(no subject)
Люблю поезда.
И не только по тому, что мне нравится на них ездить. Есть что-то такое в этих больших железных гусеницах, которые, так и не превратившись в бабочек, в конце своей жизни идут на корм рыбам. Может быть моя любовь к ним связана с тем, что мое детство прошло в непосредственной близости от железной дороги. Дом папиной мамы стоял в каких-то 150 метрах от железнодорожного полотна, а мамина мама всегда снимала дачу в поселке неподалеку. И самая короткая дорога между двумя бабушками, разумеется, пролегала вдоль железнодорожного полотна. Ах, сколько же раз я оставалась на несколько недель без велоипеда за то, что подкладывала под колеса поезда пробки и алюминиевые ложки (папины родители были железнодорожниками со стажем и к подобного рода шалостям относились очень серьезно). Сколько раз, по дороге от одной бабушки к другой, я махала рукой приезжающим мимо грузовым поездам и их машинисты сигналили и махали мне в ответ. Частенько мне удавалось посидеть в кабине электрички на месте машиниста и понажимать на кнопки, отвечающие за открытие и закрытие дверей - мой крестный был самым настоящим машинистом (к слову сказать, крестная моя была пожарником, но это уже совсем другая цепочка воспоминаний). Сколько раз, навещая дедушку в депо, видела как пресловутые поллитра становятся магическим ключиком, открывающим любые двери. А еще двери в поездах можно было открывать специальным ключом, по совместительству открывавшем даже палаты на Пряжке. Поскольку мамин отец работал на скорой, в доме был один такой волшебный ключик. Но сейчас я не об этом, а о том, что я очень люблю поезда. Люблю сидеть и смотреть на удивительно однообразную картину за окном - большие дома, маленькие домики, кусты, деревья, речки, ручейки, озера и небо... всегда разное небо. Как же хорошо смотреть, как одна картинка сменяется другой и слушать убаюкивающий стук колес...
И не только по тому, что мне нравится на них ездить. Есть что-то такое в этих больших железных гусеницах, которые, так и не превратившись в бабочек, в конце своей жизни идут на корм рыбам. Может быть моя любовь к ним связана с тем, что мое детство прошло в непосредственной близости от железной дороги. Дом папиной мамы стоял в каких-то 150 метрах от железнодорожного полотна, а мамина мама всегда снимала дачу в поселке неподалеку. И самая короткая дорога между двумя бабушками, разумеется, пролегала вдоль железнодорожного полотна. Ах, сколько же раз я оставалась на несколько недель без велоипеда за то, что подкладывала под колеса поезда пробки и алюминиевые ложки (папины родители были железнодорожниками со стажем и к подобного рода шалостям относились очень серьезно). Сколько раз, по дороге от одной бабушки к другой, я махала рукой приезжающим мимо грузовым поездам и их машинисты сигналили и махали мне в ответ. Частенько мне удавалось посидеть в кабине электрички на месте машиниста и понажимать на кнопки, отвечающие за открытие и закрытие дверей - мой крестный был самым настоящим машинистом (к слову сказать, крестная моя была пожарником, но это уже совсем другая цепочка воспоминаний). Сколько раз, навещая дедушку в депо, видела как пресловутые поллитра становятся магическим ключиком, открывающим любые двери. А еще двери в поездах можно было открывать специальным ключом, по совместительству открывавшем даже палаты на Пряжке. Поскольку мамин отец работал на скорой, в доме был один такой волшебный ключик. Но сейчас я не об этом, а о том, что я очень люблю поезда. Люблю сидеть и смотреть на удивительно однообразную картину за окном - большие дома, маленькие домики, кусты, деревья, речки, ручейки, озера и небо... всегда разное небо. Как же хорошо смотреть, как одна картинка сменяется другой и слушать убаюкивающий стук колес...