Когда светофоры помогают, а не мешают автомобилистам

[proboknet]

Самая знаменитая транспортная развязка-долгострой (при этом еще и спорная) - это безусловно пересечение улиц Алабяна и Балтийской с Ленинградкой. Десять лет реконструкции, два миллиарда долларов, три тоннеля, одна эстакада, конечно, привели к улучшению транспортной ситуации в этом узле. Однако пробки на улице Алабяна по направлению к проспекту

Comments

[ext_3784333]

Предлагаю светофор на Ленинградке перед Тверской заставой - тоже ножницы из едущих с ОХ к вокзалу и с дублера на Тверскую.

[k_e_johnson]

Там по идее достаточно следить за рядностью. Основной затык из-за "срочнонадоперестроиться", как мне кажется - с основной магистрали перестраиваются в правый ряд в одном месте (где сливается), а не на 10-20м позже (где тоже можно)

PS:
Выравнивание полос очень и очень помогло в этом месте, я считаю.

[misha2288]

Может тогда еще камера нужна? Типо что бы хрен знает откуда не перестраивались?

[p00h]

езжу там каждый день по два раза и спасибо за всегда зеленую стрелку в центр!
причем бакланов, которые сознательно прутся на разворот из правой полосы совсем не много, что удивляет

[k_e_johnson]

Так камера вроде висит на разметку - вот и не много

[mat_uc]

Предлагаю убрать светофоры пешеходные по 180 секунд красного

[wasapp]

А хорошая вещь. Раньше регулярно там застревал.

[gaz_v_pol]

Светофор в этом месте хорошо бы сделать динамическим. Так в Калифорнии -- под дорожным полотном лежат датчики (а кое-где уже видеокамерами научились измерять поток), и если все автомобили повернули налево, то левая стрелка прекращает работу и дает ехать встречному потоку. Если сам разворот забит, то нет никакого смысла давать зеленую стрелку тем, кто хочет с Алабяна на разворот заехать, нужно их держать (а если все они проехали, то наоборот, выключать стрелку).

[lev_evgenevi4]

Вот это для такого идеальное место как раз.