Весенний вояж-2011. Ч.6 - Брест, ж/д музей: паровозы

[periskop.su]

Вдоволь погуляв по Бресту, пора, наконец, обратиться к нашим баранам железнодорожному музею. Он находится совсем недалеко от главного входа в Брестскую крепость, буквально триста-четыреста метров - и поэтому эти два больших обьекта есть смысл совмещать в одной дневной прогулке

Comments

[yapet]

От сорта угля говорят очень много зависело. При низкокалорийных мастерство паровозников решало :)

[periskop.su]

Отношение к качеству углей зависело от серии. Если ИС или ФД очень плохо "ели" низкокачественный угли - и таким образом много нежных ИС-ов в начале войны угробили, после их эвакуации в тыл, то Эр "ел" плохие угли намного толерантнее и политкорректнее :)

[makeev_dv]

В войну и дровами топили.

[arriol]

Очень интересный фотообзор получился! Спасибо!

[vedmed1969]

то есть помощник = бортмеханик. Ага. А еще "немцы" будут?

[periskop.su]

Конкретно у меня - нет, итак пост большой вышел :)
Но там стоят только ТЭ в разных модификациях (52е), их, видимо много натрофеили на Белорусской ж.д.

[vedmed1969]

а, ну раз других нету, тогда действительно, зачем...

Ага, а Эр у нас венгерский стоит.

[troitsa1]

Паровоз = женщине... Много думал :))

[periskop.su]

Ага. А тепловоз = мужчине. Оба теплые, оба не могут без топлива, но управляются принципиально по-разному :-)

[talykova]

Как быть с электровозами?! Кому равны они? :)

[periskop.su]

Гм... неудобно тут говорить... нетолерантно будет :-)

[g_kar]

Очень интересно вышло! И чувствуется неподдельная любовь автора к паровозам :)))