Про нынешние автомобили.

[peterzulu]

Government regulations, заставляющие автопроизводителей усложнять, удорожать и ухудшать автомобили, это полбеды. Вторая половина - это хомячки, требующие автомобили как приложение к смартфонам и покупающие их. Никакие либералы не требовали увеличивать в сотни раз количество проводов в автомобиле (с десятков метров 20 лет назад до 4км сегодня),

Comments

[penetrat0r]

А мне нравяцца фичи вроде ACC, 3D view etc. ...

[peterzulu]

Я как-то обидел сейлсмена, увлеченно расхваливающего тачскрин на Honda CRV, сказав, что я бы предпочел пустое место, закрытое куском пластмассы с диагональю в 12инчей.

[penetrat0r]

Ну так не все йогурты одинаково полезны! Кнопочно-крутилочное управление и я предпочитаю и беру. Хотя, действительно и к сожалению, выбора такого всё меньше.

[e1_bueno]

За что боролись - на то и напоролись.
Хомячки массово пересядут на электросамокаты,этож круто. В перспективе - на байки-фикседы, этож круто.
Хомячки такие хомячки

[peterzulu]

Хомячки уже пересели на теслы за 60-70К. А на велосипедах придется нам.

[6202]

В РФ еще веселее. Все нормальные бренды ушли, зато рынок наводнили китайцы, причем по ломовым ценам. За цену, которую 2-3 года назад просили за свежий (2-3 летний) крузак в почти полном фарше, сейчас можно купить изделие с непроизносимым названием, с "гейской подсветкой" торпеды (торпеды в нормальном смысле нет, если большой длинный экран) и лотерейным качеством. Причем это средняя ценовая категория, и хорошее качество там даже не обещают.

Пока еще примерно год прошел, они не успели себя массово проявить, но с нетерпением жду сюрпризов.

Что характерно- у нас зимой примерно неделю стояли морозы 25-27 градусов. По городу было ездить просто замечательно- даже в часы пик никаких пробок. И я заметил- в потоке практически не было китайцев. Не знаю, с чем связано, но факт.

[peterzulu]

Хм, китай как 2-детний крузак... Получается, оно еще и очень недешевое, это китайское говно. А то многие местные канадолы надеются, что придет к нам BYD и будут всем нам классные EV по 25-35тыс КАД.

[6202]

Справедливости ради, в РФ цена завышена (от внутрикитайских цен) в 2-3 раза. Потому что "а куда вы денетесь?". Конкуренции уже практически нет. Сейчас нормальные (западные и корейские-японские) даже на вторичке купить проблема, потому что а что взамен? Люди хорошие машины держат, не продают. Точнее, мало. Недавно была новость, что в России стоимость иномарок сравнялась со стоимостью квартир. За свежую (но неновую) Камри дают цену двухкомнатной квартиры в среднем областном центре (не в деревне!).

У кого деньги есть, а новую машину купить охота, берут китайцев. Китайцам раздолье. А менталитет таков, что при малейшей слабине сразу выкручивают руки и дерут три шкуры. В РФ обещают рост цен на машины еще на до 25% в этом году.

Канадолам, мечтающим о дешевом бид взамен дорогой теслы, хочется пожелать столкнуться с реальностью.

[peterzulu]

В 2-3 раза - это полный пиз**дец. "стоимость иномарок сравнялась со стоимостью квартир" - ПП в квадрате. Да уж.. Почти как в СССР.

[penetrat0r_v2]

Привет. Мой старый журнал penetrat0r . livejournal . com орки снесли, теперь вот заново френдюсь :).

Если что, пруф того, что я - это я, есть в моём старом бэкапном дриме, я там в головном посте пояснил: itsi . dreamwidth . org/326498 . htm

[peterzulu]

++

[detroit_diesel8]

Теоретически возможен вариант возвращения к истокам - к "простым" (по сравнению с тем, что сейчас) машинам из 90-х. Или даже откат к 80-м когда из электроники только впрыск и АБС. Но что-то слабо верится.

[peterzulu]

Кто же разрешит откатываться! Повесточка - только вперед. Быдло на велосипеде, илита на бизнес-джетах.

[detroit_diesel8]

Все как в фильме "Бегущий по лезвию". Автомобили у полиции и элиты) Остальные пешком и на велике.

[peterzulu]

100%. Причем велики далеко не у всех будут.