Bike Month #2
Сентябрь завершился так же ударно, как и начался -- вчерашней поездкой вдоль C&O до Paw Paw tunnel и сегодняшней разминкой по традиционному маршруту Beach Drive -- DC -- CCT -- Beach Drive, доведя месячный накат до 692 миль/1107 км. Теперь можно точно сказать, что годичная цель в 5000 миль достижима (а 10000 км -- нет :-)
Поездка до тоннеля состоялась в приятной компании двух опытных велобойцов -- Андрея и Михаила:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Первые 20 миль мне были знакомы по поездке в прошлом декабре, они же оказались самыми грязными. Ближе к концу на байке собралось с килограмм засохшей грязи:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Вследствие нелёгких дорожных условий в ту сторону двигались неторопясь, периодически останавливаясь на отдых и перекус:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На живописно сохранённых развалинах растут деревья:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Вторую половину пути разнообразили заброшенные железнодорожные мосты. Если посмотреть на аэрофотосъёмку, отлично видно, как когда-то сквозь излучины реки шла железная дорога. По опорам видно, что был задел на двухпутность, но история распорядилась иначе и даже один путь стал здесь не нужен:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Цель поездки -- канал, проходящий через тоннель. Подъёзд к нему через скалы, дорожка узкая, грязная, поскользнёшься -- улетишь вниз в воду:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На портал можно влезть:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Сфотографировать оттуда подход канала:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Как-то непривычно быть самым невысоким в компании:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
С фонариками прошли на другую сторону:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
В километре возле палаточного городка отметили половину пути, перекусили и обратно:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На обратном пути слазили на один из железнодорожных мостов:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Рельсы уже давно сняты. Вроде как деревянных настил был в хорошем состоянии, но ходить было слегка стрёмно -- падать в каменистую речку совсем не хотелось:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
А с той стороны Потомака вполне действующая двухпутная линия, по ней вглубь материка идёт состав автомобилевозов:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Последние 22 мили -- асфальтированный WMRT, после 60 миль гравия и грязи просто чудо, велосипед под ногами ожил и полетел вперёд:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Последнии 5 миль были совсем волшебными, спустилась темнота, шуршали осенние листья под колёсами и зайцы разбегались из пятна фонаря.
Сегодняшняя поездка была вполне обычная, интересным для меня было, какие ощущения после вчерашних 80+ миль. Какой-то особенной разницы не почувствовал, по стандартному отрезку Beach Drive благополучно выложился из 40 минут. Даже вроде каких-то разодетых дядек иногда обгонял (но триатлонисток не встречал). Так что вполне можно ехать в многодневную поездку по 60-80 миль в день.
All photos
Поездка до тоннеля состоялась в приятной компании двух опытных велобойцов -- Андрея и Михаила:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Первые 20 миль мне были знакомы по поездке в прошлом декабре, они же оказались самыми грязными. Ближе к концу на байке собралось с килограмм засохшей грязи:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Вследствие нелёгких дорожных условий в ту сторону двигались неторопясь, периодически останавливаясь на отдых и перекус:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На живописно сохранённых развалинах растут деревья:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Вторую половину пути разнообразили заброшенные железнодорожные мосты. Если посмотреть на аэрофотосъёмку, отлично видно, как когда-то сквозь излучины реки шла железная дорога. По опорам видно, что был задел на двухпутность, но история распорядилась иначе и даже один путь стал здесь не нужен:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Цель поездки -- канал, проходящий через тоннель. Подъёзд к нему через скалы, дорожка узкая, грязная, поскользнёшься -- улетишь вниз в воду:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На портал можно влезть:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Сфотографировать оттуда подход канала:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Как-то непривычно быть самым невысоким в компании:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
С фонариками прошли на другую сторону:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
В километре возле палаточного городка отметили половину пути, перекусили и обратно:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
На обратном пути слазили на один из железнодорожных мостов:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Рельсы уже давно сняты. Вроде как деревянных настил был в хорошем состоянии, но ходить было слегка стрёмно -- падать в каменистую речку совсем не хотелось:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
А с той стороны Потомака вполне действующая двухпутная линия, по ней вглубь материка идёт состав автомобилевозов:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Последние 22 мили -- асфальтированный WMRT, после 60 миль гравия и грязи просто чудо, велосипед под ногами ожил и полетел вперёд:
From CO - Paw Paw tunnel - WMRT
Последнии 5 миль были совсем волшебными, спустилась темнота, шуршали осенние листья под колёсами и зайцы разбегались из пятна фонаря.
Сегодняшняя поездка была вполне обычная, интересным для меня было, какие ощущения после вчерашних 80+ миль. Какой-то особенной разницы не почувствовал, по стандартному отрезку Beach Drive благополучно выложился из 40 минут. Даже вроде каких-то разодетых дядек иногда обгонял (но триатлонисток не встречал). Так что вполне можно ехать в многодневную поездку по 60-80 миль в день.
All photos