Солжика пинать, дело дохлое, при его то покровителе, но...
Известная история из Солженицина про тётку, получившую срок за катушку ниток (в "Архипелаге" упоминается).
Вот только много позже один из следователей рассказал её историю полностью.
На фронт в одну часть пришёл десяток танков, которые выбили в первом же бою, хотя экипажи были опытные, военная прокуратура начала разбираться.
Оказалось, в ремне (шкив для помпы) не хватало двух-трёх кордовых нитей. В нормальной обстановке это ни на что не влияло, а вот в бою от резких рывков ремень рвался, помпа переставала работать и мотор клинило от перегрева. И всё, танк превращался в неподвижную мишень.
Следователь поехал на завод, но ответственного за брак именно тех ремней установить не удалось: рабочие часто менялись, кто-то ушёл на фронт, кого-то перевели на другую линию. И проверить новые шкивы без разреза не получится - всё же резиной залито в готовом изделии. Проверили инженерные расчёты, техническую документацию на ремни, акты испытания - всё оказалось в норме, с приличным коэффициентом запаса.
Вот тогда и устроили проверку на проходной. Попалась эта тётка. Оказалось, кордовая нить пользовалась большим спросом у сапожников и была ценна ввиду её уникальных свойств прочности. А выписать со склада лишнюю катушку на производстве в цеху не представляло никакой возможности - учёт на заводе был точным и эффективным, по порядкам военного времени. Поэтому вору приходилось уменьшать количество швов нитей изделия, сразу же в техпооцессе окунавшегося в расплавленную резину, и тем самым скрывашую количество швов. Тётка попросту крала катушку нити, постепенно утаивая её длину до полной катушки, потом крала целую катушку и продавала её сапожникам.
Гибель танков (и танкистов) ей вменить не удалось, потому её осудили за кражу, но по полной.
Куражи мгновенно прекратились.
Вячеслав Алексеев.
Вот только много позже один из следователей рассказал её историю полностью.
На фронт в одну часть пришёл десяток танков, которые выбили в первом же бою, хотя экипажи были опытные, военная прокуратура начала разбираться.
Оказалось, в ремне (шкив для помпы) не хватало двух-трёх кордовых нитей. В нормальной обстановке это ни на что не влияло, а вот в бою от резких рывков ремень рвался, помпа переставала работать и мотор клинило от перегрева. И всё, танк превращался в неподвижную мишень.
Следователь поехал на завод, но ответственного за брак именно тех ремней установить не удалось: рабочие часто менялись, кто-то ушёл на фронт, кого-то перевели на другую линию. И проверить новые шкивы без разреза не получится - всё же резиной залито в готовом изделии. Проверили инженерные расчёты, техническую документацию на ремни, акты испытания - всё оказалось в норме, с приличным коэффициентом запаса.
Вот тогда и устроили проверку на проходной. Попалась эта тётка. Оказалось, кордовая нить пользовалась большим спросом у сапожников и была ценна ввиду её уникальных свойств прочности. А выписать со склада лишнюю катушку на производстве в цеху не представляло никакой возможности - учёт на заводе был точным и эффективным, по порядкам военного времени. Поэтому вору приходилось уменьшать количество швов нитей изделия, сразу же в техпооцессе окунавшегося в расплавленную резину, и тем самым скрывашую количество швов. Тётка попросту крала катушку нити, постепенно утаивая её длину до полной катушки, потом крала целую катушку и продавала её сапожникам.
Гибель танков (и танкистов) ей вменить не удалось, потому её осудили за кражу, но по полной.
Куражи мгновенно прекратились.
Вячеслав Алексеев.