Крылья Пармы-2013. Пролог
29 и 30 июня 2013 г. в Перми проходил V авиационный фестиваль "Крылья Пармы". Безусловным лидером всей программы стало выступление авиационной пилотажной группы "Русь" из Вязьмы.
Вот и пролетели три дня, в течении которых самолеты полностью заполнили все мое время. Пролетели в буквальном и переносном смысле. Стремительно и на одном дыхании.
Этот трехдневный марафон начался в пятницу.
Для встречи прилетающей на авиационный фестиваль "Крылья Пармы-2013" пилотажной группы "Русь" мы прибыли на уже хорошо нам знакомую авиабазу "Сокол". Помимо споттеров, это событие собрались запечатлеть, и в дальнейшем рассказать о нем на своих телеканалах, страницах печатных изданий, электронных СМИ и блогов многочисленные журналисты. Поэтому собралась весьма внушительная группа встречающих. И если раньше мы, после инструктажа, небольшой группкой пешком отправлялись в сторону аэродрома, то в этот раз нас погрузили в большой автобус и повезли.
2.
Не знаю уж по какой такой причине, но даже с гражданской стороны были привлечены техника и люди :)
3.
Снимать в таком большом количестве людей весьма непросто - каждый стремится занять позицию поудобнее, чтобы именно у него получился эксклюзивный кадр, тем самым, сам того не ведая, он перекрывает весь вид остальным снимающим товарищам. Поэтому, когда решили разделить на две группы всю нашу делегацию, мы приняли это предложение с благодарностью. В надежде получить кадры на касании, быть ближе к прилетающим самолетам, основная группа выдвинулась к РД 7.
4.
Ну а мы, оставшиеся в меньшинстве, заняли наиболее удобные на наш взгляд позиции - забрались на тумбы, расположенные на площадке ЦЗТ. Было жарко, следовательно, на полосе марево - это раз; самолеты небольшие и маневренные, значит угадать, где будет касание - трудно, это два, ну и третий фактор - нас меньше, мы не мешаем друг другу. Планировалось, что как раз на рулении на стоянку мы и получим самые "вкусные" кадры.
Как показало время, ошибались и те, и другие :)
Люди с фото забрались на одну тумбу, люди с видео - на другую.
Среди видео операторов - Артур Саркисян.
5.
В ожидании прилета гостей, снимаем гражданский трафик.
6.
Надо отметить, что с погодой нам повезло - пару недель стояла жара за +30 градусов, на открытом пространстве аэродрома это было бы просто пекло. Но к пятнице температура несколько понизилась, и +25 - +27 воспринимались уже нормально, а на последующие дни ожидалось и того прохладнее. Ну и ветерок здорово выручал! Вы ведь знаете, какой он на аэродроме бывает ;)
На сим заканчиваю лирическое вступление, начинается движуха! На горизонте показались огни самолетов группы "Русь".
7.
Эффектное появление! Уууххх!
8.
А заходили они на посадку по ВПП 03. Та полоса, которую мы так любим, когда снимаем за территорией, так не удобна оказалась она для нас в этот раз. Поэтому картинки получились только на пробеге.
9.
Да и вдобавок ко всему самолеты поставили на дальние от нас стоянки. Маревооо :(
10.
11.
12.
13.
Не успели пилоты покинуть свои самолеты, как их тут же плотным кольцом окружили журналисты :)
14.
Очередной гражданский на посадке. "Сибирь" из Москвы.
15.
Жарко! Вентиляторы в работе :)
16.
Когда экипажи отправились на отдых, мы подошли ближе полюбоваться самолетами в новой раскраске. Смотрятся, на мой взгляд, очень эффектно!
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
А дальше был перерыв, во время которого решалась судьба нашего дальнейшего съемочного дня. Впрочем, этот перерыв мы с пользой для себя использовали - пополнили организм калориями.
Во второй половине дня у "Руси" был запланирован небольшой тренировочный полет. Кто будет уезжать, когда предстоит увидеть такое зрелище!? Даже если его придется наблюдать за территорией аэродрома. Правильно - никто! К счастью нам здорово повезло - мы получаем информацию, что нам дали "добро" на дальнейшее нахождение на базе и съемку!
Увы, снять подготовку экипажей к вылету, руление и сам вылет не получилось из-за организационных вопросов, но это мелочи. К моменту нашего второго за сегодняшний день появления на аэродроме, Русичи уже были в небе.
26.
27.
28.
29.
Восторг! А какие еще эмоции могут возникнуть при виде таких полетов!
И вот, Альбатросы уже заняли свои места на стоянке для отдыха перед завтрашним выступлением. К полетам готовятся наши МиГи.
30.
Еще несколько гражданских бортов, побывавших в это время в Савино.
31.
32.
33.
34.
УТП. Парный взлет. Ребятыы, какой это звук! :)
35.
36.
37.
Завершающие штрихи к завтрашнему событию. Ожидают большое количество зрителей.
38.
Ну скажите, отказался бы кто то из вас получить карточку на память на крыле такого красивого самолета?
39.
Вот таким насыщенным получился первый съемочный день.
Продолжение следует!
Спасибо за внимание!
Вот и пролетели три дня, в течении которых самолеты полностью заполнили все мое время. Пролетели в буквальном и переносном смысле. Стремительно и на одном дыхании.
Этот трехдневный марафон начался в пятницу.
Для встречи прилетающей на авиационный фестиваль "Крылья Пармы-2013" пилотажной группы "Русь" мы прибыли на уже хорошо нам знакомую авиабазу "Сокол". Помимо споттеров, это событие собрались запечатлеть, и в дальнейшем рассказать о нем на своих телеканалах, страницах печатных изданий, электронных СМИ и блогов многочисленные журналисты. Поэтому собралась весьма внушительная группа встречающих. И если раньше мы, после инструктажа, небольшой группкой пешком отправлялись в сторону аэродрома, то в этот раз нас погрузили в большой автобус и повезли.
2.
Не знаю уж по какой такой причине, но даже с гражданской стороны были привлечены техника и люди :)
3.
Снимать в таком большом количестве людей весьма непросто - каждый стремится занять позицию поудобнее, чтобы именно у него получился эксклюзивный кадр, тем самым, сам того не ведая, он перекрывает весь вид остальным снимающим товарищам. Поэтому, когда решили разделить на две группы всю нашу делегацию, мы приняли это предложение с благодарностью. В надежде получить кадры на касании, быть ближе к прилетающим самолетам, основная группа выдвинулась к РД 7.
4.
Ну а мы, оставшиеся в меньшинстве, заняли наиболее удобные на наш взгляд позиции - забрались на тумбы, расположенные на площадке ЦЗТ. Было жарко, следовательно, на полосе марево - это раз; самолеты небольшие и маневренные, значит угадать, где будет касание - трудно, это два, ну и третий фактор - нас меньше, мы не мешаем друг другу. Планировалось, что как раз на рулении на стоянку мы и получим самые "вкусные" кадры.
Как показало время, ошибались и те, и другие :)
Люди с фото забрались на одну тумбу, люди с видео - на другую.
Среди видео операторов - Артур Саркисян.
5.
В ожидании прилета гостей, снимаем гражданский трафик.
6.
Надо отметить, что с погодой нам повезло - пару недель стояла жара за +30 градусов, на открытом пространстве аэродрома это было бы просто пекло. Но к пятнице температура несколько понизилась, и +25 - +27 воспринимались уже нормально, а на последующие дни ожидалось и того прохладнее. Ну и ветерок здорово выручал! Вы ведь знаете, какой он на аэродроме бывает ;)
На сим заканчиваю лирическое вступление, начинается движуха! На горизонте показались огни самолетов группы "Русь".
7.
Эффектное появление! Уууххх!
8.
А заходили они на посадку по ВПП 03. Та полоса, которую мы так любим, когда снимаем за территорией, так не удобна оказалась она для нас в этот раз. Поэтому картинки получились только на пробеге.
9.
Да и вдобавок ко всему самолеты поставили на дальние от нас стоянки. Маревооо :(
10.
11.
12.
13.
Не успели пилоты покинуть свои самолеты, как их тут же плотным кольцом окружили журналисты :)
14.
Очередной гражданский на посадке. "Сибирь" из Москвы.
15.
Жарко! Вентиляторы в работе :)
16.
Когда экипажи отправились на отдых, мы подошли ближе полюбоваться самолетами в новой раскраске. Смотрятся, на мой взгляд, очень эффектно!
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
А дальше был перерыв, во время которого решалась судьба нашего дальнейшего съемочного дня. Впрочем, этот перерыв мы с пользой для себя использовали - пополнили организм калориями.
Во второй половине дня у "Руси" был запланирован небольшой тренировочный полет. Кто будет уезжать, когда предстоит увидеть такое зрелище!? Даже если его придется наблюдать за территорией аэродрома. Правильно - никто! К счастью нам здорово повезло - мы получаем информацию, что нам дали "добро" на дальнейшее нахождение на базе и съемку!
Увы, снять подготовку экипажей к вылету, руление и сам вылет не получилось из-за организационных вопросов, но это мелочи. К моменту нашего второго за сегодняшний день появления на аэродроме, Русичи уже были в небе.
26.
27.
28.
29.
Восторг! А какие еще эмоции могут возникнуть при виде таких полетов!
И вот, Альбатросы уже заняли свои места на стоянке для отдыха перед завтрашним выступлением. К полетам готовятся наши МиГи.
30.
Еще несколько гражданских бортов, побывавших в это время в Савино.
31.
32.
33.
34.
УТП. Парный взлет. Ребятыы, какой это звук! :)
35.
36.
37.
Завершающие штрихи к завтрашнему событию. Ожидают большое количество зрителей.
38.
Ну скажите, отказался бы кто то из вас получить карточку на память на крыле такого красивого самолета?
39.
Вот таким насыщенным получился первый съемочный день.
Продолжение следует!
Спасибо за внимание!