Берлинский аэропорт "Берлин-Тегель": pantv

pantv

Берлинский аэропорт "Берлин-Тегель"

Feb 11, 2020 17:30

В столице Германии городе Берлине два аэропорта, но строится один большой и новый "Берлин-Бранденбург".
Есть еще действующий аэропорт "Берлин-Шёнефельд". И Тегель и Шёнефельд собираются закрыть когда будет построен новый аэропорт. Но пока сроки все переносят и переносят. Аэропорт "Берлин-Тегель" открылся для гражданских авиаперевозок 2 января 1960 года (до этого был ракетным полигоном и военным аэропортом). С 1975 по 1985 год Тегель был единственным пассажирским аэропортом Западного Берлина. второй аэропорт "Темпельхоф" был закрыт для гражданской авиации.

Подлетаем...

Ветряков понастроили много...

Но для них нужен ветер.

Геометрия окраин Берлина. Непонятно кому понадобилось дом поперек дороги строить )))

Ране здесь был ракетный полигон. Он был открыт в 1930 году Рудольфом Небелем. С началом блокады Западного Берлина в 1948 году было начато строительство самой длинной по тем временам взлётно-посадочной полосы длиной 2400 м. Этот год и считается днем рождения аэропорта. В аэропорту, располагавшемся во французском секторе оккупации Берлина, обслуживались регулярные рейсы французской авиакомпании «Air France».

Фото аэропорта сверху (С) интернет

В 1988 году аэропорт получил имя Отто Лилиенталя. Аэропорт имеет пять терминалов и диспетчерскую башню, окружённую со всех сторон лётным полем. Из Тегеля осуществляются прямые рейсы по Европе, например, в Лондон, Париж, Вену, Мадрид, Милан, Осло, Таллин, Киев и Москву. Помимо рейсов в Турцию и Северную Африку аэропорт Тегель связан авиасообщением с Нью-Йорком, Ньюарком, Бангкоком, Тель-Авивом, Дохой, Варадеро, Пунта-Каной, Улан-Батором и Пекином.

Самолетик в котором у нас случилась небольшая беда.

Народу было уйма... Эксплуатантом аэропорта является «Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH» (BFG).

Больше похоже на ангер, но главное народа было немерено. Ниже на фото Грета засветилась ))

И о проблеме. Стоило выйти нам в эту зону, как мы решили встать и определиться. нужно было ехать в квартиру которую мы сняли, оставить там вещи и ехать гулять по Берлину. И тут выяслилось что Вика не может найти свой телефон.

Перерыла сумку, рюкзак. Нет телефона и все. Точно помнила что последний раз смотрела его в самолете и затем положила в карман куртки. И вот теперь его нигде не было. Я думаю украли в момент перемещения по заполненному аэропорту. Но она на всякий случай пошла с надеждой вернуться в самолет и посмотреть там.

Увы, её тормознули на проходной и никуда не пустили, просто отправили на стойку секьюрити, где ей пришлось написать объяснительную и заявление с просьбой найти её телефон в самолете. Обещали в любом случае перезвонить по результату осмотра или написать её на электронную почту. Ждали звонка мы три дня. И до сих пор ждем. Так никто и не позвонил.

Хороший был телефон. Новый. Но самое главное Вика в него и загрузила все адреса и явки нашей поездки ))) включая оффлайн карты маршрутов. Это была потеря накануне её дня рождения. Зато теперь мы знали, что купили не тот подарок который её бы пригодился, но что делать. Даже терять все нужно вовремя - дома и заранее.

Пришлось искать wi-fi. А с ним в Берлине есть большие проблемы даже в метро. Он есть, но лишь в центре станций. Ехать в метро и быть подключенным к интернету нереально. В тоннелях он отключается. Подключились к интернету, затем пришлось из почты восстанавливать все адреса. Грузить карту в телефон Вани и т.п. Хорошо в почте и на сайте все было. Это еще один плюс нашего времени. Потеряли бы бумажку в кошельке и все. Не восстановить.

Я подозреваю, что телефон подрезали в толкучке аэропорта. Толпы там были реально большие.

Так нас встретил зал прилета берлинского аэропорта. Кстати и в Берлине два аэропорта и оба никакие.

И на регистрации рейсов ажиотаж. Это всё виноваты каникулы новогодние.

Мой старший и младший...

Переходим из терминала в основное здание аэропорта.

Два голубоглазых красаФФца.

Реклама уже не та... и не того )))) в Берлине её особенно много ненавязчивой.

И мы всех их любим... но иначе.

А еще было впечатление что я вернулся в Россию 90-х. Наперсточники на улицах - почти норма. Какие-то лотереи, лохотроны, стихийные рынки ))) жизнь кипит. Полиция ходит рядом с наперсточниками и ухом даже не ведет ))) чудно.

Аэропорт Тегель-Юг был построен в 1965-1975 годах по проекту гамбургского архитектурного бюро Gerkan, Marg and Partners («GMP»), получившего благодаря этому международную известность. Первый камень в основание южного терминала был заложен в 1969 году, строительство было начато в 1970 году, а в 1971 году праздновалось окончание строительства.

Самолетик хорош!

С вводом в эксплуатацию нового берлинского аэропорта все это закроют. Задержки со строительством, связанные с многочисленными причинами, включая коррупцию, привели к откладыванию пуска аэропорта в эксплуатацию на неопределенный срок. Последние оценки указывали на октябрь 2019 года. Но теперь озвучиваются оценки до 2023 года. За это время стоимость проекта выросла с 1,7 млрд. евро до 5,5 млрд евро. Привет российской либерасне, вечно визжащей о коррупции и сроках строительства в России. Инфа (С) Википедия.