Das Flugzeug
И был день рождения, и был
Спасибо Андрею и Жене :-) Народ был в курсе, что я теряю всякую волю, вдохнув аэродромный выхлоп и не могу пройти мимо всего что летает. Но с момента сборки мной последней модели могли бы родится еще четверо детей, не будь я таким ленивым...о чем это я, собственно? А! О моделях.
В детстве у меня была неплохая коллекция. Вспоминаем: 1:100 это конечно же ГэДээРовский Plastikar... Ан-24, Як-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, Ту-144, Ил-62, Caravella, DC-9, Ми-6, Су-7 (1:72), Миг-21, SAAB J-35, L-60 Brigadir, какой-то планер...Из наших (масштабы уже не помню): Ми-2, Ми-8, Ми-24, Су-25, Ил-4, Ка-50, Ан-24 - у него винты еще юлой были отлиты, типа в полете - мне очень не нравилось, был еще всепогодный истребитель, как значилось на упаковке, только гораздо позднее удалось установить, что то был F-4 :-) ну времена были такие...Был Як-18 и много много чего еще. Всего и не упомнишь...Дааа, мои года - моё бохатство! :-)
Маленькая квартира отговаривола меня собирать что-либо. "Ну и фиг с ним", подумал я и стал готовиться. Нее, в принципе, я мог бы обойтись кухонной утварью и домашним топором, но как-то уже не хотелось повторять детских ошибок, когда нужно склеить все быстрей-быстрей а потом чесать репу. Итак, в магазине на Нижней Масловке был куплен нож моделиста, набор пинцетов, кисти, недостающие краски. У домашних были изъяты: старые пилки для ногтей - 2 шт, палочка какая-то для использования в качестве шпателя (прикиньте, она оказалась апельсиновой! и я теперь должен!!!) а так же у дочери были позамствованы ясли из набора пони. Они такие сиреневенькие - увидите.
Иии в общем, поехали!
Сложностей со сборкой как таковых не возникло. Проблема была в покраске. Т.к. ради одной модели заморачиваться аэрографом и прочей приблудой я не стал, то собирал окончательно уже покрашеные детали. Крылья перекрашивал трижды, фюзеляж два раза. Виной всему акриловые краски. Я ж привык эмальками, да эмальками...тяжелое детство. Да и потом, у гориллы большие ноздри, патамушта большие пальцы :-) Первый раз пришлось шпатклевать и шкурить. Раньше облой растворишь в клее и промажешь стыки, а теперь целый тюбик японский, все по-взрослому.
Хотя, я бы не сказал, что цветовая гамма, указанная в мануале полностью совпадает с оригиналом. Знакомство с подборкой данного пепелаца на airlines.net привело меня к мысли, что собираться Арбуз будет по фото оригинала А-320-211 Heidelberg с бортовым D-AIPB, но имеющимися в наличии материалами. Имеющиеся в наборе декали позволяют выбрать 6 вариантов. Я выбрал этот, благо он же на упаковке. Есть особенности: до 2005 года он летал с одной заглушкой первого салона по левому борту, а позднее с двумя. По правому борту у него с рождения две заглушки. Что и было выполнено. Вот он, красавец. Тут кстати ему еще и носовой обтекатель походу меняли.
Возникла все-таки одна засада, подготовил лобовое остекление загодя, подогнал и оставил до полной сборки фюзеляжа. Пришло время - а оно тю-тю. Допрос с пристрастием результатов не дал. Мысль купить еще один набор всерьёз я не рассматривал и уже прикинул как выкрутиться, как во время вчерашнего ПХД (для девушек: генеральной приборки) остекление было найдено. Теперь его стало два и лежало оно в разных углах комнаты. В работу, конечно, пойдет но будет за тёмной декалью.
На последнем фото сегодняшнее состояние модели, ну с той лишь разницей, что подсобраны и готовы шасси и двигатели. Предновогодняя суета заставила отложить проект :-)Пару слов о магазине на Н. Масловке, 18 под названием "Паровоз". Там есть почти все, что душе угодно. Не сочтите за рекламу. Даже если вы не "в теме", все равно зайдите - не пожалеете. Например, для создания целого города для своей ж/д вы можете купить дома, автомобили, гаражи ну и т.д. Можете даже населить его людьми, занятыми в той или иной отрасли:
А можете найти отдельных ярких персонажей (см. четвертую фигурку слева вверху):
Ну и чтоб город был настоящим за недорого:
честно говоря, я тоже не удержался:
Еще Ан-2 (с детства хотел, а не было) и все. Завязываю. Ну может еще Бобик 737-й и точно все! По любасу, всё!
Спасибо Андрею и Жене :-) Народ был в курсе, что я теряю всякую волю, вдохнув аэродромный выхлоп и не могу пройти мимо всего что летает. Но с момента сборки мной последней модели могли бы родится еще четверо детей, не будь я таким ленивым...о чем это я, собственно? А! О моделях.
В детстве у меня была неплохая коллекция. Вспоминаем: 1:100 это конечно же ГэДээРовский Plastikar... Ан-24, Як-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, Ту-144, Ил-62, Caravella, DC-9, Ми-6, Су-7 (1:72), Миг-21, SAAB J-35, L-60 Brigadir, какой-то планер...Из наших (масштабы уже не помню): Ми-2, Ми-8, Ми-24, Су-25, Ил-4, Ка-50, Ан-24 - у него винты еще юлой были отлиты, типа в полете - мне очень не нравилось, был еще всепогодный истребитель, как значилось на упаковке, только гораздо позднее удалось установить, что то был F-4 :-) ну времена были такие...Был Як-18 и много много чего еще. Всего и не упомнишь...Дааа, мои года - моё бохатство! :-)
Маленькая квартира отговаривола меня собирать что-либо. "Ну и фиг с ним", подумал я и стал готовиться. Нее, в принципе, я мог бы обойтись кухонной утварью и домашним топором, но как-то уже не хотелось повторять детских ошибок, когда нужно склеить все быстрей-быстрей а потом чесать репу. Итак, в магазине на Нижней Масловке был куплен нож моделиста, набор пинцетов, кисти, недостающие краски. У домашних были изъяты: старые пилки для ногтей - 2 шт, палочка какая-то для использования в качестве шпателя (прикиньте, она оказалась апельсиновой! и я теперь должен!!!) а так же у дочери были позамствованы ясли из набора пони. Они такие сиреневенькие - увидите.
Иии в общем, поехали!
Сложностей со сборкой как таковых не возникло. Проблема была в покраске. Т.к. ради одной модели заморачиваться аэрографом и прочей приблудой я не стал, то собирал окончательно уже покрашеные детали. Крылья перекрашивал трижды, фюзеляж два раза. Виной всему акриловые краски. Я ж привык эмальками, да эмальками...тяжелое детство. Да и потом, у гориллы большие ноздри, патамушта большие пальцы :-) Первый раз пришлось шпатклевать и шкурить. Раньше облой растворишь в клее и промажешь стыки, а теперь целый тюбик японский, все по-взрослому.
Хотя, я бы не сказал, что цветовая гамма, указанная в мануале полностью совпадает с оригиналом. Знакомство с подборкой данного пепелаца на airlines.net привело меня к мысли, что собираться Арбуз будет по фото оригинала А-320-211 Heidelberg с бортовым D-AIPB, но имеющимися в наличии материалами. Имеющиеся в наборе декали позволяют выбрать 6 вариантов. Я выбрал этот, благо он же на упаковке. Есть особенности: до 2005 года он летал с одной заглушкой первого салона по левому борту, а позднее с двумя. По правому борту у него с рождения две заглушки. Что и было выполнено. Вот он, красавец. Тут кстати ему еще и носовой обтекатель походу меняли.
Возникла все-таки одна засада, подготовил лобовое остекление загодя, подогнал и оставил до полной сборки фюзеляжа. Пришло время - а оно тю-тю. Допрос с пристрастием результатов не дал. Мысль купить еще один набор всерьёз я не рассматривал и уже прикинул как выкрутиться, как во время вчерашнего ПХД (для девушек: генеральной приборки) остекление было найдено. Теперь его стало два и лежало оно в разных углах комнаты. В работу, конечно, пойдет но будет за тёмной декалью.
На последнем фото сегодняшнее состояние модели, ну с той лишь разницей, что подсобраны и готовы шасси и двигатели. Предновогодняя суета заставила отложить проект :-)Пару слов о магазине на Н. Масловке, 18 под названием "Паровоз". Там есть почти все, что душе угодно. Не сочтите за рекламу. Даже если вы не "в теме", все равно зайдите - не пожалеете. Например, для создания целого города для своей ж/д вы можете купить дома, автомобили, гаражи ну и т.д. Можете даже населить его людьми, занятыми в той или иной отрасли:
А можете найти отдельных ярких персонажей (см. четвертую фигурку слева вверху):
Ну и чтоб город был настоящим за недорого:
честно говоря, я тоже не удержался:
Еще Ан-2 (с детства хотел, а не было) и все. Завязываю. Ну может еще Бобик 737-й и точно все! По любасу, всё!