Одесса. День первый.
Спустя всего каких-то 3 года мне снова удалось взять отпуск больше недели! В прошлый раз такой отпуск увенчался незабываемым Мегапутешествием, и сейчас мы тоже были готовы использовать предоставившийся шанс максимально интересно. Т.к. даты предстоящего отпуска были мне известны задолго - я тщательно подготовился. Изучил массу публикаций в интернете, но. Но этого не хватило. Всего одна небольшая недоработка, всего один, так и не увиденный мною нигде факт - и тщательно спланированная программа по знакомству с осенней Болгарией сорвалась. Ну что ж, думаю эта страна от нас никуда не денется и, вполне возможно, скоро мы там все таки побываем. А пока нам срочно пришлось менять планы и выбирать страну, куда можно попасть без загранпаспорта. Вариантов, прямо скажем, не много и мы решили посмотреть осеннюю Украину. Весеннюю-то мы уже видели, правда сюда в журнал я об этом почему-то не удосужился написать. И вот 11го октября: автобус, метро, электричка, самолет - полетели!
Хочу напомнить, что с некоторых пор наши перемещения существенно осложнены возросшим количеством багажа и наличием объекта нашего сосредоточенного внимания. Поэтому фотографий процесса нашего перемещения, к сожалению, нет. Так что начнем сразу с того, что мы очутились в наших Одесских апартаментах.
В принципе неплохо, просторно, уютно.
Были определенные недостатки, но не существенные. Кухня вот тоже хорошая. А ещё был просто отличный wifi!
А вот вид из окна. Через дорогу светится ярко-ярко пиццерия. Не были там.
Собственно, вечер в день прилета был не очень насыщенным. Пришли, бросили вещи, погуляли вокруг дома с целью изучения ближайших окрестностей, взяли пива и вернулись к изучению интерьеров жилья. Поэтому этот вечер я решил объединить в один день со следующим.
А на следующий день мы пошли к Потемкинской лестнице. Тут надо отметить, что жили мы на улице Греческой. На её отрезке между улицами Ришельевской и Екатериненской. Вот по Екатериненской-то мы и пошли гулять на следующий день, там как раз по прямой.
Дошли до Екатериненской площади с памятником основателям Одессы.
Вики пишет:
Памятник был установлен в 1900 году, в 1920 году - демонтирован и помещен в историко-краеведческий музей. На его месте в 1965 году установили Монумент матросам-потемкинцам.
Осенью 2007 года, почти через девяносто лет, памятник вернули на свое историческое место. Решение о комплексной реставрации Екатерининской площади соответственно ее историческому облику и о воссоздании утраченного памятника основателям города поддержало большинство одесситов.
Тут же на углу красивое здание начала 20го века. Вообще обычная уличная архитектура старого города очень радует.
Приморский бульвар налево от лестницы.
И направо от лестницы.
Памятник Ришелье. Так называемый Дюк. Но мы-то знаем, что Дюк - это не имя, а титул Армана Эмманюэля София-Септимани дю Плесси Ришелье.
Ну и наконец вот она - Лестница. И морской вокзал Одессы.
С огромный круизным лайнером. Первый раз такой большой видел.
Только туда мы пойдем по позже. А пока пройдемся немного по бульвару. Но лучше б мы все же сразу спустились. На бульваре попались ловким чувакам с голубями. Фотографии конечно прикольные, но наш карман существенно полегчал (300 гривен - не шутка).
Поэтому срочно сбежали с бульвара вниз, в старый парк.
Навести бы тут порядок, дорожки б сделать хорошие. А так очень уж заброшено выглядит.
Но все же красиво конечно.
Там за деревьями грот. Он вообще красивый, но очень замусорен. Поэтому решил вблизи не снимать, что бы не портить впечатление.
Этот фуникулер построен недавно. Так-то фуникулер тут был построен ещё в самом начале 20го века, но потом в 70ых годах его заменили на эскалатор. Который, судя по всему, успешно сдох в 90ых. Недавно вот восстановили фуникулер. Мы не катались.
Раньше через пути фуникулера был мостик, который позволял выйти к середине лестницы и продолжить прогулку по парку дальше. Сейчас его нет. Пришлось опять подниматься по тропинкам наверх. Так мы получили возможность все же спуститься по знаменитой лестнице от начала и до конца.
Спускаемся. Вот, например, руины ресторана, построенного тут в начале 20го века. Эти руины в своем руинном состоянии пребывают уже много-много лет. А ведь, казалось бы, самое туристическое место. Странно.
Перешли в другую часть парка под Приморским бульваром.
Вот что есть про эту часть парка в интернете:
Эта терраса известная как Лунный парк (или Лунопарк) с 50-х годов была летним филиалом городского Дворца пионеров занимавшего дворец Воронцова (отсюда совр. название парка - Пионерский). Во время летних каникул (класса до 5-го) я нередко приходил сюда развлечься. Здесь работала игротека, разнообразные кружки, библиотека - все это было разбросано по парку в небольших павильонах. В конце парка был довольно большой бассейн с водой и там детей иногда катали на надувных резиновых лодках старшие ребята - активисты Дворца пионеров. От бассейна тропинка, серпантином вьющаяся по склону, поднималась к Воронцовской колоннаде (подпорная стена оканчивается по линии ограды дворца Воронцова отделявшей его от Бульвара и дальше продолжается обрывистый склон).
Видимо это тот самый бассейн.
Больше ничего из описанного найти не удалось. Поэтому вернулись назад к лестнице и продолжили спуск.
Спустились. Ну вот она, лестница, с низу.
А мы пошли гулять дальше по Приморской улице. Дошли до Таможенной площади и пошли вверх по Польскому спуску. Это Ланжероновский спуск. "Пушка! Они заряжают пушку!" ©.
Надо сказать, что паркуются в Одессе отвратительно. Я думал у нас тут с этим ужасно, но нет, в Одессе хуже. Тротуар перекрывают машинами полностью. Не пройти. Пришлось нам с коляской (!) идти по проезжей части с достаточно интенсивным движением. В районе бизнес-центра "Морской" ситуация с тротуаром, к счастью, улучшилась.
Вот такой ресторан есть.
Идем дальше по Польской улице и думаем куда ещё пойти. Дом на углу с улицей Бунина. Вот тут про него пишут: Огромное монументальное здание, выстроенное в 1905 году для Одесского частного ломбарда, можно назвать одной из ярчайших одесских построек, цитирующих итальянский ренессанс. Архитектор Викентий Иванович Прохаска, возводивший в основном изысканные доходные дома и особняки, тем не менее, прекрасно справился с нетрадиционной для себя задачей - проектированием здания административно-общественного назначения.
Решили зайти в парк Шевченко. Свернули на улицу Жуковского. Переходим через Новиков мост.
Интересный дом. Там вниз под мост ещё пара этажей уходит.
Тенистые, зеленые улицы. Красота.
А дворики какие?!
Дошли до парка. Тарас Шевченко.
По боковой аллее дошли до памятников. Тот который на первом плане - понятно какой, а тот который за ним - памятник погибшим морякам и кораблям.
И вот опять порт. Вид на карантинный мол.
Гуляем, дышим морским воздухом вперемешку с запахом дизельного выхлопа и наслаждаемся осенней природой.
А вот Карантинная стена. Вот что о ней пишут тут:
По кромке обрыва со стороны моря в парке им. Шевченко сохранился фрагмент аркадной стены с башенкой, который являлся верхней границей портового карантина, построенного под надзором одного из основателей Одессы инженера Ф.П.Де Волана. Башня и стена сооружены в 1807 г. и служили для хранения пороха, снимаемого с судов.
Рядом находилась крепость, которую построили сразу после взятия Хаджибея, предшественника Одессы. Впрочем, довольно быстро она утратила своё значение и была разобрана. Данное сооружение, по всей видимости, не являлось частью крепости.
Рядом с этой стеной мы надолго зависли - деточка увидела качели. Что удивительно, дома они ей нафиг не нужны - покачается туда-сюда пару раз и слезает, а тут зависла минимум на пол часа. А может и больше. Папа и мама успели выпить по кружке пива .
Все таки пошли дальше. Уже устали, хотим назад. Поэтому наша прогулка по парку вдоль морского побережья подходит к концу.
Последний взгляд на море со смотровой площадки у памятника неизвестному матросу.
На сам памятник.
И мы идем на выход из парка
Ланжероновские ворота.
Примерно минут через 10 ребенка заснула в коляске и мы уже поторопились назад в номер. Уже прилично стемнело и снимать я не стал. А закончился день так - мы пришли домой, отдохнули 2-3 часа и опять вышли погулять по ночной Дерибасовской. Вообще мы так гуляли каждый день, кроме последнего - приятный променад.
Ну и продолжение следует.
Хочу напомнить, что с некоторых пор наши перемещения существенно осложнены возросшим количеством багажа и наличием объекта нашего сосредоточенного внимания. Поэтому фотографий процесса нашего перемещения, к сожалению, нет. Так что начнем сразу с того, что мы очутились в наших Одесских апартаментах.
В принципе неплохо, просторно, уютно.
Были определенные недостатки, но не существенные. Кухня вот тоже хорошая. А ещё был просто отличный wifi!
А вот вид из окна. Через дорогу светится ярко-ярко пиццерия. Не были там.
Собственно, вечер в день прилета был не очень насыщенным. Пришли, бросили вещи, погуляли вокруг дома с целью изучения ближайших окрестностей, взяли пива и вернулись к изучению интерьеров жилья. Поэтому этот вечер я решил объединить в один день со следующим.
А на следующий день мы пошли к Потемкинской лестнице. Тут надо отметить, что жили мы на улице Греческой. На её отрезке между улицами Ришельевской и Екатериненской. Вот по Екатериненской-то мы и пошли гулять на следующий день, там как раз по прямой.
Дошли до Екатериненской площади с памятником основателям Одессы.
Вики пишет:
Памятник был установлен в 1900 году, в 1920 году - демонтирован и помещен в историко-краеведческий музей. На его месте в 1965 году установили Монумент матросам-потемкинцам.
Осенью 2007 года, почти через девяносто лет, памятник вернули на свое историческое место. Решение о комплексной реставрации Екатерининской площади соответственно ее историческому облику и о воссоздании утраченного памятника основателям города поддержало большинство одесситов.
Тут же на углу красивое здание начала 20го века. Вообще обычная уличная архитектура старого города очень радует.
Приморский бульвар налево от лестницы.
И направо от лестницы.
Памятник Ришелье. Так называемый Дюк. Но мы-то знаем, что Дюк - это не имя, а титул Армана Эмманюэля София-Септимани дю Плесси Ришелье.
Ну и наконец вот она - Лестница. И морской вокзал Одессы.
С огромный круизным лайнером. Первый раз такой большой видел.
Только туда мы пойдем по позже. А пока пройдемся немного по бульвару. Но лучше б мы все же сразу спустились. На бульваре попались ловким чувакам с голубями. Фотографии конечно прикольные, но наш карман существенно полегчал (300 гривен - не шутка).
Поэтому срочно сбежали с бульвара вниз, в старый парк.
Навести бы тут порядок, дорожки б сделать хорошие. А так очень уж заброшено выглядит.
Но все же красиво конечно.
Там за деревьями грот. Он вообще красивый, но очень замусорен. Поэтому решил вблизи не снимать, что бы не портить впечатление.
Этот фуникулер построен недавно. Так-то фуникулер тут был построен ещё в самом начале 20го века, но потом в 70ых годах его заменили на эскалатор. Который, судя по всему, успешно сдох в 90ых. Недавно вот восстановили фуникулер. Мы не катались.
Раньше через пути фуникулера был мостик, который позволял выйти к середине лестницы и продолжить прогулку по парку дальше. Сейчас его нет. Пришлось опять подниматься по тропинкам наверх. Так мы получили возможность все же спуститься по знаменитой лестнице от начала и до конца.
Спускаемся. Вот, например, руины ресторана, построенного тут в начале 20го века. Эти руины в своем руинном состоянии пребывают уже много-много лет. А ведь, казалось бы, самое туристическое место. Странно.
Перешли в другую часть парка под Приморским бульваром.
Вот что есть про эту часть парка в интернете:
Эта терраса известная как Лунный парк (или Лунопарк) с 50-х годов была летним филиалом городского Дворца пионеров занимавшего дворец Воронцова (отсюда совр. название парка - Пионерский). Во время летних каникул (класса до 5-го) я нередко приходил сюда развлечься. Здесь работала игротека, разнообразные кружки, библиотека - все это было разбросано по парку в небольших павильонах. В конце парка был довольно большой бассейн с водой и там детей иногда катали на надувных резиновых лодках старшие ребята - активисты Дворца пионеров. От бассейна тропинка, серпантином вьющаяся по склону, поднималась к Воронцовской колоннаде (подпорная стена оканчивается по линии ограды дворца Воронцова отделявшей его от Бульвара и дальше продолжается обрывистый склон).
Видимо это тот самый бассейн.
Больше ничего из описанного найти не удалось. Поэтому вернулись назад к лестнице и продолжили спуск.
Спустились. Ну вот она, лестница, с низу.
А мы пошли гулять дальше по Приморской улице. Дошли до Таможенной площади и пошли вверх по Польскому спуску. Это Ланжероновский спуск. "Пушка! Они заряжают пушку!" ©.
Надо сказать, что паркуются в Одессе отвратительно. Я думал у нас тут с этим ужасно, но нет, в Одессе хуже. Тротуар перекрывают машинами полностью. Не пройти. Пришлось нам с коляской (!) идти по проезжей части с достаточно интенсивным движением. В районе бизнес-центра "Морской" ситуация с тротуаром, к счастью, улучшилась.
Вот такой ресторан есть.
Идем дальше по Польской улице и думаем куда ещё пойти. Дом на углу с улицей Бунина. Вот тут про него пишут: Огромное монументальное здание, выстроенное в 1905 году для Одесского частного ломбарда, можно назвать одной из ярчайших одесских построек, цитирующих итальянский ренессанс. Архитектор Викентий Иванович Прохаска, возводивший в основном изысканные доходные дома и особняки, тем не менее, прекрасно справился с нетрадиционной для себя задачей - проектированием здания административно-общественного назначения.
Решили зайти в парк Шевченко. Свернули на улицу Жуковского. Переходим через Новиков мост.
Интересный дом. Там вниз под мост ещё пара этажей уходит.
Тенистые, зеленые улицы. Красота.
А дворики какие?!
Дошли до парка. Тарас Шевченко.
По боковой аллее дошли до памятников. Тот который на первом плане - понятно какой, а тот который за ним - памятник погибшим морякам и кораблям.
И вот опять порт. Вид на карантинный мол.
Гуляем, дышим морским воздухом вперемешку с запахом дизельного выхлопа и наслаждаемся осенней природой.
А вот Карантинная стена. Вот что о ней пишут тут:
По кромке обрыва со стороны моря в парке им. Шевченко сохранился фрагмент аркадной стены с башенкой, который являлся верхней границей портового карантина, построенного под надзором одного из основателей Одессы инженера Ф.П.Де Волана. Башня и стена сооружены в 1807 г. и служили для хранения пороха, снимаемого с судов.
Рядом находилась крепость, которую построили сразу после взятия Хаджибея, предшественника Одессы. Впрочем, довольно быстро она утратила своё значение и была разобрана. Данное сооружение, по всей видимости, не являлось частью крепости.
Рядом с этой стеной мы надолго зависли - деточка увидела качели. Что удивительно, дома они ей нафиг не нужны - покачается туда-сюда пару раз и слезает, а тут зависла минимум на пол часа. А может и больше. Папа и мама успели выпить по кружке пива .
Все таки пошли дальше. Уже устали, хотим назад. Поэтому наша прогулка по парку вдоль морского побережья подходит к концу.
Последний взгляд на море со смотровой площадки у памятника неизвестному матросу.
На сам памятник.
И мы идем на выход из парка
Ланжероновские ворота.
Примерно минут через 10 ребенка заснула в коляске и мы уже поторопились назад в номер. Уже прилично стемнело и снимать я не стал. А закончился день так - мы пришли домой, отдохнули 2-3 часа и опять вышли погулять по ночной Дерибасовской. Вообще мы так гуляли каждый день, кроме последнего - приятный променад.
Ну и продолжение следует.