Палки в колеса новому морскому шёлковому пути
Сегодня натолкнулся на интересную новость от 17 марта 2015г. в Xinhua
Правительство Шри Ланки заявило, что оно приостанавливает китайский проект по строительству порта в Коломбо стоимостью 1,5 миллиарда долларов в связи с «опасениями о экологических стандартах и недостаточной прозрачности».
Строительство порта осуществляется China Communications Construction Co и было начато при предыдущем президенте Махинде Раджапаксе. Оно должно было дать рабочие места 83 тысячам местных жителей.
Вот видео презентация остановленного проекта
Click to viewПосле того как новый президент Шри Ланки Маитхрипала Сирисена занял свой пост в январе, новое правительство решило пересмотреть данный проект.
Китай воззвал к Шри-Ланке защитить интересы китайских инвесторов и усилить двусторонние экономические связи.
Представитель Министерства Коммерции Шен Даньян заявил: «Мы надеемся, что правительство Шри Ланки разрешит данную проблему и защитит законные интересы китайских инвесторов согласно закону о здоровом развитии экономики и торговых отношений»
В чем же был смысл порта?
Смотрите на карту проекта Нового Морского Шелкового Пути
Как видите Шри-Ланка является ключевым пунктом на этом маршруте.
Через Шри-Ланку должны были пойти грузы на сотни миллиардов долларов.
Теперь это приостановлено под смехотворным предлогом новым молодым президентом Сирисеной, который борется против коррупции и который перед выборами пообещал в случае своей победы за 100 дней усилить законодательную и судебную власть.
Мне во всей этой ситуации видится очередная «подляна» США своему китайскому конкуренту.
И, наверное, не мне одному
Интересно, как Китай выкрутится из этой ситуации и во сколько это ему обойдется?
Мы продолжаем следить за развитием ситуации
Алексей Попов
Для китайской ячейки СВ