Метро Стокгольма
Недавно поднял в своём журнале тему метро. Хочется продолжить её с новыми фотографиями, но пока Фрунзенский радиус ещё не открыли и новых станций пока ещё нет, продолжаю разбирать фотографии из путешествий.
В начале лета этого года я был в Стокгольме, где, конечно же, спускался в метро. Стокгольское метро (которое по-шведски называется Tunnelbana или T-Bana) состоит из сотни станций на трёх линиях, каждая из которых на окраинах разделяется на две или три ветки. Некоторые станции необычно красивы: вырублены в скалах и расписаны красками. Если старые станции Московского и Петербургского метрополитенов можно сравнить с дворцами, то некоторые станции Стокгольмского метро можно сравнить с "пещерой горного короля" с наскальной живописью.
Начнём со станции T-Centralen, располагающейся около центральной железнодорожной станции Стокгольма. Здесь сходятся все три линии. Красная и зелёная линии приходят в обычные залы, а синяя - в "горно-пещерный".
[ ← | →]
1. Платформа станции T-Centralen на синей линии.
[ ← | →]
2. Там же, с пассажирами.
[ ← | →]
3. Я.
[ ← | →]
4. Коля.
[ ← | →]
5. Путевая стена.
[ ← | →]
6. T-Centralen, в переходе между линиями.
[ ← | →]
7. Длинный переход между линиями.
[ ← | →]
8. Зал станции T-Centralen на красной и зелёной линиях (их там два почти одинаковых - один над другим, с кросс-платформенной пересадкой). Кстати, станция не прямая.
[ ← | →]
9. Отделка путевой стены.
[ ← | →]
10. Она же.
[ ← | →]
11. Противоположная стена.
Kungsträdgården - конечная станция синей линии.
[ ← | →]
12. Станция в стиле "пещера горного короля".
[ ← | →]
13. Посадочная платформа.
[ ← | →]
14. К выходу…
[ ← | →]
15. …
[ ← | →]
16. …
[ ← | →]
17. А это - сам горный король? :-)
[ ← | →]
18. …
[ ← | →]
19. Вторая платформа.
[ ← | →]
20. Путевая стена.
Станция Hötorget на зелёной линии.
[ ← | →]
21. Станция Hötorget похожа на обычную "сороконожку", а примечательна разноцветными цветными светильниками-трубочками, извивающимися под потолком. К сожалению, на фотографии не передать их настоящие цвета из-за того, что они очень яркие.
[ ← | →]
22. …
[ ← | →]
23. …
[ ← | →]
24. …
Станция Odenplan на зелёной линии.
[ ← | →]
25. Odenplan - односводчатая станция.
[ ← | →]
26. В центре зала находится что-то типа выставочного мини-павильона. Вроде бы, экспозиция периодически меняется.
[ ← | →]
27. …
[ ← | →]
28. Путевая стена. Да, рекламы здесь не меньше, чем в Питере.
Станция Rådmansgatan на зелёной линии.
[ ← | →]
29. Rådmansgatan - тоже изогнутая станция.
[ ← | →]
30. …
Станция Gamla Stan на красной и зелёной линиях. Находится в непосредственной близости от Gamla Stan - старого города Стокгольма.
[ ← | →]
31. Эти две линии идут параллельно от станции T-Centralen до Slussen, пересадку можно осуществить на любой из трёх станций.
[ ← | →]
32. Gamla Stan - наземная станция на 4 пути, находится рядом с совмещённым метро-железнодорожно-автомобильно-пешеходным мостом через озеро Меларен.
[ ← | →]
33. Выход-переход.
[ ← | →]
34. Путевая стена.
[ ← | →]
35. …
[ ← | →]
36. Выход.
И в заключении, несколько фотографий вагонов. Мы видели вагоны двух моделей, но успели уделить внимание только новой модели. А старые вагоны больше похожи на российские.
[ ← | →]
37. Поезд на станции Kungsträdgården.
[ ← | →]
38. Он же.
[ ← | →]
39. Салон вагона.
[ ← | →]
40. Места в торце вагона. И я. :-)
[ ← | →]
41. Коля. :-)
[ ← | →]
42. Места в середине вагона.
[ ← | →]
43. Двери.
[ ← | →]
44. Поезд на станции Hötorget.
PS. К сожалению, мы успели осмотреть только несколько самых центральных станций. На более долгую прогулку по метро не было времени, поэтому про окраинные станции ничего не знаю. Если кто-нибудь был там, посоветуйте, пожалуйста, стОит ли планировать ещё одно путешествие в Стокгольм, чтобы заодно сфотографировать все остальные станции?
Предыдущая серия путешествия по Швеции: Стокгольмская ратуша и виды города с высоты птичьего полёта
Следующая серия: Прогулка вокруг центральных районов Стокгольма