Поездка в Грузию на кольцевую гоночную трассу "Рустави". День первый - прилет.
Через 2 часа после взлета из Киева самолет начал снижаться для посадки в Тбилиси. Ночной город очень красив. Улетать обратно буду утром - надеюсь удастся посмотреть на него сверху и при дневном освещении. Погран-контроль прошли мгновенно (Грузия в одностороннем порядке отменила некоторое время назад визы для россиян), а вот багаж ждали наверно с полчаса. Неприятным сюрпризом стали разломанные замочки на чемодане. Еще несколько пассажиров обнаружили то же самое на своих чемоданах :(
В аэропорту нас встречал представитель Rustavi International Motorpark (автоспортивный комплекс, строящийся вокруг известнейшей еще со времен СССР кольцевой трассы "Рустави"). Реконструкцией трассы и строительством комплекса занимается владелец трассы "Мячково" Шота Абхазава. Я летел вместе с персоналом Мячково (они будут помогать сотрудникам "Рустави" во время официального открытия трассы в это воскресенье). На паркове аэропорта нас ждал микроавтобус, расклеенный символикой RIM (Rustavi International Motorpark). Эти же три буквы красовались на его гос.номере - RIM-010. Причем в Грузии выбор номера на автомобиль - официальная услуга. Если я правильно понял водителя, любой "простой" номер на выбор стоит порядка 200 долларов.
Дорога от аэропорта до гостиницы, расположенной прямо возле трассы "Рустави", была среднего качества и почти не освещена. Пока ехали (минут 15-20), подумал, что если здесь все дороги такого качества, то торговля автозапчастями (особенно подвеской) должно быть прибыльным делом :)
4-х этажная гостиница произвела приятное впечатление и оказалась похожей на большинство отелей в небольших европейских городах.
Приветливая девушка на ресепшене, отлично говорящая по-русски, выдала ключи от номера, рассказала, что завтрак с 9-30 и извинилась за то, что Интернет может не работать из-за "погодных условий".
Так и оказалось - Интернет не работал, поэтому я со спокойной душой лег спать, тем более, что на часах было около 2-х ночи.
P.S. В 8-30 утра выдвинулся в сторону трассы (благо до нее - минут 5 пешком). Обещаю, что продолжение отчета будет более подробное и с фотографиями :)
В аэропорту нас встречал представитель Rustavi International Motorpark (автоспортивный комплекс, строящийся вокруг известнейшей еще со времен СССР кольцевой трассы "Рустави"). Реконструкцией трассы и строительством комплекса занимается владелец трассы "Мячково" Шота Абхазава. Я летел вместе с персоналом Мячково (они будут помогать сотрудникам "Рустави" во время официального открытия трассы в это воскресенье). На паркове аэропорта нас ждал микроавтобус, расклеенный символикой RIM (Rustavi International Motorpark). Эти же три буквы красовались на его гос.номере - RIM-010. Причем в Грузии выбор номера на автомобиль - официальная услуга. Если я правильно понял водителя, любой "простой" номер на выбор стоит порядка 200 долларов.
Дорога от аэропорта до гостиницы, расположенной прямо возле трассы "Рустави", была среднего качества и почти не освещена. Пока ехали (минут 15-20), подумал, что если здесь все дороги такого качества, то торговля автозапчастями (особенно подвеской) должно быть прибыльным делом :)
4-х этажная гостиница произвела приятное впечатление и оказалась похожей на большинство отелей в небольших европейских городах.
Приветливая девушка на ресепшене, отлично говорящая по-русски, выдала ключи от номера, рассказала, что завтрак с 9-30 и извинилась за то, что Интернет может не работать из-за "погодных условий".
Так и оказалось - Интернет не работал, поэтому я со спокойной душой лег спать, тем более, что на часах было около 2-х ночи.
P.S. В 8-30 утра выдвинулся в сторону трассы (благо до нее - минут 5 пешком). Обещаю, что продолжение отчета будет более подробное и с фотографиями :)