Алтай, часть 3
На следующий день подошли к порогу "Бегемот" - один из самых сложных порогов на Чуе: косая бочка под мостом, пару бочек после моста, большой острый камень посреди русла на повороте (акулий плавник), бочка слева и справа от него и несколько выходных бочек с валами на выходе. Длина сего чуда метров 400.
Зачалились, пошли смотреть. Смотрели, смотрели, вздыхали. Подошла какая-то коммерческая группа, глянули минуты две и пошли на прохождение! Все сразу поняли что сейчас будет весело. В косой бочке под мостом их кат-двойку поставило на кормовую свечку, долбануло об воду, отчего левый улетел в струю, а правый какой-то частью тела повис на дуге, затем успев сесть обратно в дуги.
Выпавшего гребца мы выловили морковкой в улове у левого берега. А правый на катамаранчике ушел дальше, где его заварило в бочке справа от "акульего плавника" и долбануло раза два головой об каменную плиту. На берег он попал только через 2 км, по пути пройдя выходную шиверу "Бегемота" и пару троешных порогов. Посмотрев на все это, мы решили честно частично обнестись. Обнеслись за акулий плавник и прошли остаток "Бегемота". Дальше была связка порогов "Классический" и "Слаломный" - 2 и 4 соответственно. Длинная шивера, километра 3.
Зачалились, пошли смотреть. Смотрели, смотрели, вздыхали. Подошла какая-то коммерческая группа, глянули минуты две и пошли на прохождение! Все сразу поняли что сейчас будет весело. В косой бочке под мостом их кат-двойку поставило на кормовую свечку, долбануло об воду, отчего левый улетел в струю, а правый какой-то частью тела повис на дуге, затем успев сесть обратно в дуги.
Выпавшего гребца мы выловили морковкой в улове у левого берега. А правый на катамаранчике ушел дальше, где его заварило в бочке справа от "акульего плавника" и долбануло раза два головой об каменную плиту. На берег он попал только через 2 км, по пути пройдя выходную шиверу "Бегемота" и пару троешных порогов. Посмотрев на все это, мы решили честно частично обнестись. Обнеслись за акулий плавник и прошли остаток "Бегемота". Дальше была связка порогов "Классический" и "Слаломный" - 2 и 4 соответственно. Длинная шивера, километра 3.