Уникальный светофор: такого нет даже в Москве

[proboknet]

Мы давно привыкли, что есть светофоры для пешеходов с кнопкой, но теперь у нас появился такой же светофор для автомобилей.

Comments

[korund]

Датчики же есть :)
А идея верная.

[wadimuha]

датчики - 20 век, а это - 21!

[twanger]

Лучше датчики, конечно. Машина может быть праворульной, высокой или, напротив, слишком низкой :)

[ext_3422371]

Датчик ненадёжен.
Он может загрязнится и перестать реагировать.

[twanger]

А что делать в перечисленных мной случаях? Выходить из машины?

[demonmsk]

вай нот?

[gorch]

навряд ли датчик выйдет сильно дороже, к тому же "объявление" тогда не нужно будет.

[proboknet]

я слышал отзывы людей, которые попали на дорогу с датчиком. Они чуть-чуть до него не доехали, в результате, датчик их не считал и люди долго ждали зеленого сигнала ;)

[evilpartisan]

Может имеет смысл делать разметку на дороге, где датчик стоит?

[gorch]

ну если датчик вмонтировать прямо у стоп-линии, то такое может быть, но надо просто устанавливать их дальше от выезда. Не обязательно, чтобы автомобиль останавливался прямо над датчиком: достаточно, чтобы он над ним проехал - светофор при этом может отреагировать и однократно войти в режим зеленой фазы.

[lexys_]

А теперь на Электрозаводской АвтоМакДак, из-за которого постоянно пробки. Вот какой вредитель разрешил его построить в таком месте?..

[chatta_nooga]

Я бы сказала, что вечером не перекресток у Буденного виноват, а то, что с моста едет 4 ряда, а около метро их уже 2.

[kuznechenkov]

А в одной цивилизованной стране - вообще всё светофорное регулирование построено на датчиках.
И если машин нет - то горит зелёный для основного хода всегда, на пересечениях зелёный загорается только по факту присутствия. Левые стрелки - аналогично - если полоса не занята - то стрелка не загорится. А правых стрелок нет, от слова совсем.

[gorch]

не знаю, как насчет переключения на зеленый, но вот в Финляндии, например, ночью в центре вместо мигающего желтого светофоры работают по-умолчанию в зеленой фазе, но при приближении автомобиля переключаются на красный, после остановки автомобиля снова загорается зеленый. Смысл простой - не дать погонять ночью.

[roquefort_tln]

в моей шведской деревне светофор ночью показывал постоянно красный во все стороны, но по приближении машины по возможности включал зеленый, чтоб можно было проехать не снижая скорости (разрешенной)