Прогулка по Курчатовскому (Берзаринскому подъездному пути)
В прошлый раз я гулял по этому милому, проложенному среди жилых кварталов в сторону Курчатовского института подъездному пути в феврале 2012 (в посте подробный рассказ о пути, рекомендую также посмотреть для сравнения), сегодня, благо время было и солнце светило, решил повторить и посмотреть, что изменилось после реконструкции МОЖД с этим путём. Солнце, правда, как назло пряталось и выходило лишь изредка, но пару золотых осенних кадров с ним и путём всё же поймать удалось.
1. Начинается путь от южной горловины станции Серебряный бор МОЖД (или МК ЖД, или, как теперь принято МЦК). Вот он резко уходит вправо. Левее - подъездной путь ТЭЦ-16, ещё левее 3-й, 2-й и 1-й главные пути Окружной. На заднем плане ещё достраиваемый о.п. Зорге МЦК, его пока проезжают без остановки, запустить обещают до конца осени.
2. Здесь уложили новый современный путь вместе с реконструкцией МОЖД под опассажиривание и поставили забор из сетки, он длится метров сто.
3. Взгляд назад. По МЦК понеслась очередная Ласточка.
4. Метров через 150 свежеуложенный путь заканчивается, начинается старый, впрочем, в очень приличном состоянии, накат, правда, очень слабый, но сомнений в том, что путь действует и будет действовать нет.
5. Здесь вон, кстати, лежит немного свежих деревянных шпал, менять будут.
6. Начинается кривая вправо, к переезду через 3-ю Хорошёвскую улицу. Слева сделали автобусный круг, здесь будет западный выход с о.п. Зорге.
7. Все светофоры на ветке заменили на новые.
8. А будку дежурного по переезду выпилили. Впрочем, она и не использовалась по назначению уже давно.
9. Идём вдоль парковки и дворов. Когда-то там в футбол гоняли, эх, давно это было, когда я в 6 класс перешёл, а значит, уже 17 лет назад...
10. Взгляд назад, хорошо видно западный выход о.п. Зорге и махину башни стадиона ЦСКА.
11. Милая голубятня во дворе.
12. Народ гуляет.
13. C солнцем как-то сразу живописнее.
14. А как подошли к скверу - спряталось. Ну да ладно, зато здесь опавшая листва придаёт свой колорит.
15. Мама с коляской, осень и железная дорога в сквере. Умиротворяющий душу жителю большого города пейзаж.
16. Вокруг краски осени.
17. Школьники идут с занятий.
18. А мы подходим к переезду через улицу Народного ополчения, переезд расположился аккурат над первым в России винчестерным тоннелем (кстати, во многом, ради сохранения здесь этой стратегически важной ветки его и возвели, ну а заодно, чтобы развороты сделать и оставить светофоры на перекрёстке с улицей Берзарина), который станет частью Северо-Западной хорды.
19. Раньше здесь был дежурный и шлагбаумы, теперь просто впилили по два новых светофора с каждой стороны.
20. Здесь начинается самый тихий и безлюдный участок ветки. Справа вот деревца посадили.
21. Взгляд назад. Справа можно увидеть остатки шпал от бывшего здесь некогда заградительного тупика.
22. Идём дальше, слева вроде какую-то церковь строят.
23. Пожалуй, лучший за сегодня кадр, хорошо солнце вышло и свет лёг.
24. Все устройства СЦБ новые. Подходим к последнему переезду через улицу Берзарина.
25. Прощальный взгляд назад.
26. Здесь наравне с новым светофором пока так и стоит отживший своё ветеран-собрат. А будку дежурного тоже снесли.
27. Ну и сам переезд, да путь упирающийся в ворота. Туда нам, к сожалению, нельзя.
Спасибо за внимание!
1. Начинается путь от южной горловины станции Серебряный бор МОЖД (или МК ЖД, или, как теперь принято МЦК). Вот он резко уходит вправо. Левее - подъездной путь ТЭЦ-16, ещё левее 3-й, 2-й и 1-й главные пути Окружной. На заднем плане ещё достраиваемый о.п. Зорге МЦК, его пока проезжают без остановки, запустить обещают до конца осени.
2. Здесь уложили новый современный путь вместе с реконструкцией МОЖД под опассажиривание и поставили забор из сетки, он длится метров сто.
3. Взгляд назад. По МЦК понеслась очередная Ласточка.
4. Метров через 150 свежеуложенный путь заканчивается, начинается старый, впрочем, в очень приличном состоянии, накат, правда, очень слабый, но сомнений в том, что путь действует и будет действовать нет.
5. Здесь вон, кстати, лежит немного свежих деревянных шпал, менять будут.
6. Начинается кривая вправо, к переезду через 3-ю Хорошёвскую улицу. Слева сделали автобусный круг, здесь будет западный выход с о.п. Зорге.
7. Все светофоры на ветке заменили на новые.
8. А будку дежурного по переезду выпилили. Впрочем, она и не использовалась по назначению уже давно.
9. Идём вдоль парковки и дворов. Когда-то там в футбол гоняли, эх, давно это было, когда я в 6 класс перешёл, а значит, уже 17 лет назад...
10. Взгляд назад, хорошо видно западный выход о.п. Зорге и махину башни стадиона ЦСКА.
11. Милая голубятня во дворе.
12. Народ гуляет.
13. C солнцем как-то сразу живописнее.
14. А как подошли к скверу - спряталось. Ну да ладно, зато здесь опавшая листва придаёт свой колорит.
15. Мама с коляской, осень и железная дорога в сквере. Умиротворяющий душу жителю большого города пейзаж.
16. Вокруг краски осени.
17. Школьники идут с занятий.
18. А мы подходим к переезду через улицу Народного ополчения, переезд расположился аккурат над первым в России винчестерным тоннелем (кстати, во многом, ради сохранения здесь этой стратегически важной ветки его и возвели, ну а заодно, чтобы развороты сделать и оставить светофоры на перекрёстке с улицей Берзарина), который станет частью Северо-Западной хорды.
19. Раньше здесь был дежурный и шлагбаумы, теперь просто впилили по два новых светофора с каждой стороны.
20. Здесь начинается самый тихий и безлюдный участок ветки. Справа вот деревца посадили.
21. Взгляд назад. Справа можно увидеть остатки шпал от бывшего здесь некогда заградительного тупика.
22. Идём дальше, слева вроде какую-то церковь строят.
23. Пожалуй, лучший за сегодня кадр, хорошо солнце вышло и свет лёг.
24. Все устройства СЦБ новые. Подходим к последнему переезду через улицу Берзарина.
25. Прощальный взгляд назад.
26. Здесь наравне с новым светофором пока так и стоит отживший своё ветеран-собрат. А будку дежурного тоже снесли.
27. Ну и сам переезд, да путь упирающийся в ворота. Туда нам, к сожалению, нельзя.
Спасибо за внимание!