дорожно-велосипедное
Вот каждый раз зарекаюсь, что по Москве я на велосипеде больше не ездок и не ездец, и все бестолку. Вот и сегодня... нет бы спокойно доехать электричкой на перекладных до Бутово, а там 10 км своим ходом - и дома... так нет, поперлись ведь через Москву опять, через Садовое, на Павелецкий...
С одной стороны, по Садовому ехать хорошо - дорога прямая, пилишь себе и пилишь... это не центр с его бесчисленными светофорами, где и не разогнаться толком. Но вот эстакады и тоннели - это неприятно, очень неприятно. На въезде приходится ломиться влево через несколько рядов (да, не по правилам, ну а как иначе?), а на выезде оказываешься аккурат в центре параллельного потока, и это хоррор: хорошо, если где-то поблизости светофор, и можно проскочить к обочине в промежуток, когда нет машин, но светофор есть не всегда...
Вот тот тоннель, где Садовое Новый Арбат пересекает, это ж ужос лохматый! Выныриваешь - и ни островка тебе, чтобы сориентироваться, ни светофора поблизости, машины проносятся сплошным потоком, большие, страшные... стыдно признаться, но я в таких случаях поступаю очень неправильно... надо смотреть, чтобы не кинуться к кому-нибудь под колеса ненароком, а мне страшно... вроде как не видишь машины - и нету их...сегодня из тоннеля выехала, чуть отдышалась, руку скромно вправо, и только перестраиваться начала - дай, думаю, все же посмотрю, что там... посмотрела - а там камаз прямо надо мной нависает. Пропустил... Везет, просто всегда везет.
А еще, например, интересно, долго ли крутил пальцем у виска водитель тойоты, когда колонна из четырех, эээ, велотуристов, остановив движение, ломанулась ему наперерез через два ряда на эстакаду в сторону ТТК. И ведь нам совсем не туда надо было... Наверное, он вспомнил ту историю, когда утка с утятами МКАД переходила... в лучшем случае... Так или иначе, спасибо ему.
Вообще, конечно, хочется сказать спасибо всем тем водителям, которые пропускают. Даже когда мы нарушаем, бывает. С такой благодарностью всегда вспоминаю. Хотя, вероятно, количество матерящих нас бывает не меньше, чем пропускающих. Но, блин, что поделать, дороги у нас пока только для автомобилей, а не для велосипедов, а ездить всем надо.
С одной стороны, по Садовому ехать хорошо - дорога прямая, пилишь себе и пилишь... это не центр с его бесчисленными светофорами, где и не разогнаться толком. Но вот эстакады и тоннели - это неприятно, очень неприятно. На въезде приходится ломиться влево через несколько рядов (да, не по правилам, ну а как иначе?), а на выезде оказываешься аккурат в центре параллельного потока, и это хоррор: хорошо, если где-то поблизости светофор, и можно проскочить к обочине в промежуток, когда нет машин, но светофор есть не всегда...
Вот тот тоннель, где Садовое Новый Арбат пересекает, это ж ужос лохматый! Выныриваешь - и ни островка тебе, чтобы сориентироваться, ни светофора поблизости, машины проносятся сплошным потоком, большие, страшные... стыдно признаться, но я в таких случаях поступаю очень неправильно... надо смотреть, чтобы не кинуться к кому-нибудь под колеса ненароком, а мне страшно... вроде как не видишь машины - и нету их...сегодня из тоннеля выехала, чуть отдышалась, руку скромно вправо, и только перестраиваться начала - дай, думаю, все же посмотрю, что там... посмотрела - а там камаз прямо надо мной нависает. Пропустил... Везет, просто всегда везет.
А еще, например, интересно, долго ли крутил пальцем у виска водитель тойоты, когда колонна из четырех, эээ, велотуристов, остановив движение, ломанулась ему наперерез через два ряда на эстакаду в сторону ТТК. И ведь нам совсем не туда надо было... Наверное, он вспомнил ту историю, когда утка с утятами МКАД переходила... в лучшем случае... Так или иначе, спасибо ему.
Вообще, конечно, хочется сказать спасибо всем тем водителям, которые пропускают. Даже когда мы нарушаем, бывает. С такой благодарностью всегда вспоминаю. Хотя, вероятно, количество матерящих нас бывает не меньше, чем пропускающих. Но, блин, что поделать, дороги у нас пока только для автомобилей, а не для велосипедов, а ездить всем надо.