"По документам! Работай по документам!" - приговаривала жизнь, в очередной раз возя нас носом по ковру самолёта.


( Read more... )

Как известно, снизу проще, а сверху приятнее. Вот и у бабочек всё так же.


( Read more... )

( Read more... )

Сегодня будем в облегчительном режиме - думать не надо, только зырить фоточге.
Покажу, как меняли кран отбора воздуха на двигателе LEAP-1A самолёта Airbus-320 NEO.


( Read more... )

Дефект случается внезапно.
Когда его совсем не ждёшь.


( Read more... )

На субботних похоронах герцога Эдинбургского герцогиня Кембриджская превзошла даже самою себя. Дело не только в ее стиле и элегантности, но и в том, что она показала себя лучом света в самые черные для семьи часы.


( Read more... )

Тут тоже всё просто.


( Read more... )

Хорошо работать внутри Airbus-330. В отсеке авионики можно ходить пешком.
Неплохо работать внутри A320. В отсеке авионики можно крякать гуськом.
Но впечатлительнее всего работать в авионическом отсеке Boeing-737. Там нужно ползать и изгибаться самым причудливым образом, если хочешь хоть чего-то достичь в этой... да разве ж это жизнь?! Тьфу!


( Read more... )

( Read more... )