Интересно было бы услышать мнение профессионала по поводу возможного попадания дрона в турбину пассажирского самолета на взлёте или посадке. Понятно, что при столкновении о крыло или корпус самолета последнему ничего не будет) Верно ведь?
Средний промышленный дрон для съемки весит 8-10кг. Бывают экземпляры весом более 20кг. Конструкция - карбон, металл и немного пластика. Плюс неслабые литий-полимерные батареи.
А самолет... он же из брони сделан, верно ведь? :)
Оценил ваш комментарий))) Но вряд ли промышленный дрон, стоимостью как автомобиль будут запускать вблизи аэропорта)) Речь идет о любительских мыльницах) Они не весят 8-10 кг. Верно ведь?)))
Китайские фантомы маленькие и легкие, полкило веса полметра размах. Вреда больше чем птица не принесет, хоть в турбину хоть в кабину. Вообще насколько могу судить тенденция идет на снижение массы аппаратов. Сейчас больше популярны микродроны, чем дорогие тяжелые балалайки.
Профи не будут летать без согласований, это вы верно подметили. А партизаны сами себя накажут.
Про "скорость" коптера уже сказали. Для особо доверчивых на конце крыла написан адрес компьютерной студии, которая эту пургу нарисовала. А вот перепост глупых фейков - сомнительная помощь моделистам. Сами же будете за сто километров безлунными ночами на полетушки ездить.
Краем уха слышал, что наши законодатели задумались *пришел сигнал сверху* о законе. Но боюсь, всех под ону гребенку зачешут, и за полет бумажного самолетика сажать начнут.
Вполне может быть. Запрещать нельзя, но как-то разруливать нужно. Дронов все больше и как-то надо ограничивать зоны их применения и высоту. В России проще будет запретить... одни не будут закон придумывать и проверять исполнение... вторые забьют на его выполнение или закон кривой будет.
Click to view
Comments 39
Понятно, что при столкновении о крыло или корпус самолета последнему ничего не будет) Верно ведь?
Reply
Конструкция - карбон, металл и немного пластика. Плюс неслабые литий-полимерные батареи.
А самолет... он же из брони сделан, верно ведь? :)
Reply
Речь идет о любительских мыльницах) Они не весят 8-10 кг. Верно ведь?)))
Reply
Вообще насколько могу судить тенденция идет на снижение массы аппаратов. Сейчас больше популярны микродроны, чем дорогие тяжелые балалайки.
Профи не будут летать без согласований, это вы верно подметили. А партизаны сами себя накажут.
Reply
А вот перепост глупых фейков - сомнительная помощь моделистам. Сами же будете за сто километров безлунными ночами на полетушки ездить.
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Во многих странах, если не в большинстве "цивилизованых", регулирующие документы уже приняты или на подходе.
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment