, удобных для стоянки, практически нет. Выходы с воды на берег, как правило, крутые и не удобные. А в дождь ещё и скользкие. При этом на начальном участке маршрута рядом с водой среди зарослей американского клёна, ивовых кустов и вётел было несколько оборудованных мест для отдыха со столом, скамейками, рукомойником и автоподъездом. В жаркую погоду они с большой вероятностью будут заняты отдыхающими. Выходы с воды на берег к ним тоже были не удобными.
После первых пяти километров русло немного расширяется до 5-10 метров. Вётлы немного расступаются, и центральная часть реки оказывается свободной от деревьев. Временами берега становятся открытыми и с воды видны высокие склоны, частично поросшие лесом, частично травяные, возвышающиеся над уровнем реки на 40-50 метров. При хорошей погоде сплав по реке нужно обязательно чередовать с подъёмами на обзорные точки. С них открываются шикарные виды на петляющую долину Серёны, частично укрытую лесами.
После деревни Копцево в русле появляются каменистые перекаты и порожки, разделённые участками более спокойной воды. Теперь к работе «по дереву» добавляется работа «по камню». Прохождение перекатов осложнено упавшими в русло деревьями и наклонёнными над водой ветками. В сужениях каменистых перекатов наклонённые и упавшие в воду деревья создают препятствия, требующие манёвра. Серёна хороша для тренировки навыков управления байдаркой. В половодье при более высокой скорости течения сложность прохождения реки должна возрасти.
Примерно в 10 километрах от места старта русло реки перегораживает большой завал. Обнос его не удобен из-за крутого выхода на левый берег. Правый берег более пологий, но сильно заваленный стволами деревьев, принесённых половодьем.
Дальше до села Ильинское отдельные перекаты и порожки и слалом между ветками и стволами чередуется с участками спокойного течения.
В дальней части петли, которую Серёна описывает вокруг Ильинского на левом повороте русла маленькая полочка, расположенная над руслом, по виду с воды пригодна для остановки на ночёвку. Для выхода на берег удобен небольшой песчаный причал. Дальше русло поворачивает налево и на прямом участке становится видна постройка на вершине склона. Вскоре по правому берегу начинается удобная полочка с растущими на ней берёзами, возвышающаяся над водой метра на 4. На этом участке река спокойная при ширине русла около 15 метров. Полочка тянется вдоль русла около километра, при желании на неё можно выбраться.
После Ильинского Серёна проходит через красивый лесной участок. Местами в реку стекают родниковые ручьи. Оба берега полностью укрыты лиственным лесом, лишь у самого берега остаются вётлы. Начинается череда каменистых перекатов и порожков, разделённых короткими промежутками спокойной воды.
Ширина русла на перекатах от 3-5 метров в сужениях до 10 метров, когда мелким широким потоком вода равномерно сливается по каменистому дну. Мне на одноместной «Щуке» удалось пройти все перекаты, не касаясь камней. Но при более низком уровне воды, и на более загруженных судах пройти перекаты чисто будет сложно.
В окрестностях деревни Антипово красивый левый берег Серёны высотой около 50 метров частично освобождается от леса и на нём становится видна телефонная вышка. За поворотом русло разделяется островом на две протоки, обе протоки проходимы. Потом река расширяется до 25 метров, течение замедляется и в километре ниже острова Серёну перегораживает старая плотина. Общий перепад на плотине около метра при протяжённости слива около 7 метров. Плотина начинается с перегиба-ступеньки почти по всей ширине русла. Лишь под левым берегом вода скатывается по хаотично лежащим камням. Всюду мелко. При имеющемся уровне воды пройти плотину чисто было невозможно. Поэтому я аккуратно на тормозах прошёл под самым левым берегом, слегка чикрнув по камням. Ниже плотины на правом берегу расположено старое здание ГЭС. Ниже плотины расположен длинный перекат, заканчивающийся перед железобетонным автодорожным мостом.
Ниже моста длинный прямой разгонный перекат протяжённостью около 100 метров. После него начинается перекаты и быстротоки с поворотами и уходом от стволов деревьев, разделённые участками с быстрым течением. Ширина русла на этом участке 6-9 метров. На деревьях вдоль русла на высоте до 2-3 метров над уровнем воды много завешенной травы с глиной, веток и деревьев, оставшихся после паводка. Среди этого древесного мусора хватает пластиковых бутылок и прочего бытового хлама.
Рядом с деревней Ниж.Дерягино Серёну пересекает низкий железный мост, сваренный из арматуры, приспособленный для проезда машин. Короткий обнос моста по левому берегу. Под колею для каждого колеса из арматуры сварен железный настил. Мост низкий, залит водой почти по настил. По бокам моста на высоту около 30 сантиметров возвышаются не сплошные металлические ограничители, тоже сваренные из арматуры. При более высоком уровне воды, когда эти ограничители будут немного залиты водой, они будут представлять опасность для прохождения байдарок.
Дальше на протяжении примерно километра тянется участок почти без течения при ширине русла около 12 метров. В окрестностях деревни Юдинки опять начинаются длинные быстрины- перекаты, разделённые участками быстротока.
На ночёвку я остановился в полутора километрах ниже железобетонного автодорожного моста за деревней Юдинки на правом повороте реки. На высоте 7 метров над водой на подошве склона расположена небольшая полочка, поросшая молодым сосняком, где есть небольшие площадки для установки палатки. Выход на берег достаточно удобный. Но от воды до полочки приходится пробираться около 15 метров по заросшему редкими кустами и крапивой склону.
Ниже места ночёвки Серёна выписывает плавные петли при слабом течении. Лишь в 200 метров перед пересечением железобетонного автодорожного моста в Богдановке снова начинаются перекаты. После моста на правом берегу реки появляется церковь в д. Клыково. Перекаты и быстрины, разделённые участками с быстрым течением продолжаются на протяжении 4 километров ниже моста, после чего Серёна временно успокаивается.
Между деревнями Серёна-Завод и Маслово Серёну пересекает вторая плотина с перепадом около 30 сантиметров и достаточно мелким водоскатом по камням. Более пологий проход и у этой плотины тоже расположен под левым берегом, где мне и удалось аккуратно пройти не касаясь камней.
Затем русло снова начинает петлять между большими вётлами, и вскоре оказывается перегорожено большим многолетним завалом, который не удобно обносить ни по какому из берегов.
Протяжённость обноса около 20 метров. Немного проще протаскивать лодку оказалось по правому берегу острова. Дальше русло реки петляет в окружении наклонённых с обоих берегов к воде старых вётел при средней скорости течения. Примерно в километре ниже обноса расположен не длинный, сильно заваленный стволами участок реки.
На протяжении километра Серёна протекает вдоль высокого, заросшего лесом левого берега с расположенным над рекой зданием монастыря в Шамордино.
После этого лес отступает, и берега Серёны становятся открытыми. На некотором протяжении ниже Шамордино берега остаются высокими, и с них открываются виды на долину Серёны.
Потом берега понижаются. Русло реки петляет в окружении больших вётел. В километре ниже монастыря расположен последний завал. Несколько деревьев ольхи при падении перегородили полностью всё русло. Обнос удобнее по низкому правому берегу. Ниже по течению продолжается слалом между торчащими из воды деревьями с навалом на них и уходом от мешающих веток при сужениях русла.
На заключительных 3-4 километрах маршрута течение немного замедляется. Стенки оврага, в котором протекает Серёна, становятся более пологими, а деревья, растущие вдоль берегов, расступаются, и солнце начинает освещать русло.
Маршрут заканчивается у автодорожного моста трассы Козельск-Калуга, пересекающего Серёну рядом с деревней Полошково. На антистапель я остановился сразу за мостом на правом берегу реки. Выход на берег пологий и достаточно удобный. Рядом с мостом есть площадка для просушки судов, а чуть ниже по течению растут вётлы, где среди плавника при желании можно набрать дров для костра.
При необходимости под мостом можно спрятаться от дождя. Недостатком этого места является то, что оно начинает зарастать борщевиком. Можно встать и на левом берегу, но место там открытое, деревья растут только узкой полоской вдоль самой воды.
Выброска.
Автобусная остановка в Полошково расположена в 350 метрах от реки. На ней останавливаются автобусы, проходящие через Козельск в Калугу. Я выезжал с маршрута на автобусе Козельск-Калуга, прибывшем в Полошково около 13-50. Это была маршрутка на 17 мест, почти все места были заняты. На железнодорожный вокзал Калуги автобус прибыл около 15 часов. Из Калуги в Москву я возвращался на экспрессе. Отправление из Калуги в 16-02, прибытие на Киевский вокзал Москвы 18-38. Стоимость билета, продаваемого без паспорта в сидячий вагон, 860 рублей. Билеты при посадке не проверяли. Их проверяли уже после отправления экспресса проводники, пришедшие из соседних вагонов.
Выводы.
Серёна очень своеобразна.
Высокие берега и русло, зажатое в коридоре из вётел с минимумом удобных выходов на берег напоминают уменьшенный вариант Осетра в котором добавили порожков и перекатов, и ускорили течение на прогонных участках.
Верхняя часть речной долины с крутыми травянистыми склонами, возвышающимися над водой на 40-50 метров, немного напоминают долину Воргла или сильно суженые варианты Зуши или Красивой Мечи.
Древесные препятствия Серёны делают её немного похожей на обжитый и сильно упрощённый вариант Льняной.
Ширина русла Серёны изменяется от 4-6 метров на начальном участке до 10-12 метров в конце маршрута. В средней части были местные расширения русла до 20-25 метров.
В нескольких местах реку пересекают броды.
В основном русло Серёны укрыто деревьями. Много бобровых погрызов, но среди упавших в реку стволов обычно остаются проходы. Многолетних завалов с большим числом застрявших брёвен не много, по одному в верхнем и нижнем течении реки. В основном приходится обносить одиночные брёвна, или их небольшие скопления.
Мест, требующих обноса, не много (всего на маршруте было 7 обносов и одна перекидка лодки), но обносы, как правило, не удобные.
Кроме того, было много мест, где пройти, не вылезая из байдарки, удалось только благодаря тому, что байдарка одноместная и короткая. В случае более низкого уровня воды число мест, требующих обноса судов, возрастёт. Кроме того, с каждым новым сильным дождевым паводком и очередным половодьем число обносов будет меняться.
Первые 5 километров маршрута наиболее замусоренные. Русло в верховьях более узкое, поэтому здесь сосредоточена бОльшая часть работы «по дереву», когда приходится протискиваться между ветками и стволами деревьев.
Идёт постоянный слалом между стволами вётел, растущих вдоль русла и ветками, наклонёнными с берегов в реку. Три первые обноса расположены именно на этом участке.
Ниже по течению древесные препятствия дополнились каменистыми перекатами и сужениями русла.
Перекаты, порожки и быстротоки, осложнёны стволами деревьев, торчащими из воды и лежащими в русле, и наклонёнными ветками. Основное количество перекатов сосредоточено в средней части маршрута. На некоторых перекатах русло не сужается, и образуются мелкие широкие водоскаты.
В основном, перекаты протяжённые, с поворотами, при сужении русла до 5-7 метров. Участки с падением русла и каменистыми перекатами чередуются с непродолжительными участками со спокойным течением.
На пройденном участке русло перегораживали две плотины: первая у старого здания ГЭС (5-08 по лоции) с общим перепадом около метра и вторая, с перепадом около 30 см (8-38 по лоции). Обе плотины мне удалось аккуратно пройти на вёслах. Но при меженном уровне воды водоскаты на плотинах мелкие, каменистые, и чисто их пройти сложно.
Берега, прилегающие к руслу не удобные для выхода, грязные, замусоренные, не красивые. На всём протяжении реки мало удобных мест для остановки на ночёвку. Удобных выходов на берег тоже мало. Прибрежные склоны, как правило, крутые, обрывистые, заросшие высокой травой, кустами и деревьями. На растущих вдоль берегов деревьях висит много плавника.
Принесённые с половодьем ветки, стволы деревьев и сухая травы вперемешку с глиной покрывают прилегающие к руслу участки берега.
Среди этого древесного мусора хватает пластиковых бутылок и прочего бытового хлама.
Населёнки, выходящей к берегу реки не много. В основном она расположена в верхней части речной долины и немного удалена от воды, поэтому не заметна и не напрягает.
Вода в Серёне мутноватая. Но ближе к середине лета, после того как отрастут водоросли, она может стать более прозрачной.
Судя по речной долине, для Серёны должны быть характерны кратковременные высокие летние дождевые паводки. После сильных дождей вода должна высоко подниматься, но после прекращения дождей уровень воды в реке будет быстро спадать.
Верхняя часть речной долины Серёны представляет собой холмистую местность, частично укрытую деревьями. Часть берегов свободна от деревьев и с них открываются хорошие виды на долину Серёны. На маршруте есть несколько обзорных точек, взобравшись на которые можно посмотреть на окрестности.
В целом, пройденный маршрут очень хорош для тренировки навыков управления байдарками на течении с препятствиями.