(no subject)
Роман Лукьянов. «Порожняк» Германа -мл.
Смотрели новый фильм «Воздух» Алексея Германа-младшего? Постер к фильму огонь, трейлер фильма очень даже, ну а сам фильм - порожняк. Всё как всегда у нынешних бондарчуков-младших. Все современные гай-германики делятся не на "хороших" или "плохих" режиссёров, даже не на талантливых и бездарей - нет! Они делятся только на тех кто выбил себе бюджет на "slow motion" с реалистичной компьютерной графикой и на тех у кого денег на это нет. Чем больше красивого графона - тем лучше - и это главный принцип успеха современного российского кино. Плоско? Ещё как плоско! Особенно когда высасываешь историю из пальца и пытаешься снять продолжение говнофильма "Сволочи". В фильме «Воздух» пошли дальше и придумали как на войне советскими девушками дыры в авиации затыкали. В фильме «Воздух» девушки-истребители прибывают на Ленинградский фронт в апреле 1942 года, чтобы защищать «Дорогу жизни». В реальной истории именно в этот момент (апрель 1942 года) ледовая «Дорога жизни» остановилась из-за таяния льдов, никаких девушек-истребителей в районе Ленинграда не было и быть не могло! Осенью 1941 года по инициативе Героя Советского Союза Марины Расковой, добившейся поддержки Сталина, было решено сформировать три женских авиаполка - 586-й истребительный (самолеты Як-1), 587-й бомбардировочный (самолеты Пе-2) и 588-й ночной бомбардировочный (самолеты По-2). Если с бомбардировщиками план в целом был успешно реализован, то с истребителями возникли большие проблемы. С перегрузками, которые возникали на этом классе самолетов, девушки справлялись с трудом. Против физиологии особо не попрёшь. В итоге 586-й полк был закреплен за ПВО и оставлен оборонять район Саратова, где и располагался учебный центр. А уже в 1942 году полк начали укреплять летчиками-мужчинами и он стал смешанным. Так что ни о какой отправке женщин-истребителей под Ленинград весной 1942 года не могло быть и речи - рисковать девушками командование не хотело, поэтому им и поручили воздушную охрану тыла. Ну были же лётчицы-истребители на фронте? Да, в сентябре 1942 года по настоянию Расковой и самих девушек группу лучших летчиц 586-го полка отправили под Сталинград, в распоряжение 434-го авиаполка. "Группа лётчиц" - это всего 8 летчиц, которых никогда не задействовали в звеньях без мужчин. Девушки были героическими, сражались более чем достойно, но в целом по итогам боёв было признано, что использование женщин в истребительной авиации неэффективно. Поэтому ни о каком дополнительном наборе девушек-истребителей даже речи не было. А в фильме «Воздух» девушки-летчицы прибывают на Ленинградский фронт в качестве пополнения после прохождения обучения в лётном училище, и это подается так, словно командование привлекает женщин из-за нехватки мужчин. В реальности это была инициатива самих женщин, встреченная военным командованием скептически! В СССР никакой подготовки женщин в качестве летчиков-истребителей на базе военных училищ не велось, все они были воспитанницами Осоавиахима! Зачем вся эта брюква?!? Зачем делать фильм о войне замешивая всё на полной лаже?!? Зачем вплетать память о настоящих лётчицах таких как Лидия Литвяк в подобную киногадость?!? Зачем в фильме про героев гадость про изнасилование? Зачем в фильме о советских лётчиках современное и обязательное "летали на говне, гибли сразу эскадрильями и полками, тотальное превосходство немцев, войну выиграли не умением - а числом"? Зачем все эти диалоги командира полка... с авиаконструктором: "У меня в полку много погибших, когда будут у нас новые самолёты?" - "... ГОДЫ!!!" - это он в том смысле, что ждать самолётов способных противостоять немецким Мессерам нужно ждать через "годы". Серьёзно? Кто был консультантом у Алексея Германа-младшего? Латынина-"стрелка осциллографа"? Мерзко всё это. Воняет от этого режиссёра чем-то ну очень нехорошим. Были бы режиссёром - снял бы фильм например о лётчике-бомбардировщике Шибанове Викторе Ивановиче. Вы только почитайте! Я вам дам отрывок из его воспоминаний, а по ссылке - полный текст. Читается на одном дыхании. Это даже не блокбастер (ненавижу это слово). Это настоящий русский лётчик. *** "Какие нам задания ставили? Положим, дают бомбить железную дорогу. На полк выделяют. 100 километров. Каждому экипажу дают станцию. И вот весь полк одновременно наносит удар по всей длине пути. Прилетели. Бомбы подвешивают, горючим заправляют и еще вылет. В одну из ночей нам дали станцию Зеленый Гай. Мы до нее не дошли. Проходим Пологи возле Мелитополя. Это километров 110 за линией фронта. Мне штурман говорит: «Видишь?» - «Вижу».- Вся станция забита эшелонами - «Что делать?» - «Да там наверное Петька или Костька работать будет». Нам же никто не говорил, кому какую станцию дают - ты получил задание, отваливай. - «Давай, полусоточку шуранем. Станция большая, махнем штучку, пусть загорится - чтоб другим легче было. Да и нам полегче лететь». - «Давай». Высота 1500 расстояние до станции километров 6-8. Чем ближе подлетаю, тем больше газ убираю, со снижением иду. Мотор на малых крутится, а с глушителем ШПГ так он просто шипит и пламени не видно. Планирую. Высота метров шестьсот. Он говорит: «Так… так.. держи… Сброс!» Я сразу газ и в разворот с набором высоты. Кружечек сделал, посмотрел - хороший взрыв, осколки летят до самолета. Он говорит: «Заходи еще». Заходи - так заходи. Заходим еще. Уже на газу идем. Самолет качает на взрывах. Видно, эшелон с горючим, боеприпасами, там грохот, дым стоит. Высота 600 метров. Он меня подправляет. Бросаем в другое место. Потом на обе горловины зашли, чтобы ни один эшелон не шел. Так мы шесть раз и заходили. Отбомбились. Штурман говорит: « Становись в вираж, я сейчас немчуру погоняю». - Все две с лишним тысячи патронов туда выпустил. - «Все. Можешь, дать зеленую ракету, путь свободен». Ни одного выстрела по нам сделано не было! Прилетаем домой. Командир кричит: «Шибанов! Ты опять хулиганишь! То там, то здесь! Цель не свою бомбишь». - «Пусть на мою летят». - «А ты что? Дальше лететь не захотел?!»- «Да, нет… так получилось». - «Не твое дело кому куда лететь. Отстранить от полетов, дело передать в трибунал». - поворачивается к начальнику штаба - «Ты успел на них документы отправить на БКЗ?» - «Вчера отправил». - «Позвони в дивизию. Снять с награждения». День проходит - летаем. Три, пять. Что он меня от полетов отстранил? А кому летать!? Экипаж-то боевой! Я уже командир звена. Наступил ноябрь. Погоды нет, не летаем. Числа пятого или седьмого объявляют построение личного состава полка: «лейтенант Шибанов выйти из строя». Я выхожу. Встал. Начальник штаба зачитывает указ: «За успешное выполнение боевых заданий, лейтенанту Шибанову присвоить звание Герой Советского Союза!» То в трибунал, а тут присвоить звание… Штурману дали Боевого Красного Знамени. Ну ужин, двойные 100 грамм. Понятно - первый герой в полку и в дивизии. Сидим. Я за почетным столом вместе с командиром полка, замполитом, начальником штаба. Я говорю: «Бать, как не хорошо получается: у Бушуева 600 вылетов, у Оглоблина 650, а у меня всего 300. Они не герои, а я герой?» - «Мы знаем, кому за что давать. Вылет вылету рознь». Мне потом рассказали, что через неделю нашего налета на Пологи проходил военный совет фронта. Командующий фронтом Толбухин спрашивает: «Кто бомбил Пологи» - «25-й гвардейский московский полк». - «А поконкретней?» - «Лейтенант Шибанов». - «Вот с кого надо брать пример! Один самолет, в одном вылете уничтожил 120 вагонов и 7 паровозов! «Пешка» днем летала и сфотографировала результаты. Дивизия за неделю столько не сделала, сколько он сделал!» - «А он под Сталинградом был, госпиталь прошел» - «Во! Чувствуется опытный! К герою представили?» - «Нет». - «Представьте». Командир дивизии после совещания спросил: «Что делать с ним?» - «Писать надо на него. Боевик-то порвали, теперь надо писать». За что мне Героя дали? За хулиганство!" Ссылка на полный текст - https://iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/shi..
Смотрели новый фильм «Воздух» Алексея Германа-младшего? Постер к фильму огонь, трейлер фильма очень даже, ну а сам фильм - порожняк. Всё как всегда у нынешних бондарчуков-младших. Все современные гай-германики делятся не на "хороших" или "плохих" режиссёров, даже не на талантливых и бездарей - нет! Они делятся только на тех кто выбил себе бюджет на "slow motion" с реалистичной компьютерной графикой и на тех у кого денег на это нет. Чем больше красивого графона - тем лучше - и это главный принцип успеха современного российского кино. Плоско? Ещё как плоско! Особенно когда высасываешь историю из пальца и пытаешься снять продолжение говнофильма "Сволочи". В фильме «Воздух» пошли дальше и придумали как на войне советскими девушками дыры в авиации затыкали. В фильме «Воздух» девушки-истребители прибывают на Ленинградский фронт в апреле 1942 года, чтобы защищать «Дорогу жизни». В реальной истории именно в этот момент (апрель 1942 года) ледовая «Дорога жизни» остановилась из-за таяния льдов, никаких девушек-истребителей в районе Ленинграда не было и быть не могло! Осенью 1941 года по инициативе Героя Советского Союза Марины Расковой, добившейся поддержки Сталина, было решено сформировать три женских авиаполка - 586-й истребительный (самолеты Як-1), 587-й бомбардировочный (самолеты Пе-2) и 588-й ночной бомбардировочный (самолеты По-2). Если с бомбардировщиками план в целом был успешно реализован, то с истребителями возникли большие проблемы. С перегрузками, которые возникали на этом классе самолетов, девушки справлялись с трудом. Против физиологии особо не попрёшь. В итоге 586-й полк был закреплен за ПВО и оставлен оборонять район Саратова, где и располагался учебный центр. А уже в 1942 году полк начали укреплять летчиками-мужчинами и он стал смешанным. Так что ни о какой отправке женщин-истребителей под Ленинград весной 1942 года не могло быть и речи - рисковать девушками командование не хотело, поэтому им и поручили воздушную охрану тыла. Ну были же лётчицы-истребители на фронте? Да, в сентябре 1942 года по настоянию Расковой и самих девушек группу лучших летчиц 586-го полка отправили под Сталинград, в распоряжение 434-го авиаполка. "Группа лётчиц" - это всего 8 летчиц, которых никогда не задействовали в звеньях без мужчин. Девушки были героическими, сражались более чем достойно, но в целом по итогам боёв было признано, что использование женщин в истребительной авиации неэффективно. Поэтому ни о каком дополнительном наборе девушек-истребителей даже речи не было. А в фильме «Воздух» девушки-летчицы прибывают на Ленинградский фронт в качестве пополнения после прохождения обучения в лётном училище, и это подается так, словно командование привлекает женщин из-за нехватки мужчин. В реальности это была инициатива самих женщин, встреченная военным командованием скептически! В СССР никакой подготовки женщин в качестве летчиков-истребителей на базе военных училищ не велось, все они были воспитанницами Осоавиахима! Зачем вся эта брюква?!? Зачем делать фильм о войне замешивая всё на полной лаже?!? Зачем вплетать память о настоящих лётчицах таких как Лидия Литвяк в подобную киногадость?!? Зачем в фильме про героев гадость про изнасилование? Зачем в фильме о советских лётчиках современное и обязательное "летали на говне, гибли сразу эскадрильями и полками, тотальное превосходство немцев, войну выиграли не умением - а числом"? Зачем все эти диалоги командира полка... с авиаконструктором: "У меня в полку много погибших, когда будут у нас новые самолёты?" - "... ГОДЫ!!!" - это он в том смысле, что ждать самолётов способных противостоять немецким Мессерам нужно ждать через "годы". Серьёзно? Кто был консультантом у Алексея Германа-младшего? Латынина-"стрелка осциллографа"? Мерзко всё это. Воняет от этого режиссёра чем-то ну очень нехорошим. Были бы режиссёром - снял бы фильм например о лётчике-бомбардировщике Шибанове Викторе Ивановиче. Вы только почитайте! Я вам дам отрывок из его воспоминаний, а по ссылке - полный текст. Читается на одном дыхании. Это даже не блокбастер (ненавижу это слово). Это настоящий русский лётчик. *** "Какие нам задания ставили? Положим, дают бомбить железную дорогу. На полк выделяют. 100 километров. Каждому экипажу дают станцию. И вот весь полк одновременно наносит удар по всей длине пути. Прилетели. Бомбы подвешивают, горючим заправляют и еще вылет. В одну из ночей нам дали станцию Зеленый Гай. Мы до нее не дошли. Проходим Пологи возле Мелитополя. Это километров 110 за линией фронта. Мне штурман говорит: «Видишь?» - «Вижу».- Вся станция забита эшелонами - «Что делать?» - «Да там наверное Петька или Костька работать будет». Нам же никто не говорил, кому какую станцию дают - ты получил задание, отваливай. - «Давай, полусоточку шуранем. Станция большая, махнем штучку, пусть загорится - чтоб другим легче было. Да и нам полегче лететь». - «Давай». Высота 1500 расстояние до станции километров 6-8. Чем ближе подлетаю, тем больше газ убираю, со снижением иду. Мотор на малых крутится, а с глушителем ШПГ так он просто шипит и пламени не видно. Планирую. Высота метров шестьсот. Он говорит: «Так… так.. держи… Сброс!» Я сразу газ и в разворот с набором высоты. Кружечек сделал, посмотрел - хороший взрыв, осколки летят до самолета. Он говорит: «Заходи еще». Заходи - так заходи. Заходим еще. Уже на газу идем. Самолет качает на взрывах. Видно, эшелон с горючим, боеприпасами, там грохот, дым стоит. Высота 600 метров. Он меня подправляет. Бросаем в другое место. Потом на обе горловины зашли, чтобы ни один эшелон не шел. Так мы шесть раз и заходили. Отбомбились. Штурман говорит: « Становись в вираж, я сейчас немчуру погоняю». - Все две с лишним тысячи патронов туда выпустил. - «Все. Можешь, дать зеленую ракету, путь свободен». Ни одного выстрела по нам сделано не было! Прилетаем домой. Командир кричит: «Шибанов! Ты опять хулиганишь! То там, то здесь! Цель не свою бомбишь». - «Пусть на мою летят». - «А ты что? Дальше лететь не захотел?!»- «Да, нет… так получилось». - «Не твое дело кому куда лететь. Отстранить от полетов, дело передать в трибунал». - поворачивается к начальнику штаба - «Ты успел на них документы отправить на БКЗ?» - «Вчера отправил». - «Позвони в дивизию. Снять с награждения». День проходит - летаем. Три, пять. Что он меня от полетов отстранил? А кому летать!? Экипаж-то боевой! Я уже командир звена. Наступил ноябрь. Погоды нет, не летаем. Числа пятого или седьмого объявляют построение личного состава полка: «лейтенант Шибанов выйти из строя». Я выхожу. Встал. Начальник штаба зачитывает указ: «За успешное выполнение боевых заданий, лейтенанту Шибанову присвоить звание Герой Советского Союза!» То в трибунал, а тут присвоить звание… Штурману дали Боевого Красного Знамени. Ну ужин, двойные 100 грамм. Понятно - первый герой в полку и в дивизии. Сидим. Я за почетным столом вместе с командиром полка, замполитом, начальником штаба. Я говорю: «Бать, как не хорошо получается: у Бушуева 600 вылетов, у Оглоблина 650, а у меня всего 300. Они не герои, а я герой?» - «Мы знаем, кому за что давать. Вылет вылету рознь». Мне потом рассказали, что через неделю нашего налета на Пологи проходил военный совет фронта. Командующий фронтом Толбухин спрашивает: «Кто бомбил Пологи» - «25-й гвардейский московский полк». - «А поконкретней?» - «Лейтенант Шибанов». - «Вот с кого надо брать пример! Один самолет, в одном вылете уничтожил 120 вагонов и 7 паровозов! «Пешка» днем летала и сфотографировала результаты. Дивизия за неделю столько не сделала, сколько он сделал!» - «А он под Сталинградом был, госпиталь прошел» - «Во! Чувствуется опытный! К герою представили?» - «Нет». - «Представьте». Командир дивизии после совещания спросил: «Что делать с ним?» - «Писать надо на него. Боевик-то порвали, теперь надо писать». За что мне Героя дали? За хулиганство!" Ссылка на полный текст - https://iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/shi..