Когда и как красный кирпич попал в Москву?

[radmirkilmatov]

Едва не вздрогнул, когда полгода назад взял в руки учебник по эмалированию. Буквально "эмаль" - тогда прочел как "послание". Понятно, что в учебнике немецкий язык, а в ассоциациях - английский. Но все равно, пардон, "проперло не по детски"...

Comments

[wkulish]

Есть канал на ютьбе называется примитивные технологии. Все наглядно показывается.

[anonymous]

Кадыкчанский предположил что кирпич делали по принципу литья

[radmirkilmatov]

формовка - вторична.
как проводить обжиг??
причем в ТАКИХ объемах,
как масштабы Кремля??

можно "лить" гранитные набережные, потом их обжигать - будет "натуральный гранит".
технология простая.
книги изданий 1930-х, ге описаны технологии - есть даже у меня дома.
то, что о них не знают историки- так на то они и "историки"... ))

[vaduhan_08]

У вас в журнале такие читатели что и заходить боязно.... :::=((((

[radmirkilmatov]

бывало. извините.

[sana_65]

Доктор vaduhan_08 же сам исследовал вопрос проихождения кирпича для Московского кремля и для всех других числом около сорока 2 года назад. Одно дело для Московского кремля скинуться миром, а другое иметь кремли/крепости в каждой деревне Ростов, Владимир, Ярославль, Смоленск, Чернигов, Киев и т.д. Московский Кремль один, а жилые дома? У меня была огромная квартира в 4 этажом доме в центре захолустного города Киева с толщиной кирпичных стен 82 см или 3 с половиной кирпича!

[iak_01]

Товарищ "пули снегопада" не столь давно писал про огромные подземные кирпичные города. Типа на поверхности еще малая толика. Можете поискать в его журнале, если стиль изложения не отпугнет. А вообще это не только российское явление. Во всем мире в какой-то момент резко появляются огромные кирпичные сооружения. Иногда их маскировали под каменные, но внутри красный кирпич. От Италии и до Восточной Сибири. При том, что тот кирпич не ровня современным, а куда лучше. На много порядков. В первую очередь по плотности и стойкости. Значит дороже в производстве. И темнее современного, хотя тут от сорта глины больше зависит

[radmirkilmatov]

очень сильно снижают стоимость - поверхностные залежи угля и такие же залежи железных руд.

Если правы катастрофисты - то это объясняется метеоритным железом - и угольными пластами на поверхности.

[o_iv]

Ну тот же монорельс активно рекламируется и в каком-то немецеком городе эксплуатируется уже скоро сто лет как. Другое дело, что любой монорельс требует наличия рельса. А рельс - штука технологическти сложная и интересная. И если у тебя получился один рельс - сделать два или три - исключительно вопрос вложений. А вот "подвижной состав" для одного рельса на порядки сложнее и дороже, чем обычные вагоны для двух рельсов.