Дача (продолжение)
Еще немного фотографий с дачи.
Все лучшее - детям.
Обустроил новую площадку и перетащил туда остатки кирпича
Сделал подставку под бак из нержавейки .
Купил еще машину дров про запас. Пусть пока лежат сохнут.Колотые - 8500, неколотые - 9000. Ну тут как бы намек понятен.
С дровами слегка наипали. В прошлый раз привезли здоровенные чурбаны,но напилены они все были из одного дерева и кололись легко. В большинстве случаев хватало маленького колуна. В прошлый раз мне привез местный парень, кривился правда, мол у него дровокол и невыгодно возить неколотые, но таки привез.
В этот раз оказалось много комлей и развилок.То ли дерево росло такое, все перекрученное, то ли подсунули то, что поленились колоть сами. В общем, кололись эти чурбаки с трудом и только большим колуном. Поколол, конечно, хорошо хоть такие есть. Аж из Смоленской области привезли, ближе ничего нет. У нас с начала лета дожди, все развезло, техника потонула в лесу и теперь неколотых ждать до осени, а то и до зимы. Ну что, увидел по дороге груженый дровами зил со смоленскими номерами, остановил, договорился с ним.
Дрова сырые, аж сок брызжет. Потому и беру заранее.
Вот так примерно выглядят в сложенном виде. Размер дровника около 2,2х2,4м., высота в среднем 1,3 м. Объем получается 6,8 м3., умножаем на 0,7 (коэффициент для дров на укладку) - получаем 4,8м3 чистой древесины. Там осталось немного свободного места, пусть даже не 4,8м3, а 4м3 дерева без учета пустот за 9 т.р.- все равно отлично.
В прошлый раз было не меньше. А в самый первый раз , когда брал колотые, прогадал: в кузове Валдая объем дров был больше пяти кубов, после укладки в поленницу их оказалось уже меньше, а с коэффициентом на укладку - кубика 3,5. К тому же колотые дрова в кузове могут сложить "колодцем" или просто сделать укладку только сзади и сверху, а остальное внавалку, а с чурбаками, как мне представляется, так не получится.
Все лучшее - детям.
Обустроил новую площадку и перетащил туда остатки кирпича
Сделал подставку под бак из нержавейки .
Купил еще машину дров про запас. Пусть пока лежат сохнут.Колотые - 8500, неколотые - 9000. Ну тут как бы намек понятен.
С дровами слегка наипали. В прошлый раз привезли здоровенные чурбаны,но напилены они все были из одного дерева и кололись легко. В большинстве случаев хватало маленького колуна. В прошлый раз мне привез местный парень, кривился правда, мол у него дровокол и невыгодно возить неколотые, но таки привез.
В этот раз оказалось много комлей и развилок.То ли дерево росло такое, все перекрученное, то ли подсунули то, что поленились колоть сами. В общем, кололись эти чурбаки с трудом и только большим колуном. Поколол, конечно, хорошо хоть такие есть. Аж из Смоленской области привезли, ближе ничего нет. У нас с начала лета дожди, все развезло, техника потонула в лесу и теперь неколотых ждать до осени, а то и до зимы. Ну что, увидел по дороге груженый дровами зил со смоленскими номерами, остановил, договорился с ним.
Дрова сырые, аж сок брызжет. Потому и беру заранее.
Вот так примерно выглядят в сложенном виде. Размер дровника около 2,2х2,4м., высота в среднем 1,3 м. Объем получается 6,8 м3., умножаем на 0,7 (коэффициент для дров на укладку) - получаем 4,8м3 чистой древесины. Там осталось немного свободного места, пусть даже не 4,8м3, а 4м3 дерева без учета пустот за 9 т.р.- все равно отлично.
В прошлый раз было не меньше. А в самый первый раз , когда брал колотые, прогадал: в кузове Валдая объем дров был больше пяти кубов, после укладки в поленницу их оказалось уже меньше, а с коэффициентом на укладку - кубика 3,5. К тому же колотые дрова в кузове могут сложить "колодцем" или просто сделать укладку только сзади и сверху, а остальное внавалку, а с чурбаками, как мне представляется, так не получится.