Транспортные проблемы Красногорска
Сегодняшним постом я открываю целую серию публикаций о транспортных проблемах городов-спутников Москвы. Начнем с Красногорска. Предложения по решению проблем предоставлены читателями ЖЖ.
Красногорск уже давно фактически сросся с Москвой. К величайшему огорчению жителей только территориально, а не административно. Практически всё трудоспособное население стотысячного Красногорска работает в Москве, держа свой путь по Волоколамскому или Ильинскому шоссе, а далее по Новорижскому шоссе. Москвичи тоже не отстают по эксплуатации внутригородских дорог Красногорска - жители половины Митино заезжают в свой район через Волоколамское и Ильинское шоссе, а далее через единственный въезд в город - проезд под железной дорогой и через Павшинское и Пенягинское кладбища. Добавьте сюда дачников. И, как следствие все стоит в пробках.
Утро:
Вечер:
Большую часть транспортных проблем города можно было бы решить следующими действиями:
Сделать второй въезд в Красногорск, положив чуть более 1 км асфальта и сделав переезд через железную дорогу (красная линия). Тем самым разгружая Ильинское и Волоколамское шоссе.
Одновременно можно избавиться от узкого места на Ильинском шоссе, ликвидировав левый поворот под стрелку на светофоре, освободив целый ряд (из двух имеющихся) для движения прямо. Сейчас в этом месте пробка начинается от Новорижского шоссе. Затор постоянный.
Так же ликвидируем левую стрелку и на следующем светофоре, освободив целый ряд (из двух имеющихся) для движения прямо. Тут заторы тоже почти всегда.
В этом месте в левый проезд можно заехать через существующий разворотный круг уже сейчас. Таким образом, налево повернуть можно двумя путями. Зачем?
Неплохо было бы построить нормальную развязку пересечения Ильинского и Волоколамского шоссе с одновременным расширением Ильинского шоссе и строительством съезда на Пенягинское шоссе. Но, похоже, что строительство вновь отложено на неопределенный срок.
P.S. Если что-то упущено (уж наверняка) пишите в комментариях. Вы также можете рассказать о транспортных проблемах других подмосковных городов. Пишите в личные сообщения или на uristwert@mail.ru
P.P.S. О проблемах пешеходного и железнодорожного сообщения в Красногорске можно прочитать тут:
Как улучшить городские пассажирские железнодорожные перевозки?
Блокадный Красногорск!
Красногорск так и остался блокадным
Красногорск уже давно фактически сросся с Москвой. К величайшему огорчению жителей только территориально, а не административно. Практически всё трудоспособное население стотысячного Красногорска работает в Москве, держа свой путь по Волоколамскому или Ильинскому шоссе, а далее по Новорижскому шоссе. Москвичи тоже не отстают по эксплуатации внутригородских дорог Красногорска - жители половины Митино заезжают в свой район через Волоколамское и Ильинское шоссе, а далее через единственный въезд в город - проезд под железной дорогой и через Павшинское и Пенягинское кладбища. Добавьте сюда дачников. И, как следствие все стоит в пробках.
Утро:
Вечер:
Большую часть транспортных проблем города можно было бы решить следующими действиями:
Сделать второй въезд в Красногорск, положив чуть более 1 км асфальта и сделав переезд через железную дорогу (красная линия). Тем самым разгружая Ильинское и Волоколамское шоссе.
Одновременно можно избавиться от узкого места на Ильинском шоссе, ликвидировав левый поворот под стрелку на светофоре, освободив целый ряд (из двух имеющихся) для движения прямо. Сейчас в этом месте пробка начинается от Новорижского шоссе. Затор постоянный.
Так же ликвидируем левую стрелку и на следующем светофоре, освободив целый ряд (из двух имеющихся) для движения прямо. Тут заторы тоже почти всегда.
В этом месте в левый проезд можно заехать через существующий разворотный круг уже сейчас. Таким образом, налево повернуть можно двумя путями. Зачем?
Неплохо было бы построить нормальную развязку пересечения Ильинского и Волоколамского шоссе с одновременным расширением Ильинского шоссе и строительством съезда на Пенягинское шоссе. Но, похоже, что строительство вновь отложено на неопределенный срок.
P.S. Если что-то упущено (уж наверняка) пишите в комментариях. Вы также можете рассказать о транспортных проблемах других подмосковных городов. Пишите в личные сообщения или на uristwert@mail.ru
P.P.S. О проблемах пешеходного и железнодорожного сообщения в Красногорске можно прочитать тут:
Как улучшить городские пассажирские железнодорожные перевозки?
Блокадный Красногорск!
Красногорск так и остался блокадным