Ну и следить за аккумулятором. То есть, если ты вдруг замечаешь, что температура сегодня примерно такая же как вчера, а стартер прокручивает движок медленнее или с бОльшим трудом, чем вчера - значит, сегодня нужно аккум хорошенько зарядить: либо сгонять по быстрому до Выборга и обратно (лучше - до Пскова), либо вынуть аккум и поставить на ночь на зарядку. Если ситуация повторится - надо ехать в сервис чтобы тебе проверили зарядку аккума и сам аккум.
Comments 10
Reply
У вас дизель был?
Reply
Reply
о, ужас... какой антигель брать?? сколько заливать??
что есть "зимняя" солярка?
Reply
Reply
Осталось завести дома зарядку к аккуму :))
Reply
Leave a comment